Apakah Kalau Ganti V-Belt Harus Ganti Roller Juga? Simak Penjelasanya Disini!

Vanbelt (V-belt) dan Roller adalah dua komponen penting dalam sistem transmisi otomatis (CVT – Continuously Variable Transmission) pada sepeda motor, terutama pada motor matic. V-belt berfungsi untuk mentransfer tenaga dari mesin ke roda melalui sistem pulley (drive pulley dan driven pulley). Bentuknya seperti sabuk yang terbuat dari karet dan serat yang kuat.

Sedangkan roller berfungsi untuk mengatur pergerakan pulley berdasarkan putaran mesin. Roller yang bergerak akan mengubah diameter pulley, sehingga memengaruhi perbandingan gigi (gear ratio) secara otomatis. V-belt dan roller bekerjasama dalam sistem CVT. Jika salah satu komponen rusak atau aus, dapat memengaruhi kinerja komponen lainnya. Tidak selalu harus mengganti roller saat mengganti v-belt, namun ada beberapa faktor yang perlu dipertimbangkan :

1. Kondisi Roller
   Jika roller sudah aus, rusak, atau tidak berputar dengan lancar, sebaiknya diganti bersamaan dengan v-belt. Roller yang aus dapaat mempengaruhi peforma dan kenyamanan berkendara.

2. Usia Pakai
   Jika roller sudah digunakan dalam waktu yang lama (biasanya sekitar 20.000 – 30.000km), disarankan untuk menggantinya sebagai Tindakan pencegahan.

3. Kinerja yang Menurun
   Jika anda merasa peforma kendaraan menurun, seperti akselerasi kurang responsive atau sudara tidak biasa pada bagian transmisi, roller mungkin perlu diperiksa dan diganti

4. Kesesuaian Komponen
   Mengganti roller bersamaan dengan v-belt dapat memastikan semua komponen bekerja secara optimal dan seimbang.

Memeriksa dan mengganti roller sangat diperlukan sebagai Langkah yang baik untuk menjaga peforma dan keawetan sistem transmisi. Selalu konsultasikan dengan mekanik pengalaman untuk penilaian yang baik.

Cara Pemesanan Barang: Klik barang yang anda inginkan. Di halaman berikutnya, klik tombol "Beli Sekarang" dan ikuti petunjuk selanjutnya.