Setiap pembelian sepeda motor Honda yang baru maka anda akan mendapatkan garansi langsung dari PT Astra Honda Motor (AHM) sebagai produsen sepeda motor Honda di Indonesia.
Penjelasan Singkat
Berikut adalah penjelasan singkat perihal ketentuan garansi motor Honda.
Secara umum motor Honda anda mendapat garansi dengan catatan:
- Motor Honda anda selalu rutin diservis di bengkel resmi motor Honda.
- Motor Honda anda hanya menggunakan aksesoris / suku cadang resmi.
- Bagian yang diklaim bukan habis atau rusak karena penggunaan user.
Untuk detailnya dimohon membaca ketentuan dibawah.
Jenis Garansi
Untuk motor Honda yang diterima oleh konsumen sebelum tanggal 25 Oktober 2023, garansi yang diberikan adalah:
- Garansi mesin – 3 tahun atau 30,000 KM tergantung mana yang lebih dulu dicapai.
- Garansi rangka dan sistem kelistrikan – 1 tahun atau 10,000 KM tergantung mana yang lebih dulu dicapai.
- Garansi komponen PGM-FI (khusus untuk motor berteknologi PGM0-FI) – 5 tahun atau 50,000 KM tergantung mana yang lebih dulu dicapai.
Untuk motor Honda yang diterima oleh konsumen setelah tanggal 25 Oktober 2023, garansi yang diberikan adalah:
- Garansi mesin – 3 tahun atau 36,000 KM tergantung mana yang lebih dulu dicapai.
- Garansi rangka – 5 tahun tanpa batasan jarak tempuh.
- Garansi sistem kelistrikan dan komponen rangka – 1 tahun atau 12,000 KM tergantung mana yang lebih dulu dicapai.
- Garansi komponen PGM-FI (khusus untuk motor berteknologi PGM0-FI) – 5 tahun atau 60,000 KM tergantung mana yang lebih dulu dicapai.
Ketentuan Garansi
Garansi ini hanya berlaku untuk penggantian atau perbaikan suku cadang yang rusak akibat:
- Kesalahan proses produksi.
- Kesalahan bahan atau material produk.
- Kesalahan konstruksi.
Garansi ini hanya berlaku untuk motor Honda yang dirawat secara teratur di bengkel resmi Honda / AHASS diseluruh Indonesia sesuai Jadwal Perawatan Berkala yang telah ditentukan dalam Buku Servis. Apabila motor Honda berpindah tangan, garansi tetap berlaku sepanjang mengikuti ketentuan di Buku servis ini.
Garansi Tidak Berlaku
Garansi tidak berlaku untuk motor Honda yang tidak dirawat secara teratur di bengkel resmi Honda/AHASS (mengikuti jadwal yang ditentukan di buku servis).
Garansi ini tidak berlaku untuk suku cadang yang habis karena pemakaian antara lain:
-
-
- Ban luar, ban dalam.
- Busi, Baterai.
- Kanvas rem, kanvas kopling.
- Saringan bensin, saringan oli mesin, elemen saringan udara.
- Bola lampu, sekering.
- Rantai roda, gir (sprocket) roda, drive belt (khusus skuter).
- Rantai mesin (khusus cub).
- Baut atau mur, setelan roda/sleeve axle, setelan klep, karburator, dll.
- Oli mesin, oli gear, gemuk (grease), cairan baterai.
- Suku cadang dari karet.
- Roller Weight (khusus skuter).
- Selang bahan bakar (khusus PGM-FI).
- Filter pompa bahan bakar (khusus PGM-FI).
-
Garansi ini tidak berlaku apabila:
-
-
- Buku servis hilang / cacat / rusak.
- Jika tidak melakukan servis teratur di bengkel resmi Honda / AHASS sesuai Jadwal Perawatan Berkala di dalam buku servis.
- Jika kerusakan diakibatkan perawatan / perbaikan yang dilakukan diluar bengkel resmi Honda/AHASS.
