Penggunaan bahan bakar yang tepat sangat penting untuk menjaga kinerja dan keawetan mesin, terutama pada motor modern seperti Honda PGM-FI yang mengandalkan sistem injeksi canggih. Salah satu faktor krusial dalam pemilihan bensin adalah angka oktan, yang menentukan ketahanan bahan bakar terhadap knocking atau detonasi. Sayangnya, masih banyak pengendara yang mengabaikan rekomendasi oktan dari pabrikan dan menggunakan bensin dengan oktan lebih rendah demi alasan harga yang lebih murah.
Honda PGM-FI dirancang untuk bekerja optimal dengan bensin beroktan tinggi (minimal RON 90). Hal ini karena mesinnya memiliki kompresi yang tinggi dan sistem pembakaran yang presisi. Ketika bensin dengan oktan di bawah standar digunakan, timbul berbagai masalah mulai dari penurunan performa hingga kerusakan komponen dalam jangka panjang. Dampaknya tidak hanya dirasakan secara instan, tetapi juga bisa memicu biaya perbaikan yang besar di kemudian hari.
Dampak Penggunaan Bensin Oktan Rendah pada Motor Honda PGM-FI
- Knocking (Detonasi) yang Merusak Mesin
- Bensin oktan rendah mudah terbakar sebelum waktunya akibat tekanan tinggi di ruang bakar, menyebabkan knocking.
- Knocking berlebihan dapat merusak piston, ring piston, dan dinding silinder.
- Penurunan Performa dan Respons Mesin
- ECU (Engine Control Unit) akan mengurangi timing pembakaran untuk mencegah knocking, sehingga tenaga mesin berkurang. Cek juga artikel Peran ECU pada Motor Honda: Otak dari Sistem Elektronik Modern
- Akselerasi menjadi lambat dan konsumsi bahan bakar justru lebih boros.
- Kerusakan pada Sistem Injeksi (Fuel Injector)
- Bensin oktan rendah seringkali mengandung lebih banyak kotoran dan aditif tidak ramah mesin.
- Injector bisa tersumbat atau mengalami pengendapan kerak, mengganggu semprotan bahan bakar.
- Overheating Mesin
- Pembakaran tidak sempurna meningkatkan suhu mesin, berpotensi merusak komponen seperti katup dan kepala silinder.
- Umur Mesin Lebih Pendek
- Kombinasi knocking, overheating, dan pembakaran tidak optimal mempercepat keausan komponen internal mesin.
Untuk menghindari masalah di atas, selalu gunakan bensin beroktan sesuai rekomendasi Honda (minimal RON 90). Lakukan perawatan berkala seperti membersihkan injektor dan memeriksa kondisi busi agar pembakaran tetap optimal.
Menggunakan bensin oktan rendah pada motor Honda PGM-FI mungkin terlihat menghemat biaya sehari-hari, tetapi justru berpotensi menimbulkan kerugian lebih besar dalam jangka panjang. Kerusakan mesin yang terjadi seringkali bersifat kumulatif dan baru terasa setelah parah. Oleh karena itu, lebih baik mengikuti anjuran pabrikan agar mesin tetap awet dan performa terjaga maksimal.
Teknologi PGM-FI memang dirancang untuk efisiensi dan ramah lingkungan, tetapi sistem ini membutuhkan bahan bakar berkualitas tinggi agar bekerja sesuai fungsinya. Dengan memahami dampak dan risikonya, pengendara bisa lebih bijak dalam memilih bahan bakar dan merawat kendaraan kesayangannya. Baca juga artikel Tabel Bahan Bakar Ideal Motor Honda Sesuai Rasio Kompresi Mesin
Cara Pemesanan Barang: Klik barang yang anda inginkan. Di halaman berikutnya, klik tombol "Beli Sekarang" dan ikuti petunjuk selanjutnya.-
Obral!
AHM Oil SPX2 – 0.8 L
Original price was: Rp 70,500.Rp 63,450Current price is: Rp 63,450.Kode Part: 082342MBK0LZ0
-
Obral!
AHM Oil MPX2 – 0.8 L 10W-30
Original price was: Rp 59,000.Rp 53,100Current price is: Rp 53,100.Kode Part: 08232M99K0LN5
-
Obral!
AHM Oil SPX2 – 0.65 L 10W-30
Original price was: Rp 61,500.Rp 55,350Current price is: Rp 55,350.Kode Part: 082342MBK8LZ0
-
Obral!
