Mengapa Motor Saya Kadang Mati Seperti Bensin Telat ?

Honda lovers,

Jumpa lagi di kolom Pojok Mesin. Di kesempatan ini kami akan membicarakan masalah Pak Ismadi Ismadi perihal motornya.

Berikut adalah pertanyaan dari Pak Ismadi:

Ismadi – April 30, 2012
Saya punya Honda Spacy tahun 2011 bulan 11 tapi belum PGMFI jadi pada saat kadang kadang mesin mati seperti bensin telat, tapi tunggu beberapa saat bisa jalan lagi setelah gas di mainkan. Pertanyaan saya apa penyebabnya padahal saya service di bengkel resmi honda terima kasih.

Melalui kondisi masalah yang diberikan oleh Pak Ismadi, ada beberapa diagnosa yang bisa dicoba untuk Honda lovers yang mendapat masalah seperti ini.

  1. Ada kemungkinan penyetelan renggang klep yang kurang tepat menyebabkan overheat – kepanasan dalam mesin.
  2. Bensin kurang lancar.
  • Satu solusinya adalah dengan mengecek saluran bahan bakar atau,
  • Tutup tangki dibersihkan terutama pada lobang pernafasan tangki. Ini bisa menyebabkan persediaan bensin yang tidak lancar.

Di setiap kesempatan, kami selalu menyarankan anda untuk membawa motor anda ke bengkel resmi Honda karena mekanik Honda telah melalui berbagai macam training untuk membantu anda mengatasi masalah dalam motor Honda anda.

Demikian artikel pojok mesin di kesempatan kali ini. Apabila ada komentar, tips atau pertanyaan lainnya anda bisa menulisnya di bagian komentar di bawah.

Salam One Heart
Honda Cengkareng

264 Komentar

  1. Adit mengatakan

    Permisi Honda cengkareng.

    Saya punya Honda beat thun 2012.
    Saat di nyalain bunyi tek tek dari dalam mesin ( sepertinya )

    Tapi kalau di gas bunyi tek tek hilang.
    Saya bawa motornya ke bengkel resmi honda jl. kapten tendean.

    Trus kata mekaniknya cuma stelan gas kurang , Akhirnya dia kencengin dri lubang kecil di body samping & di bawah jok.

    Suara Tek tek hilang , tpi knp saya kurang yakin.
    Apa ada masalah dgn mesin motor saya.

    Mohon pencerahanya.
    Terima kasih.

    • Yuli - Honda Cengkareng mengatakan

      Pak Adit,

      Mengenai hal tersebut disebabkan:
      1. Jarak senggang klep yang kurang tepat, standarnya 0,16+/-0,02mm
      2. Filter udara kotor
      3. setelan angin yang belum pas, standarnya 2-1/8 putaran keluar dari posisi duduk penuh.

      Untuk lebih jelasnya Bapak dapat menghubungi langsung ke Ahass terdekat di Daerah tempat Bapak.

      Terima Kasih

  2. Adit mengatakan

    Salam One Heart

    Saya punya Honda beat Thun 2012 , saat di nyalain bunyi tek tek ,tpi kalau digas tek tek nya hilang,
    Tadi saya bawa ke bengkel resmi honda jl.kapten tendean.
    Mekanik cuma bilang stelan gas kurang , trus dia kencengin dari lubang kecil samping body & yg dibawah jok.
    memang suara tek tek hilang , tpi saya msih kurang yakin.

    Mohon Pencerahanya ……

    • Yuli - Honda Cengkareng mengatakan

      Pak Adit,

      Mengenai hal tersebut disebabkan:
      1. Jarak senggang klep yang kurang tepat, standarnya 0,16+/-0,02mm
      2. Filter udara kotor
      3. setelan angin yang belum pas, standarnya 2-1/8 putaran keluar dari posisi duduk penuh.

      Untuk lebih jelasnya Bapak dapat menghubungi atau datang langsung k Ahass terdekat di Daerah tempat Bapak.

      Terima Kasih

  3. SOLEH mengatakan

    PAK MAAF KENAPA YA HONDA BEAT SEKARANG YANG FI SUKA MATI MULU..PADAHAL KLEP BAGUS..STELAN LANGSAM BAGUS.

    • Yuli - Honda Cengkareng mengatakan

      Pak Soleh,

      Mengenai hal tersebut disebabkan:
      1. Jarak senggang klep yang kurang tepat, standarnya 0,16+/-0,02mm
      2. Filter udara kotor
      3. setelan angin yang belum pas, standarnya 2-1/8 putaran keluar dari posisi duduk penuh.

