• Akun Anda
  • Keranjang

Harga Kredit Motor Honda | Dealer Resmi Sepeda Motor Honda

Cengkareng Motor

Dealer & Bengkel Resmi Motor Honda

MENUMENU
  • Harga
  • Motor
  • Aksesoris
  • Suku Cadang
  • Apparel & Riding Gear
  • Helm
  • Oli
  • Produk Terbaru
  • Produk Diskon
  • Semua Produk »
  • Akun Anda
Solusi Mudah untuk Setang Berat, Panduan Pengecekan dan Penyetelan Komster
Home › FAQs › CVT & Transmisi › Solusi Mudah untuk Setang Berat, Panduan Pengecekan dan Penyetelan Komster

Solusi Mudah untuk Setang Berat, Panduan Pengecekan dan Penyetelan Komster

6 Oktober 2023

Komster adalah salah satu komponen penting dalam sistem kemudi sepeda motor yang memungkinkan pengendalian yang optimal. Ketika komster tidak berfungsi dengan baik, Anda mungkin merasakan beberapa gejala seperti setang kemudi terasa berat atau timbul bunyi saat melakukan pengereman depan. Untuk memeriksa dan menyetel komster dengan benar, ikuti langkah-langkah berikut:

Pengecekan Komster

  1. Letakkan sepeda motor Anda dengan menggunakan stand tengah sehingga roda depan bisa terangkat.
  2. Putar setang kemudi ke kiri dan ke kanan dengan perlahan. Perhatikan apakah terasa berat (kaku) atau terlalu enteng.
  3. Jika setang terasa terlalu enteng, lanjutkan dengan langkah berikutnya. Pegang kedua shock depan sambil mengangkatnya, lalu dorong ke depan dan ke belakang. Ini akan membuat ketidaknormalan pada komster lebih terasa.

Penyetelan Komster

  1. Untuk sepeda motor tipe bebek atau matic, langkah pertama adalah melepas penutup bagian depan dan stang kemudi.
  2. Selanjutnya, dukung sepeda motor dengan menggunakan balok agar roda depan terangkat. Jika perlu, lepas roda depan.
  3. Setelah roda depan terlepas, lakukan penyetelan dengan cara mengendorkan baut pengunci komster menggunakan kunci pas 32. Kemudian, putar mur stering head top dengan menggunakan spanner pin. Kendorkan baut jika setang terasa kaku, dan kencangkan jika setang terasa terlalu longgar. Jangan lupa memeriksa ring pengunci yang berada di antara baut pengunci dan stering head top karena ring ini penting dalam penyetelan.
  4. Setelah Anda mendapatkan sedikit gesekan pada poros kemudi, kencangkan sedikit baut pengunci. Kemudian, putar stering head top ke arah kiri dengan spanner pin sampai mencapai batas, dan periksa kembali pergerakan poros kemudi. Jika Anda telah mencapai penyetelan yang sesuai, pasang kembali stang kemudi, roda depan, dan penutup bagian depan.

Namun, jika langkah-langkah di atas tidak menghasilkan penyetelan yang memadai, segera lakukan pemeriksaan lebih lanjut, seperti memeriksa apakah ada kebengkokan pada garpu depan atau apakah bola baja pada komster aus (gantilah komster jika bola baja aus).

Filed Under CVT & Transmisi

Hubungi Kami Untuk Pemesanan Motor

Saya Ingin Pesan

Informasi Populer

  • Aksesoris Resmi Motor Honda
  • Blog
  • Brosur Motor Honda
  • Cover Body Motor Honda
  • Harga Suku Cadang motor Honda
  • Katalog Suku Cadang
  • Kredit Motor Honda
  • Pojok Mesin

Customer Service

  • Beli Part Online, Ambil Sendiri Di Gudang
  • Hubungi Kami
  • Kapan Barang Saya Dikirim ?
  • Retur Barang
  • Tentang Honda Cengkareng

Metode Pembayaran

metode-pembayaran

Metode Pengiriman

metode-pengiriman

Lokasi Kami

Alamat Dealer & Bengkel Kami:
Jl Lingkar Luar Barat No 12A
Cengkareng Timur – Jakarta 11730

Lihat Peta Lokasi Dealer / Bengkel Kami

Alamat Toko Sparepart Offline Kami:
Jl. Beringin Raya No. 171 B
Desa/Kelurahan Nusa Jaya, Kec. Karawaci,
Kota Tangerang, Provinsi Banten, 15116

Lihat Peta Lokasi Toko Sparepart Offline Kami

Social Media