- Jika kerusakan akibat pemakaian yang tidak benar/selazimnya antara lain: pengendaraan yang tidak benar dan/atau kesalahan pemakaian, tabrakan, jatuh, mengikuti balap, atau telah mengikuti modifikasi/perubahan.
- Untuk kerusakan akibat pemasangan/penggunaan/pemakaian antara lain: perlengkapan tambahan /accessories, penggunaan suku cadang selain “Honda Genuine Parts” (HGP), penggunaan bahan bakar minyak dan/atau pelumas yang tidak direkomendasikan oleh PT Astra Honda Motor.
- Untuk kerusakan/cacat akibat kebakaran, terkena bahan kimia, kotoran burung, getah pohon, garam, air laut dan sebagainya, bencana alam, pencurian, huru hara (dll). Anda disarankan menggunakan asuransi untuk mencover beberapa kejadian ini.
- Untuk gejala normal sesuai “standar pabrikan” seperti: suara, getaran, perembesan minyak, sepanjang tidak mempengaruhi kualitas, fungsi motor Honda.
- Untuk kerusakan akibat penyimpanan dan/atau pengangkutan yang salah oleh pemilik.
- Untuk kasus pembelian motor Honda yang tidak segera/langsung dipakai oleh pembeli (baru dipakai setelah melewati masa garansi.
- Untuk oli seal yang berada di sisi/bagian luar mesin, antara lain: oli seal di pedal starter, oli seal di pedal pemindah gigi transmisi , oli seal di Counter Shaft, dll.
- Kerugian dalam bentuk waktu dan biaya biaya insidentil lainnya seperti: biaya telepon, telegram, sewa motor/mobil, biaya penginapan dan sebagainya, selama unit motor Honda dalam perbaikan.
-
Artikel ini ditulis mengikuti ketentuan yang berada di setiap buku Servis motor Honda (yang diberikan untuk setiap pembelian Sepeda Motor Honda) per tanggal 25 Oktober 2023. Apabila anda kurang jelas bisa langsung melihat buku servis anda ataupun menghubungi dealer Motor Honda terdekat.
mlm gan, mau tnya, sy pnya mtr honda verza bru jln 5 bln, trus stt di pke jln tiba” mati , sy starter hidup br jl 2 mter mati lg dan g’ bs hdup, sy sdh bw ke ahass trdkt tp ktny fuel pump ny udh g’ brfgsi buat mnyprot bhn bkr ny, trus sy tny mslh klaim ke dealer kt ny cm biaya service ny sj, pdhl bru 5 bln pke ,, mhn pnjlsny brp sih hrga fuel pump ny? trus mslh biaya ny di bban kn ke konsmen ap bs di klaim gransi ? sbb pnjlsn di mekanik & dealer ny g’ detail dan krg jlas,,, mhn pnjlsn ny y gan mksh
Mimin yang terhormat saya mau nanya, kemarin saya beli honda revo fi tapi tidak disertai dengan buku service,
Pak Gito,
Untuk buku service akan diberikan saat STNK dan Plat nomor sudah selesai Pak.
Terima kasih
knpa motor honda tidak di lengkapi dengan filter oli. padahal itu sangat d butuhkan. baru yamxxx dan sxxxki yg pakai filter oli….
Pak Heri,
Semua type motor Honda dilengkapi dengan filter Oli.
Terima kasih
slamat malam.saya keredit 3motor cb 150r.dri ketiga motor tersebut 1 bapa saya 2 kk ipar saya dan 1 lagi saya.ketigany bermasalah yg saat dilepas kopling rante bunyi seakan akan gearny hancur.bagian head mesin bunyi kasar sekali klotok klotok untuk yg ke 3 ada rembesan oli antara blok head dan seher…solusiny gmna ya saya ingin klaim ke ahm apa bisa menggunakan media…trimakasih
Pak Trio,
Mohon maaf Pak,kami tidak menganalisa kerusakan pada motor bapak tanpa mengecek secara langsung sebaiknya bapak membawa motor bapak ke Ahass terdekat untuk pengecekan lebih lanjut.
