Pada saat akan memulai berkendara motor, hal yang paling utama supaya motor dapat melaju adalah dengan menarik handle gas. Namun bagaimana jadinya apabila pada saat menarik handle gas terjadi ketidakstabilan seperti motor akan mogok. Sungguh sangat tidak nyaman sekali mengalami kejadian tarikan gas yang tidak stabil ini. Apalagi bagi anda yang sudah memiliki motor berteknologi injeksi yang kurang pengetahuan terhadap penyebab dan cara memperbaiki kerusakannya.
Berikut 6 penyebab bila gas motor injeksi anda tidak stabil :
1. Saringan Udara Tidak Berfungsi
Fungsi saringan atau filter udara adalah untuk menyaring agar udara yang masuk ke dalam ruang bakar tidak bercampur dengan partikel partikel kotoran dan debu agar campuran udara dan BBM lebih sempurna. Apabila kondisi filter udara kotor maka akan berakibat pada tarikan gas motor jadi berat dan tidak stabil.
Motor juga akan mendadak mati atau mogok bila filter udara yang kotor hanya didiamkan saja. Filter udara menjadi kotor dapat disebabkan lingkungan yang berdebu dan usia pemakaian yang sudah lama.
Solusi Saringan Udara Tidak Berfungsi
Pastikan anda sering cek kondisi saringan udara. Motor Matic Honda sekarang sudah menggunakan filter udara jenis basah dimana filter udara ini tidak bisa dibersihkan dan harus langsung diganti. Sisi positifnya adalah filter udara ini lebih tahan dibanding filter udara kering yang harus dibersihkan secara berkala.
2. Jarak Renggang Busi Tidak Tepat
Sebuah mesin membutuhkan busi dengan pengaturan kerenggangan yang sesuai agar dapat bekerja dengan baik. Ukuran kerenggangan mempengaruhi suhu pengapian busi, yang secara langsung akan berpengaruh terhadap pembakaran bahan bakar dan udara di dalam mesin. Memperbesar kerenggangan busi akan menghasilkan percikan api yang lebih besar, yang dapat bermanfaat bagi beberapa mesin yang dimodifikasi guna memaksimalkan efisiensinya.
Penggunaan busi yang tidak asli Honda dapat beresiko
- Busi meleleh,
- Kinerja mesin menurun
- Pembakaran tidak sempurna dan menimbulkan kerak,
- Konsumsi bahan bakar menjadi lebih boros
Pemasangan busi yang tidak tepat dapat menyebabkan insulator retak sedangkan cara pengencangan busi yang terlalu keras dapat menyebabkan ulir patah. Hal inilah yang menyebabkan tarikan gas tidak stabil pada motor Honda injeksi.
Solusi Jarak Renggang Busi yang Tidak Tepat
Berikut adalah solusi apabila jarak renggang busi anda tidak tepat:
- Lakukan pengecekan busi setiap 4.000km.
- Ukur celah busi antara ground dan center elektroda. Bila celah tersebut lebih besar dari 1mm, lakukan penggantian busi. Jangan melakukan penyesuaian ukuran celah tersebut, karena penyesuaian celah dengan cara dipukul akan mengakibatkan pengapian tidak fokus.
- Bila terdapat endapan kotoran sisa pembakaran, bersihkan/ cuci dengan bensin. Bila tidak bisa, maka segera lakukan penggantian busi.
3. Setelan Klep Tidak Sesuai
Penyebab gas tidak stabil dapat juga diakibatkan oleh setelan klep yang tidak sesuai. Tekanan kompresi di dalam ruang bakar sangat dipengaruhi oleh penyetelan klep atau valve. Jika setelan klep terlalu rapat tidak sesuai standar berarti klep cepat membuka dan lebih lama menutup, pembukaan yang lebih lama membuat gas lebih banyak masuk. Dan apabila setelan klep terlalu renggang berarti klep terlambat membuka dan cepat menutup. Apabila hal ini terjadi pada klep masuk maka pemasukan campuran bahan bakar udara berlangsung cepat sehingga jumlah campuran yang masuk sedikit.
Solusi Setelan Klep Tidak Sesuai
Ada baiknya ketahui terlebih dahulu jarak renggang klep motor Honda yang ideal. Pada saat melakukan penyetelan klep, posisi piston harus berada pada top kompresi. Untuk mencari posisi tersebut harus menyesuaikan tanda T yang ada pada magnet dengan tanda yang ada di blok, dan juga tanda yang ada pada timing gear dengan tanda yang ada pada kepala silinder. Namun disarankan bawa motor Honda ke AHASS terdekat supaya lebih tepat dalam mendiagnosa dan memperbaiki setelan klep ini.
