Ada dua macam pilihan yang bisa anda lakukan pada saat ingin menghidupkan sepeda motor yaitu menggunakan kick starter dan elektrik starter. Untuk motor matic biasanya yang selalu di gunakan adalah elektrik starter sedangkan untuk motor bebek dan sport penggunaan kick starter hanya pada pagi hari saat menghidupkan mesin pertama kali.
Salah satu fungsi kick starter yaitu sebagai cadangan jika electrick stater yang ada di motor sudah tak berfungsi. Tetapi, kebanyakan dari para pengguna hampir jarang gunakan kick starter untuk sekedar menyalakan motor. Apalagi penggunaan pada kick starter di motor matic lumayan merepotkan. Selain harus di standar dua terlebih dahulu, posisinya kick starternya pun berada sebelah kiri.
Akan menjadi masalah yang cukup serius jika elektrik starter rusak dan kick starter yang di gunakan juga keras alias sulit untuk di gunakan karena kick starter sangat berfungsi untuk menhidupkan motor disaat kondisi elektrik starter rusak akibat aki yang soak.
Penyebab Kick Starter Keras
Kick starter yang sudah mulai berkarat akan sangat susah untuk di gunakan, hal ini terjadi karena kick starter jarang di gunakan dan tidak pernah di lumasi dengan oli. Akibatnya Per stopper pemegang penghubung gir salah dan gir primer mulai berkarat.
Solusi Mengatasi Kick Starter Keras
Untuk solusi yang anda terapkan agar dapat mengatasi kick starter keras adalah dengan cara membongkar blok CVT. Bersihkan bagian penghubung gir dengan memakai kuas dan angin bertekanan tinggi ( kompresor ). Agar semakin lancar dan tidak keras lagi, gunakan gemuk alias grease pada per stopper dan alir gir agar tetap licin.
Bersihkan bagian penghubung gir
Perawatan Kick Starter
Perawatan terhadap komponen ini juga harus secara rutin dilakukan setidaknya setiap 6 bulan sekali atau setiap 8.000 km dengan melepas cover CVT lalu lepaskan gigi pengungkit dengan cara menarik dan menggerak-gerakan kick starter ke bawah.