Mengenai garansi klem bapak dapat bertanya langsung ke Ahass saat pengecekan.
Terima kasih
Saya baru beli Honda Vario 125 FI di bulan Juli baru jalan 10700km, waktu pas jalan tiba-tiba motor tidak mau di gas dan keluar asap berasal dari CVT, saya bawa ke bengkel AHAS dan ternyata kampas kopling ganda dan mangkoknya sudah kena dan patah, saya sharing dengan teman-teman saya yg punya Honda Vario 125FI duluan dia beli 2012 awal dan sampai sekarang tidak ada gangguan di CVT ataupun gejala Kampas abis… Karna saya orang awam di motor matic, mohon infonya
Pak Alviandre,
Mengenai hal tersebut,dapat disebabkan karena pemakaian tiap motor berbeda-beda untuk kampas kopling ganda dan mangkoknya yang sudah aus dikarenakan waktu motor ditahan gas rem belakang juga ditahan yang menyebabkan gesekan berlebihan pada komponen tersebut.
Terima kasih
Selamat siang, Saya baru beli Honda beat PGM-F1 pertanyaan saya kenapa stang kemudi honda baru beberapa bulan sy pakai mengalami perobahan yaitu saat jalan pelan dan diperempatan atau tikungan stang dan roda depan seperti menghentak (menghempas) seperti poros stang kencang atau kendor dan terasa ban depan kekurangan angin.. hal ini sdh saya tanyakan ke dealer service nya dan katanya tdk ada masalah sdh diperbaiki dan ban depan ditambah angin saja….? namun setlah saya pakai kembali disaat motor dng kecepatan 40 km/jam memang tdk ada problem tetapi disaat pelan apalagi ditikungan sangat terasa stang dan roda depan menghempas kekiri atau kanan, mhn penjelasan dan penyelesaiannya. Terima kasih.
Pak Zainuddin,
Mengenai hal tersebut,dapat disebabkan oleh penyetelan komstir yang terlalu kencang sehingga stang terasa berat untuk di pake belok.Sebaiknya bapak dapat membawa motor bapak ke Ahass terdekat,untuk pengecekan lebih lanjut.
Terima kasih
Mlam..
sya kan bli motor honda beat fi april 2013..
Dibulan ke4 pmakaian mtor sya sdah sering macet2 dan tiba2 mati sndri..
Nah pda blan oktober speedomter motor sya sdah mati dan harus gnti kbel dg biaya sndiri..
Dan yg pling mngejutkan sya..hari ini tba2 mtor sya tdak bsa di starter, trpksa sya mnggunakan pdal..
Akhirnya lngsung sya bwa ke ahass ..
Dan disana trnyata sya harus mngganti accu mtor sya..dg trpaksa sya mau..dan mmbyar 200 rbu untuk accu nya..
Yg ingin sya tnyakan apakah tdak ada proses gransi untuk mtor sya..
Pdhal jlas2 mtor brmasalah sjak awal pmbelian..
Tlong diblas ya..terima kasih..
Ibu Nety,
Untuk hal tersebut,ibu bisa menghubungi Ahass terdekat untuk konsultasi mengenai claim garansi.
Terima kasih
mau nanya kalo ganti knalpot tuh masih bisa garansi mesin/klaim ga yah?
Terima Kasih
Pak Ikbal,
Selama tidak mempengaruhi kinerja mesin klem garansi masih berlaku.
Terima kasih
Mo tanya lok rembesan nya dri pak smbungn blok bsa klim gnti unit ngk
Pak Wandi,
Mohon maaf Pak,kami tidak dapat menganalisa kerusakan motor bapak tanpa mengecek secara langsung.Sebaiknya bapak membawa motor bapak ke Ahass yang memiliki tanda ACS.