4. Putaran Stasioner Mesin Kurang Dari Standar
Terlihat sepele namun bila diabaikan dapat berakibat tidak baik pada motor khususnya pada tarikan gas motor. Apabila putaran stasioner yang terlalu rendah, dapat menyebabkan tarikan gas motor tidak stabil. Setelan putaran stasioner kurang dari standar menjadi penyebab utama dari tarikan gas tidak stabil.
Solusi Putaran Stasioner Mesin Kurang Dari Standar
Dikarenakan perlunya alat untuk memperbaiki setelan putaran stasioner ini, disarankan bawa motor Honda ke AHASS terdekat untuk diservice sesuai standar motor Honda.
5. Terjadi Kerusakan Sensor Injeksi
Injektor berfungsi untuk menyemprotkan bahan bakar kedalam ruang bakar,dengan merubah partikel-partikel bahan bakar menjadi kabut. Injektor pada sistem PGM FI ini bisa menciptakan partikel bahan bakar terhalus di dunia. Karena mempunyai lobang berdiameter 0,152 mm ( pada supra x 125 ). Namun bila injektornya kotor akibat mengkonsumsi bensin yang kurang bagus, dapat mempengaruhi kualitas semprotan bensinnya. Efeknya, tarikan gas motor menjadi tidak stabil.
Solusi Apabila Terjadi Kerusakan Sensor Injeksi
- Membersihkan dengan cairan pembersih injektor.
- Menggunakan bahan bakar dengan oktan tinggi secara tidak langsung dapat membersihkan injektor dari kotoran.
- Apabila lubang injektor tertutup kerak atau kotoran maka dapat dibersihkan dengan sikat khusus.
6. Kurang Tekanan Bahan Bakar
Setiap motor Honda injeksi dilengkapi dengan pompa bahan bakar atau fuel pump, dimana tekanan pompa bahan bakar dapat diukur dengan menggunakan alat yang dinamakan fuel pressure gauge. Ukuran tekanan bahan bakar ini disesuaikan dengan tipe dari masing-masing sepeda motor Honda itu sendiri. Apabila tekanan bahan bakar kurang dari standar akan menyebabkan tarikan gas tidak stabil. Sebagai contoh tekanan bahan bakar motor CB150R adalah 294 Kpa atau 43 Psi.
Solusi Kurangnya Tekanan Bahan Bakar
- Dengan menguras tangki bahan bakar, biasanya pengurasan ini terjadi akibat air atau kotoran.
- Ganti fuel pump dengan yang baru apabila terjadi kerusakan pada fuel pump yang lama.
Berikut adalah
Motor saya honda verza cb 150 tiba tiba gas naik sendiri itu kenapa
Hi kak, terkait gas naik sediri bisa di sebabkan dari sensor injeksi yang tidak normal, coba di lakukan pembersihan pada Throtele body kemudian lakaukan riset, dan kami menyarankan Anda membawa sepeda motor tersebut ke bengkel resmi terdekat untuk dilakukan pengecekan lebih lanjut.
Terimakasih
Honda verza 150 cb tiba tiba gas naik sendiri kenapa ya
Hi kak, terkait gas naik sediri bisa di sebabkan dari sensor injeksi yang tidak normal, coba di lakukan pembersihan pada Throtele body kemudian lakaukan riset, dan kami menyarankan Anda membawa sepeda motor tersebut ke bengkel resmi terdekat untuk dilakukan pengecekan lebih lanjut.
Terimakasih
Motor sonic150r saya brebet di rpm 4.500 aja,,itu kenapa ya..tolong di jawab
Hi kak, sepeda motor brebet bisa di sebabkan:
1.Filter udara mampet
2.Tekanan fuel pump dibawah standar
3.pengapian tidak normal (busi,kepala busi,koil)
4.Trotle body kotor
Dan kami menyarankan Anda membawa sepeda motor tersebut ke bengkel resmi terdekat untuk dilakukan pengecekan lebih lanjut.
Terimakasih
Motor saya Vario techno 125,sudah di ganti injektor,rotak,servis,busi bagus,tapi kalo di gas Masi ngempos,masalahnya di apa ya
Hi kak speda motor ngempos bisa di sebabkan:
1.Tekanan fuel pump tidak sesuai standar
2.Jarak renggang kelep tidak tepat
3.Sistem pengapian lemah
4.Trotle body atau sensor injeksi tidak normal
Dan kami menyarankan Anda membawa sepeda motor tersebut ke bengkel resmi untuk dilakukan pengecekan lebih lanjut.
