Standar motor yang macet adalah masalah umum yang sering dihadapi oleh pengendara sepeda motor. Masalah ini tidak hanya mengganggu kenyamanan berkendara, tetapi juga bisa berpotensi membahayakan keselamatan jika tidak segera diatasi. Banyak pengendara mengeluh karena standar motor mereka tiba-tiba menjadi kaku atau bahkan terkunci. Hal ini sering terjadi pada motor yang sering terpapar air hujan, debu, atau jarang dilakukan perawatan. Jika dibiarkan terus-menerus, bukan tidak mungkin standar motor akan patah atau rusak permanen, sehingga memerlukan biaya perbaikan yang lebih besar. Untuk motor matic jika standar macet akan berdampak kepada motor yang tidak dapat di starter.
Lalu, apa saja penyebab standar motor macet dan bagaimana cara mengatasinya? Artikel ini akan membahas secara lengkap faktor-faktor yang memicu masalah tersebut serta solusi praktis untuk memperbaikinya. Dengan penanganan yang tepat, standar motor bisa kembali berfungsi normal tanpa harus mengganti komponen yang mahal.
Penyebab Standar Motor Macet
- Karat dan Kotoran Menumpuk
Salah satu penyebab utama standar motor macet adalah karat dan kotoran yang menumpuk di bagian engsel atau pegas standar. Air hujan, lumpur, dan debu dapat masuk ke dalam mekanisme standar, lalu mengering dan membuat gerakannya terhambat. - Pegas Standar Rusak atau Kendur
Pegas standar berfungsi untuk menarik standar kembali ke posisi semula. Jika pegas ini rusak, kendur, atau bahkan putus, standar bisa menjadi sulit digerakkan atau justru tidak bisa terkunci dengan baik. - Kurangnya Pelumasan
Engsel standar membutuhkan pelumas agar bisa bergerak dengan lancar. Jika tidak diberi oli atau gemuk secara rutin, komponen ini akan kering dan menyebabkan gesekan berlebih, sehingga standar menjadi macet. - Benturan atau Tekanan Berlebihan
Terkadang, standar motor macet karena pernah terbentur atau terkena tekanan berat, misalnya saat motor terjatuh. Hal ini bisa menyebabkan komponen standar bengkok atau tidak sejajar lagi.
Cara Mengatasi Standar Motor yang Macet
- Bersihkan dan Hilangkan Karat
- Lepaskan standar dari bodi motor jika memungkinkan.
- Gunakan sikat kawat atau amplas halus untuk membersihkan karat dan kotoran.
- Semprot dengan Parts Cleaner untuk melonggarkan bagian yang berkarat.
- Lumasi dengan Oli atau Gemuk
- Periksa dan Ganti Pegas yang Rusak
- Jika pegas standar sudah kendur atau patah, segera ganti dengan yang baru.
- Pastikan pegas terpasang dengan benar agar standar dapat berfungsi optimal.
- Luruskan Standar yang Bengkok
- Jika standar bengkok akibat benturan, coba luruskan dengan alat yang tepat atau bawa ke bengkel untuk perbaikan lebih lanjut.
Standar motor yang macet memang masalah sepele, tetapi jika diabaikan bisa berujung pada kerusakan yang lebih serius. Dengan perawatan rutin, seperti membersihkan, melumasi, dan memeriksa kondisi pegas, pengendara dapat mencegah masalah ini sebelum terjadi.
Jangan menunggu standar motor benar-benar macet total sebelum mengambil tindakan. Lakukan pengecekan berkala dan segera atasi jika terasa mulai kaku. Dengan begitu, kenyamanan dan keselamatan berkendara akan tetap terjaga tanpa perlu mengeluarkan biaya besar untuk perbaikan.
Cara Pemesanan Barang: Klik barang yang anda inginkan. Di halaman berikutnya, klik tombol "Beli Sekarang" dan ikuti petunjuk selanjutnya.-
AHM CVT Grease 10 Gr
Rp 15,000Kode Part: ACG10GR
-
Honda Parts Cleaner 480ML
Rp 40,000Kode Part: HPC480ML
-
Standar Tengah Honda Genio
Rp 115,500stok habis
Kode Part: 50500K0JN00
-
Standar Tengah Honda Grand
Rp 156,000Kode Part: 50500GN5830
-
Standar Tengah Honda CB150R K15G
Rp 141,500stok habis
Kode Part: 50500K15920
-
Standar Tengah Honda ADV 160
Rp 134,000stok habis
Kode Part: 50500K0WNA0
-
Standar Tengah Honda Supra X 125 FI New
Rp 105,000stok habis
Kode Part: 50500K41N00
-
Standar Tengah Honda Spacy
Rp 124,500stok habis
Kode Part: 50500KZL930
-
Standar Tengah Honda PCX 160 K1Z
Rp 109,500stok habis
Kode Part: 50500K1ZJ10
-
Standar Tengah Honda Revo 110 New
Rp 106,000stok habis
Kode Part: 50500KWW640
-
Standar Tengah Honda CB150 Verza
Rp 137,000stok habis
Kode Part: 50500K18900
-
Standar Tengah Honda ADV 150
Rp 111,500stok habis
Kode Part: 50500K0WN00
-
Standar Tengah Honda Supra FIT
Rp 172,000Kode Part: 50500KEV880
-
Standar Tengah Honda Beat K81
Rp 158,000stok habis
Kode Part: 50500K81N00
-
Standar Tengah Honda BeAT POP eSP
Rp 126,500stok habis
Kode Part: 50500K61600
-
Standar Tengah Honda Vario 160 K2S
Rp 149,500stok habis
Kode Part: 50500K2SN00
-
Standar Tengah Honda Supra GTR
Rp 151,500stok habis
Kode Part: 50500K56N10
-
Standar Tengah Honda Mega Pro
Rp 136,000stok habis
Kode Part: 50500KEH900
-
Standar Tengah Honda Mega Pro
Rp 139,000stok habis
Kode Part: 50500KEH600
-
Standar Tengah Honda Tiger
Rp 151,500stok habis
Kode Part: 50500KCJ690
-
Standar Tengah Honda Kharisma
Rp 117,500stok habis
Kode Part: 50500KPH880
-
Standar Tengah Honda Spacy
Rp 149,500Kode Part: 5050AKZLA00