Honda Beat Sporty K81 merupakan salah satu fase penting dalam perjalanan Honda Beat di Indonesia pada periode 2016–2019. Hadir sebagai penerus generasi sebelumnya, varian ini membawa pembaruan dari sisi desain, fitur, hingga efisiensi mesin yang semakin disesuaikan dengan kebutuhan pengguna harian di perkotaan. Dengan karakter bodi ramping, pilihan warna yang lebih segar, serta teknologi eSP […]
Honda Beat
Sejarah Honda BeAT POP K61
Honda Beat Pop K61 mulai diperkenalkan pada tahun 2014 sebagai type Honda Beat yang mengusung konsep desain lebih ekspresif dan berjiwa muda. Kehadirannya bertepatan dengan peluncuran Honda Beat generasi baru bermesin eSP berkode K25G (2014–2016), sehingga Beat Pop menjadi bagian dari era pembaruan besar Honda di segmen skutik 110 cc. Dengan karakter visual yang lebih […]
Sejarah Honda BeAT eSP K25G 2014-2016
Honda BeAT eSP, diluncurkan pada akhir tahun 2014, menandai era baru untuk skuter legendaris ini di Indonesia. Dengan kode motor K25G, generasi ini hadir bukan sekadar perubahan desain, melainkan lompatan teknologi signifikan yang menjawab tuntutan era akan efisiensi bahan bakar, performa ramah lingkungan, dan keandalan tinggi. Motor ini memperkenalkan teknologi eSP (Enhanced Smart Power) yang menjadi fondasi […]
Cara Mencari Tahu Tipe dan Tahun Motor Honda BeAT
Artikel ini merangkum seluruh tipe Honda BeAT dari awal hingga model terbaru. Berikut adalah daftar tipe & tahun Honda BeAT : Honda BeAT Karburator KVY – (2008-2010) Honda BeAT Karburator KVY – (2010-2012) Honda BeAT FI K25 – (2012-2014) Honda BeAT eSP K25G – (2015-2016) Honda BeAT POP K61 – (2014-2020) Honda BeAT Sporty eSP […]
Sejarah Honda BeAT FI K25A 2012-2014
Honda BeAT FI 2012–2014 dengan kode K25A adalah motor matik Honda Beat generasi injeksi awal yang diproduksi. Model ini menjadi transisi penting dari teknologi karburator ke sistem injeksi yang lebih modern. Skuter matik ini berhasil meregenerasi agar konsumsi bahan bakar jauh lebih irit. Yang membuatnya sangat dicari hingga kini baik sebagai motor harian yang ekonomis. […]
Honda BeAT Karburator 2010-2012
Honda BeAT Karburator 2010–2012 dengan kode motor KVY merupakan generasi akhir Honda BeAT Karburator sebelum Honda beralih ke sistem injeksi (FI). Pada periode ini, Honda menghadirkan penyegaran desain dibanding model awal, meskipun mesin dan sistem bahan bakar masih menggunakan karburator. Desain, fitur, dan tampilan grafis mengalami pembaruan agar terlihat lebih modern. Honda BeAT Karburator ini […]
Honda BeAT Karburator 2008-2010
Honda BeAT Karburator 2008–2010 dengan kode motor KVY adalah generasi awal skuter matik Honda di Indonesia yang menggunakan sistem bahan bakar karburator. Motor ini menjadi favorit banyak pengguna karena desainnya yang ringkas, perawatan yang sederhana, serta biaya servis yang relatif rendah. Hingga kini, Honda BeAT karbu tetap populer di pasar motor bekas dan sering dicari […]
Honda BeAT POP eSP 2014-2020
Honda Beat Pop pertama kali hadir di Indonesia pada akhir 2014 bersamaan dengan Beat eSP. Varian ini tampil dengan karakter berbeda dari Beat standar, mengusung desain lebih imut, warna dan grafis yang ceria, serta menyasar anak muda yang membutuhkan skutik matic irit dan lincah untuk aktivitas harian. Sebagai varian bergaya, Beat Pop menonjolkan sisi personalisasi […]