AHM Oil MPX2 – 0.65 L 10W-30
Original price was: Rp 50,000.Rp 45,000Current price is: Rp 45,000.Kode Part: 082322MBK3LN9
-
Busi (Spark Plug) U27EPR-9 (Denso)
Rp 23,000Kode Part: 31926KYT901
-
Obral!
AHM Oil SPX1 – 1.2 L 10W-30
Original price was: Rp 90,000.Rp 81,000Current price is: Rp 81,000.Kode Part: 08234M99K8LN9
-
Busi – Spark Plug U27EPR-N9 (DS)
Rp 24,500Kode Part: 31919K25602
-
Obral!
AHM Oil SPX1 – 0.8 L 10W-30
Original price was: Rp 69,500.Rp 62,550Current price is: Rp 62,550.Kode Part: 08234M99K0LN9
-
Throttle Body Cleaner 500ML
Rp 35,500Kode Part: TBC500ML
-
Obral!
AHM Oil SPX1 – 1 L 10W-30
Original price was: Rp 77,500.Rp 69,750Current price is: Rp 69,750.Kode Part: 08234M99K1LN9
-
Obral!
AHM Oil MPX1 – 1.2 L 10W-30
Original price was: Rp 73,500.Rp 66,150Current price is: Rp 66,150.Kode Part: 082322MAK8LZ0
-
ECM,ECU (Eng Control Unit) Honda BeAT POP eSP Non ISS
Rp 942,500Kode Part: 30400K25600C1
-
Obral!
AHM Oil MPX3 – 0.8 L NIP
Original price was: Rp 50,500.Rp 45,450Current price is: Rp 45,450.Kode Part: 082322MAU0JN3
-
ECM,ECU (Eng Control Unit) Honda BeAT Street K1A
Rp 818,000Kode Part: 30400K1AN13
-
Injector Honda Vario 150 eSP 6 Hold
Rp 338,500Kode Part: 16450K59A11
-
Injector Honda BeAT FI 6 Hold
Rp 258,000stok habis
Kode Part: 16450K25901
-
Injector Honda CB150R Old 6 Hold
Rp 277,500Kode Part: 16450K15901
-
ECM,ECU (Eng Control Unit) Honda BeAT POP Esp ISS
Rp 964,500Kode Part: 30400K25610C1
-
ECM,ECU (Eng Control Unit) Honda New BeAT eSP K8 Non ISS
Rp 1,041,500stok habis
Kode Part: 30400K81N02
-
Throttle Body Assy BeAT FI
Rp 988,000Kode Part: 16400K25901
-
Injector Honda New CBR 150R K45G 8 Hold
Rp 292,000Kode Part: 16450K15921
-
Throttle Body Assy BeAT eSP K25
Rp 973,000Kode Part: 16400K25601
-
Obral!
AHM Oil MPX3 – 1 L
Original price was: Rp 55,500.Rp 49,950Current price is: Rp 49,950.Kode Part: 082322MAU1JN3
-
ECM,ECU (Eng Control Unit) Honda Vario 125 eSP
Rp 1,446,000Kode Part: 30400K60B21
-
ECM, ECU Honda CRF 150L
Rp 631,000Kode Part: 38770K84901
-
ECM,ECU (Eng Control unit) Honda BeAT eSP New K81 NON ISS
Rp 1,052,500stok habis
Kode Part: 30400K81N52
-
Throttle Body Assy Honda Vario 125 FI
Rp 979,500stok habis
Kode Part: 16400KZR601
-
ECM, ECU Honda Spacy FI
Rp 675,000stok habis
Kode Part: 38770KZLC31
-
ECM,ECU (Eng Control Unit) Honda Vario 125 eSP
Rp 1,446,500Kode Part: 30400K60B01
-
ECM,ECU (Eng Control Unit) Honda Vario 150 eSP
Rp 1,444,000Kode Part: 30400K59A01
-
ECM, ECU (Engin Control Unit) Honda Revo FI
Rp 909,000Kode Part: 38770K03N32
-
ECM,ECU (Eng Control Unit) Honda BeAT Esp ISS
Rp 1,050,500stok habis
Kode Part: 30400K81N62
-
ECM,ECU (Eng Control Unit) Honda Scoopy eSP K2F ISS
Rp 884,500stok habis
Kode Part: 30400K2FN11
-
ECM,ECU (Eng Control Unit) Honda New BeAT eSP K81 ISS
Rp 1,041,500Kode Part: 30400K81N12
-
Tangki Bensin Honda PCX 160 K1Z
Rp 242,500stok habis
Kode Part: 17510K1ZU10