      Untuk lebih jelasnya Bapak dapat datang langsung dan membawa motor Bapak ke Ahass terdekat di Daerah tempat Bapak.

      Terima Kasih

  4. adhy mengatakan

    saya punya motor scoopy, mengapa pada saat perjalan jauh motor biasa, kesendat-sendat lalu mati.
    kemudian 15 atau 20 menit baru bisa hidup, apa permasalahanya,?

    • Yuli - Honda Cengkareng mengatakan

      Pak Adhy,

      Mengenai hal tersebut disebabkan oleh putaran stasioner yang terlalu kecil, Usahakan putaran mesin standar yaitu 1600+/-100 rpm dan gunakan bahan bakar tanpa timbal.

      Terima Kasih

  5. arip hakim mengatakan

    Salam,
    pak,,, moohon pencerahannya, sepeda saya karisma 2003, awalnya sepeda bermasalah sering brebet dan seperti kehabisan bensin lalu mogok, sudah diservis di bengkel, kata mekaniknya kalo karburator setnya diganti, pilot jet, jarum apung, dll, tapi ada mainjetnya ndak diganti cukp dibersihkan katanya, setelah dr bengkel sepeda lancar tidak brebet dan mogok lagi, lalu muncul masalah baru, kalo motor di bawa kenceng 80kpj gigi4 rasanya brebet dan lalu mogok, tapi kalo di pake pelan ndak masalah… mohon di bantu, dan terimakasih solusinya

    • Yuli - Honda Cengkareng mengatakan

      Pak Arip,

      Mengenai keluhan yang Bapak maksud dapat disebabkan oleh ukuran dari pilot jet yang kurang pas sehingga campuran udara dan bahan bakar tidak seimbang dapat juga disebabkan oleh:
      1. Filtr udara yang sudah kotor
      2. setelan klep kurang tepat, standarnya in/ex 0,05+/-0,02mm
      Untuk lebih jelasnya Bapak dapat datang ke Ahass terdekat.

      Terima Kasih

  6. Munir. mengatakan

    Maf mas mau tanya,saya punya honda beat fi,km.y 15rb bru 1 thn tapi kadang2 putaran mesinnya kalo di starter kenceng ,gax mau pelan,,,tapi kalo udah di diemin 1 jam normal,,,kenapa y?trims

    • Yuli - Honda Cengkareng mengatakan

      Pak Munir,

      Untuk hal tersebut disebabkan oleh putaran stasioner yang terlalu kecil, standarnya 1600+/-rpm.

      Terima Kasih

  7. puja mengatakan

    saya punya motor vario th 2008,kalo di pakiai sebentar terus berhenti,saat dihidupin kembali kadang2 motornya mrebet sekitar 5 detik setelah itu normal kembali,mohon bantuannya>

    • Yuli - Honda Cengkareng mengatakan

      Ibu Puja,

      Mengenai hal tersebut dapat disebabkan oleh:
      1. Penyetelan klep yang kurang tepat, standarnya iw=0,6+/-0,02mm EX=0,27+/-0,02mm
      2. Filter udara kotor
      3. Renggang busi yang belum pas, standarnya 0,8-0,9mm
      4. Setelan angin yang kurang tepat, standarnya 2-1/8 putaran keluar dari posisi duduk
      5. Putaran stasioner yang terlalu kecil, standarnya 1600+/-rpm.

      Terima Kasih

  8. alamsyah mengatakan

    Assalamualaikum…
    Salam one H..
    Saya punya motor beat injeksi kenapa klo lari di atas 60km/jam klo tiba2 berhenti suka mati ya..
    Saya ngalamin sudah 5x..d hidupin lagi susah harus nunggu 1 jam..
    Mohon petunjuk’a..trimakasih..

    • Yuli - Honda Cengkareng mengatakan

      Pak Alamsyah,

      Mengenai hal tersebut disebabkan oleh putaran stasioner yang terlalu kecil, standarnya 1600+/-100rpm.

      Terima Kasih

Tinggalkan Balasan

Alamat surel Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *


Mohon diisi apabila anda ingin kami hubungi via telepon. Nomor telepon anda tidak akan kami tampilkan dimanapun.

Anda dapat menggunakan tag dan atribut HTML: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>