Terima kasih
mw tanya…tiger saya masalah sma kopling..
bru ganti kanfas orsinil bru jarak ±110km gosong..
d’cek oli’nya tekor…
kta mkanik itu masalah d’blok msin’a,,,kbtulan tmeen ada yg krja d’PT.AHM sunter bgian casting,sya smpe tanya juga cetakan dies bwt blok msin tsb’ sma tmen saya!
tpi yg mriksa bkan dri AHASS..
soal’a kalo d’Ahass tanpa konfirmasi lgsung gnti..
tau2 biaya byak…
itu soal blok gmana?
masalah garansi gmana y?
mtor saya bru SATU TAHUN SEPULUH BULAN…spdo’mter juga bru 16945km..
Pak Ripto,
Mengenai kapas kopling gosong tidak ada hubungannya dengan oli mesin yang tekor, hal tersebut disebabkan oleh penyetelan tuas kopling yang kurang tepat yang mengakibtkan kampas kopling cepat habis.
Terima Kasih
Motor saya HONDA BEAT PGM F1 FEBRUARI 2013.. Kira-kira 3 bulan pertama terjadi suara kasar klotok-klotok pada bagian belakang bawah, kadang hilang.. suara semakin sering waktu star pertama mau jalan (pagi).. Waktu servis keluhan sudah sya sampaikan dan kebetulan pas tidak bunyi klotok-klotok dan dinyatakan oleh maintenan AHAS katanya tidak apa-apa.. ttp dipagi hari mau jalan bunyi lagi.. servis berikutnya dapat jawaban yg sama.. sekarang tambah parah setelah setahun.. kilometer baru 3800 an, jarang dipakai jauh.. setelah ngobrol sama temen kerja rata_rata keluhanya sama.. bagaimana solusinya.. trims
Pak Jarwanto,
Mohon maaf, mengenai suara kasar pada mesin di motor Bapak kami tidak menganalisa tanpa mengecek secara langsung kondisi motor Bapak, untuk informasi selanjutnya silahkan datang ke AHASS terdekat untuk pengecekan lebih lanjut.
Terima Kasih
Gan,saya maunya nyari vartec 125fi iss,tapi setelah motornya sampai ke rumah saya langsung ganti sticker motornya dengan design saya,apakah saya ngelepas sticker pada motor dapat menghilangkan garansi??,mohon infonya gan
Pak Trisna,
Mengenai pemasangan stiker dapat menghilangkan garansi cover body.
Terima Kasih
permisi, saya mau tanya. motor saya mati tau entah knapa sebab nya yang saya bingung baud blok mesin (ukuran 8) nya bisa lepas otomatis oli bocor. setelah saya isi oli kembali dan oli nya saya beli di dealer resmi baud nya pun sudah saya ganti. tapi tetap saja motor saya gak bisa nyala. apa itu masih bisa masuk garansi ??? mohon jawabannya lewat sms/tlpn. no kontak 085770569975
Pak Septian,
Mohon maaf tolong lampirkan type motor Bapak dan perjelas baut di bagian mana yang lepas.
Terima Kasih
Slamat malam ,,motor saya honda cb150r mati total ga bisa nyala ,padahal bensin penuh ,,dan pas di bawa ke ahass harus ganti fuel pum ,kira2 buat clam puel pum bayar ga Ƴɑ̤̥̈̊ªªªª ? ? Mohon bales yaa
Pak Adi,
Mengenai hal tersebut sebaiknya Bapak konsultasi ke AHASS yang memiliki tanda ACS untuk informasi claim fuel pump.
Terima Kasih
apakah penyetelan body cup samping yang sudah tidak pas posisinya dan penyetelan ban yang terasa tidak stabil kalau dikendarai termasuk servis gratis dri AHASS
Ibu Eva,
Cover Body Cup motor Honda di lengkapi dengan tonjolan (TAB) dan Alur. Jika tonjolan dan alur rusak bisa di pastikan tidak akan presisi, Sedangkan untuk ban yang tidak stabil silakan membawa motor Bapak ke AHASS terdekat untuk pengecekan lebih lanjut.