-
Injector Honda Verza 150
Rp 270,000stok habis
Kode Part: 16450K27V01
-
ECM,ECU (Eng Control Unit) Honda Stylo 160
Rp 1,102,000stok habis
Kode Part: 30400K3VN01
-
Throttle Body Assy Honda Supra X 125 FI New
Rp 302,000stok habis
Kode Part: 16400K41N01
-
Throttle Body Assy Honda BeAT Scoopy eSP K16R
Rp 1,051,000Kode Part: 16400K16A41
-
Dudukan ECM, ECU Honda Vario 160 50321K12V10
Rp 6,500stok habis
Kode Part: 50321K12V10
-
ECM, ECU (Engin Control Unit) Honda CB Verza
Rp 391,500stok habis
Kode Part: 38770K18961
-
Joint Injector Honda Revo FI
Rp 5,000stok habis
Kode Part: 17560KWW640
-
Throttle Body Assy Honda Genio
Rp 510,500stok habis
Kode Part: 16400K0JN01
-
Throttle (Body Set) – Supra X 125 FI
Rp 138,000stok habis
Kode Part: 16410K41N01
-
Injector Honda Vario 125 eSP
Rp 217,500stok habis
Kode Part: 16450KZRB21
-
ECM, ECU (Engin Control Unit) Honda Mega PRO FI
Rp 495,500stok habis
Kode Part: 38770KYE941
-
Tangki Bensin Grey Honda CBR 250RR K64J
Rp 1,666,500Kode Part: 17510K64N00MAG
-
ECM, ECU (Engin Control Unit) Honda CBR 250RR K64N
Rp 3,455,500Kode Part: 38770K64TG1
-
ECM, ECU (Engin Control Unit) Honda CBR 250RR K64N
Rp 3,455,500Kode Part: 38770K64NP1
-
ECM, ECU (Engin Control Unit) Honda CBR 250RR K64N
Rp 3,455,500stok habis
Kode Part: 38770K64NN1
-
ECM, ECU (Engin Control Unit) Honda CBR 250RR K64N
Rp 3,455,500stok habis
Kode Part: 38770K64NM1
-
Tangki Bensin Biru Doff Honda CBR 250RR K64N
Rp 1,666,500Kode Part: 17510K64N00MZB
-
ECM, ECU (Engin Control Unit) Honda Supra X125 FI
Rp 390,000stok habis
Kode Part: 38770K41NC1
-
Tangki Bensin Hitam Honda CBR 250RR K64
Rp 2,121,000stok habis
Kode Part: 17500K64NA0ZA
-
Tangki Bensin Merah Honda CBR 250RR K64
Rp 2,121,000Kode Part: 17500K64NC0ZB
-
Tangki Bensin Hitam Honda CB150R StreetFire K15P
Rp 1,538,500stok habis
Kode Part: 17530K45NL0
-
ECM, ECU (Engin Control Unit) Honda CBR 250RR K64J
Rp 3,556,500stok habis
Kode Part: 38770K64NA1
-
Throttle Body Assy – Honda CB150R StreetFire (Old)
Rp 1,233,500stok habis
Kode Part: 16400K15901
-
Injector Honda CRF 150L
Rp 255,500Kode Part: 16450K35V01
-
Joint Injector Honda CB150 Verza
Rp 47,500stok habis
Kode Part: 17560K18900
-
Throttle Body Assy Honda CRF 150L
Rp 1,255,500Kode Part: 16400K84901
-
ECM,ECU (Eng Control Unit) Honda Scoopy eSP K2F NON ISS
Rp 884,500stok habis
Kode Part: 30400K2FN01
-
Throttle Body Assy – Honda New Scoopy eSP (K16), Vario 110 FI, New Vario 110 eSP
Rp 975,000stok habis
Kode Part: 16400K46N01
-
Tangki Bensin Honda Revo
Rp 562,500stok habis
Kode Part: 17510KTL690
-
ECM, ECU (Engin Control Unit) Honda Supra GTR 150
Rp 648,500stok habis
Kode Part: 38770K56NJ1
-
Throttle Body Assy Honda CB150R StreetFire
Rp 789,000Kode Part: 16400K56N02
-
ECM, ECU (Engin Control Unit) Honda CB 150R Streetfire K15G
Rp 628,000stok habis
Kode Part: 38770K15921
-
Injector Honda Spacy FI
Rp 179,000stok habis
Kode Part: 16450KVBS51