Terimakasih
Hai min. Motor saya scoopy 2020, kenapa saat dipakai hujan” Tiba tiba gas nya kdang mbrebet. Tpi lama lama setelah digas terus kembali normal. Dan jika dipakai saat tidak hujan dia normal. Mohon pencerahan nya🙏
Hi kak,terkait motor brebet ketika terkena air atau pakai ketika hujan bisa di sebabkab dari kepala busi atau tutup busi kendor atau aus.
dan kami menyarankan Anda membawa sepeda motor tersebut ke bengkel resmi untuk dilakukan pengecekan lebih lanjut.
Terimakasih
Motor saya genio tahun 2019. Setiap habis polisi tidur kl digas suka mental, tp kl motor baru nyala digas ga mental. Itu kenapa yaa? Apa yg harus diganti?
Hi kak, hal tersebut kemungkinan terjadi karena kopling selip, bisa coba di lakukan pengecekan pada bagian CVT.
Dan kami menyarankan Anda sebaiknya membawa sepeda motor tersebut kebengkel resmi terdekat untuk dilakukan pengecekan lebih lanjut.
Terimakasih
Motor saya supra x 125 helm in tahun 2016, setiap kali saya akselerasi di gigi 3 dan buka gas penuh (di kecepatan masuk 80kpj), mesin seperti ketahan, seperti telat bensin, tapi setelah gas diturunin, mesin mau akselerasi kembali, itu kira² apa kerusakannya? Padahal saya baru servis, (ganti oli, busi, setel kerenggangan klep, ganti filter udara). Mohon dijawab. Terimakasih.
Hi kak,hal tersebut bisa terjadi karena Throtle body yang tidak normal, biasanya disebabkan karena adanya bagian pada throtle body yang aus dan bisanya hal ini terjadi jika grip gas dibuka penuh dan pengungkit buka tutup throtle terlewat.
dan kami menyarankan Anda sebaiknya membawa sepeda motor tersebut kebengkel resmi untuk dilakukan pengecekan lebih lanjut.
Terimakasih
Maaf mau tanya motor beat pop saya saya kadang” Kalau di gas ngeberet kenapa ya?? di riset sudah ganti sensor TPS sudah apa penyebabnya??
Hi kak, mohon maaf untuk sensor TPS asli tidak di jual terpisah, apa bila benar yang rusak adalan sensor TPS kami menyarankan sebaiknya diganti Trotle body set.
Dan kami menyarankan Anda sebaiknya membawa sepeda motor tersebut ke bengkel resmi untuk dilakukan pengecekan lebih lanjut.
Terimakasih
Min mau tanya motor saya kan beat terus kalau naik di tanjakan apalagi bonceng teman itu terasa berat dan kadang hampir tidak bisa naik tanjakan Min padahal oli rutin saya ganti terus cvt baru lagi itu yang bermasalah apa ya min?
Hi kak untuk tarikan berat pada sepeda motor bisa di sebabkan dari:
1.Jarak renggang kelep yang kurang pas
2.Filter udara kotor atau mampet
3.Throtle body kotor
Dan kami menyarankan Anda sebaiknya membawa sepeda motor tersebut ke bengkel resmi terdekat untuk dilakukan pengecekan lebih lanjut.
Terimakasih
Honda PCX 160 waktu gas pertama stabil engga ada putus putus, bisa dijalan nambah gas jadi 60 km keatas putus putus dan tidak setabil dijalan
Hi kak,hal tersebut bisa terjadi karena:
1.Throtle body kotor
2.Filter bahan bakar kotor
3.Sensor injeksi tidak normal
4.Pengapian tidak normal
Dan kami menyarankan Anda sebaiknya membawa sepeda motor tersebut ke bengkel resmi terdekat untuk dilakukan pengecekan lebih lanjut.
Terimakasih
The Honda PCX 160 just wants the train to run stably if you add gas 160km and above, it breaks down and is not as stable on the road
Hi kak,hal tersebut bisa terjadi karena:
1.Throtle body kotor
2.Filter bahan bakar kotor
3.Sensor injeksi tidak normal
4.Pengapian tidak normal
Dan kami menyarankan Anda sebaiknya membawa sepeda motor tersebut ke bengkel resmi terdekat untuk dilakukan pengecekan lebih lanjut.
Terimakasih
Selamat siang pak
Motor honda beat saya sering mati tiba tiba dan pada saat mati gas seperti tidak terisi atau kosong
sudah beberapa kali dibengkelkan tapi masih sama saja
Hi kak, gas seperti kosong bisa di sebabkan:
1.Filter bahan bakar kotor
2.Tekanan Fuelpump tidak normal
3.Karbu atau Throttle body kotor
4.Pengapian tidak normal
5.Sensor injeksi tidak normal
Dan kami menyarankan Anda sebaiknya membawa sepeda motor tersebut untuk dilakukan pengecekan lebih lanjut.