Terima Kasih
selamat siang , ,
sy mau nnya ,
sya beli mtor beat fi sdah 8 blan ,slalu d service teratur d dealer resmi honda(ahas) ,yg jdi problem nya suara motor saya terdengar suara tok tok tok tok waktu saat d panaskan ,suara itt trdengar dari dalam mesin di daerah injeksi ,pdahal mtor jarang d pke hnya d pke utk skolah saja ,mh0n pnjelasan nya ,apa mtor dpt d perbaiki dngan garansi mesin .
Pak Aroel,
Mengenai hal tersebut dapat disebabkan oleh putaran stasioner mesin yang terlalu kecil sehingga putaran lerosa berat, Usahakan putaran stationer standar-standarnya 1600+/-100 rpm.
Terima Kasih
mas saya mau nanya ?saya punya motor new megapro tahun 2012,km 10020,masalahnya di stater,kalo pada saat gigi masuk kopling ditarik harusnya kan bisa stater,nah ini gabisa mas harus netral dulu,untuk lampu dll sih gda mslh lancar,
mohon di jawab
Pak Hendri,
Jalur kelistrikaj pada new Mega Pro:
1. Accu
2. Relay Stater
3. Tombol Stater
4. Dinamo Stater,
Jika dalam kondisi netralmasa relay stater diambil dari masa kabel poisi gigi netral tetapi jika dimasukan gigi maka masa relay stater diambil dari dioda searah yang dihungkan oleh swith yang berada tuas handle kopling.
Bapak dapat mengecek kondisi dioda tersebut dan jangan lupa di cek jalur kalistrikannya.
Untuk lebih jelasnya Bapak datang langsung ke Ahass terdekat dengan membawa motor Bapak.
Terima Kasih
Motor sya scoopy, dlu pernah kecelakaan tpi sya mau ganti oli sma memperbaiki lampu sein motor yang mati sebelah di dealer resmi honda bisa apa enggak ya?
Ibu Nanda,
Untuk hal tersebut,Ibu bisa datang langsung ke Ahass terdekat untuk pengecekan lebih lanjut.
Terima kasih
salam sejahtera,
motor saya honda beat 2014, saya beli di akhir januari. Malam ini tgl 24 April 2014, ketika saya hidupkan, nampak biasa saja, tapi sesaat kemudian lampu depan (lampu besar) mati, sedang lampu seri hidup.
ketika saya lihat ternyata boklam depan terlihat hitam (gosong).
apakah ini termasuk normal, mengingat motor belum genap 4 bulan dan kilometer menunjukkan pada 2542. (motor tanpa variasi sedikitpun, serta plat nopol & BPKB juga belum keluar)
mohon penjelasan, agar saya tidak memberitakan hal buruk ini pada semua orang…
trims
met pg. sy mw nanya, baru 1 minggu sy beli motor vario125 cbs iss assesoris km nya baru 512km, tp knp suka bunyi tok2 pd bagian blkg saat pengereman dengan rem blkg & kadang bunyi tok2 nya hilang. bunyi tok2 nya terutama pd saat mesin baru dihidupkan. mhn penjelasannya… thnx.
Pak Feri,
Mengenai hal tersebut dapat disebabkan oleh:
1. Penyetelan klep yang kurang tepat, standarnya iw=0,6+/-0,02mm EX=0,27+/-0,02mm
2. Filter udara kotor
3. Renggang busi yang belum pas, standarnya 0,8-0,9mm
4. Setelan angin yang kurang tepat, standarnya 2-1/8 putaran keluar dari posisi duduk
5. Putaran stasioner yang terlalu kecil, standarnya 1600+/-rpm.
Terima Kasih
sy bru beli vario cbs iss bru 3 minggu,pagi2 mw dpanasin tiba tiba mati sendiri,mw dbwa ke ahass tp buku garansi blm dikasih,n stnk n plat no jg blm ada,sbaikny gmana gan,dbwa ke ahas lngsung ap nunggu buku garansi dlu gan,biar gk bnyk biaya