dulu pas saya baru beli, rasanya 0-40 kph cuman 3 detik kalo buka throttle 1/3, dan kadang gak bisa ngimbangin traksi nya. sekarang saya udah ganti roller set 10 gr ditambah per puli sekunder orisinil PCX 150, buka throttle 1/3 loncat nya tau-tau jadi 60 kph cuman 3.7 detik - dari yang biasanya ngeden dulu 7 detik.
tapi pengalaman yang sekarang, setelah ganti knalpot, mainin throttle setengah saya bisa nyampe 80 kmh, abis itu udah ngeden :'D faktor roller -3 gram. kendala nya sekarang yaa itu, AHASS kayanya gak nerima atur ECM buat atur CO, jadi nembak-nembak mulu dan borosnya berasa.
saya termasuk orang yang bawanya... ya kadang gak mikir nyawa :( jadi gitudeh, mika pecah dan AHM bisanya cuman satu set sama reflektor nya. btw kalo diadu sama sodaranya dengan modifikasi yang serupa, saya bisa kalah di perjalanan panjang atau adu akselerasi karena kompresi Vario CW yang lama gede banget, mirip kompresi CB150.
thanks Honda K46 for your wild enough traction.