Terimakasih
kak, motor saya scoopy thn 2014
gas berasa berat, kalau terlalu di gas motor mati, apalgi kalau naik gunung. saat mati di nyalakan seperti loss ga ada naik gasnya, harusnya didiamkan sgt lama 1jam utk bisa naik gas nya
habis ganti roller dan rumahan mulai enak dan aman, tp berapa bulan kemudian kembali lagi mati-mati kalau terlalu digas, sudah ganti busi dan filter udara juga
ganti oli rutin setiap bulan
dan kalau dibawa ke bengkel dan dicoba semua penyakitnya sembuh jd org bengkel bingung mau perbaikin yg mana
Hi kak, hal tersebut bisa di sebabkan dari:
1.Kompresi lemah atau kebocoran kompresi
2.Throtle body kotor atau tidak normal
3.Tekanan pompa bahan bakar tidak normal
4.Sensor injeksi tidak normal
Dan kami menyarankan Anda sebaiknya membawa sepeda motor tersebut ke bengkel resmi untuk dilakukan pengecekan lebih lanjut.
Terimakasih
Izin nanya mas, motor saya CB150R v4 kenapa ya gasnya tidak stabil.
Posisi standby jg kadang gasnya naik turun sendiri, gas jg tinggi
Kalo digas turunnya jg lama banget. Mohon pencerahannya
Hi kak,
Gas tidak stabil bisa di sebabkan dari:
1.Bahan bakar tercampur air
2.Filter bahan bakar kotor
3.Throtle body kotor
4.Sensor injeksi tidak normal
Dan kami menyarankan Anda sebaiknya membawa sepeda motor tersebut kebengkel resmi terdekat untuk dilakukan pengecekan lebih lanjut.
Terimakasih
Motor sya cbr150cbu thailand di bawa jln nyendat nyendat. Klo stanby gas normal di geber jga normal cuma klo jln sering nyendat nyendat, kira kira apanya yg perlu di perbaiki
Hi kak,
Sepeda motor ketika jalan nyendat nyendat:
1.Cek sistem bahan bakar (bahan bakar tercampur air,tekanan fuel pump lemah)
2.Throtle body atau karbu kotor
3.Cek sitem kelistrikan
Dan kami menyarankan Anda sebaiknya membawa sepeda motor tersebut ke bengkel resmi untuk dilakukan pengecekan lebih lanjut.
Terimakasih
saya mau tanya, saudara saya punya motor honda beat FI warna biru putih setiap habis di cuci dan setiap kehujanan tarikan nya suka ngempos dan brebet, kadang setiap di gas suka mati, sudah pernah di bawa ke ahass namun tetap sama tidak ada perubahan,, mohon pecerahan nya kira2 apa penyebab nya,?
Hi kak,
Sepeda motor brebet sehabis di cuci atau kena air bisa di sebabkan :
1.Cup atau kepala busi aus
2.Adanya rangkaina kabel yang terkelupas sehingga terjadi hubungan arus pendek
3.Sekring kendor
Dan kami menyarankan Anda sebaiknya membawa sepeda motor tersebut ke bengkel resmi untuk dilakukan pengecekan lebih lanjut.
Terimakasih
Mas mau nanya motor beat fi yang star kasar kalau baru mau jalan atau mendaki gitu gasnya suka nggak stabil ( hilang muncul kayaknya kehabisan bensin padahal bensin masih banyak) mohon solusinya mas terima kasih
Hi kak, sepeda motor gas tidak stabil bisa di sebabkan:
1.Tekanan fuel pump lemah
2.Sensir injeksi tidak normal
3.Trottle body kotor
4.Kebocoran kompresi
5.Jarak renggang kelep tidak pas
6.Pemgapian tidak normal
Dan kami menyarankan Anda sebaiknya membawa sepeda motor tersebut ke bengkel resmi untuk dilakukan pengecekan lebih lanjut.
Terimakasih
Motor sya soopy 2017 Di starter kadang mau hidup kadang tidak ketika jln kadang mati hidup
Hi kak
sepeda motor susah hidup bisa di sebabkan:
1.tekanan fuel pump lemah
2.jarak renggang kelep tidak tepat
3.terjadi kebocoran kompresi
4.pengapian lemah
5.sensor injeksi tidak normal atau rusak
Dan kami menyarankan Anda sebaiknya membawa sepeda motor tersebut ke bengkel Resmi untuk dilakukan pengecekan lebih lanjut.
Terimakasih
Honda cb150r led: mesin jadi mati ketika gas diturunkan setelah digas atau diblayer. Mohon solusinya.
Hi kak
Hal tersebut bisa disebabkan:
1.Throtle body kotor
2.Sensor injeksi tidak normal
3.Fuel pump lemah
Dan kami menyarankan Anda sebaiknya membawa sepeda motor tersebut kebengkel resmi untuk dilakukan pengecekan lebih lanjut.
Terimakasih