Tidak jarang pengguna mengeluhkan motor mereka kehilangan tenaga, terasa lemas, dan responsifitasnya menurun. Jika anda mengalami hal serupa, jangan buru-buru menyimpulkan bahwa motor anda sudah “tua” Tenaga yang dihasilkan oleh sebuah sepeda motor berasal dari proses pembakaran campuran bahan bakar dan udara di dalam ruang bakar. Proses ini melibatkan banyak komponen, mulai dari sistem pengapian, […]
Perawatan & Service
Tips Perawatan Mesin Motor Honda Agar Tetap Awet & Tahan Lama
Memiliki motor Honda berarti investasi dalam keandalan dan efisiensi. Namun, untuk memastikan investasi tersebut bertahan lama, perawatan yang tepat pada jantung kendaraan, yaitu mesin. Mesin motor pada dasarnya adalah sekumpulan komponen logam yang bekerja secara presisi dan harmonis. Proses pembakaran di dalam silinder menciptakan tenaga, tetapi juga menghasilkan gesekan dan panas yang tinggi. Tanpa perawatan […]
Rutin Memanaskan Mesin Motor Honda, Apakah Bikin Mesin Lebih Awet?
Kebiasaan memanaskan mesin motor sebelum berkendara sudah seperti ritual wajib bagi banyak pengendara di Indonesia. Konon, tradisi ini dipercaya dapat membuat mesin, khususnya motor menjadi lebih awet dan performanya lebih prima. Namun, seiring dengan perkembangan teknologi mesin, benarkah kebiasaan ini masih relevan? Secara teknis, tujuan memanaskan mesin adalah untuk mencapai suhu kerja ideal. Pada suhu […]
Tips Aman Nyalakan Mesin Motor Honda Setelah Habis Terendam Banjir
Musim hujan seringkali membawa musibah banjir yang bisa merendam kendaraan, termasuk motor kesayangan anda. Menyalakan mesin secara gegabah setelah motor terendam justru bisa menyebabkan kerusakan yang lebih parah dan biaya perbaikan yang membengkak. Banjir tidak hanya membawa air, tetapi juga lumpur, pasir, dan kotoran yang dapat masuk ke dalam komponen vital motor. Air yang masuk […]
Waspada! Bahaya Korsleting Listrik pada Motor Honda & Langkah-Langkah Antisipasinya
Sistem kelistrikan yang kompleks pada motor rentan terhadap masalah, salah satunya adalah korsleting listrik (short circuit). Sistem kelistrikan pada motor merupakan jaringan kabel, sekering (fuse), soket, dan komponen elektronik (seperti ECU, lampu, dan sensor) yang dialiri arus listrik dari baterai dan alternator. Arus listrik ini mengalir melalui jalur yang telah ditentukan. Korsleting terjadi ketika arus […]
Kenapa Setelah Service Motor di Gas Terus Menerus oleh Mekanik?
Bagi sebagian pemilik motor mungkin pernah merasa heran ketika motor selesai diservis lalu didengar suara mesin digas berulang-ulang oleh mekanik. Banyak yang mengira hal ini hanya sekadar kebiasaan, padahal ada alasan teknis di balik tindakan tersebut. Proses ini bukan tanpa tujuan, melainkan bagian penting dari pengecekan hasil service. Ternyata, tindakan yang terlihat “keras” ini adalah […]
Bagian Penting Sepeda Motor Honda yang Perlu Diganti Secara Rutin
Sepeda motor Honda dikenal sebagai kendaraan yang tangguh dan irit bahan bakar. Namun, seperti mesin lainnya, performa optimal hanya bisa didapatkan jika komponen vitalnya diganti secara rutin. Tanpa perawatan berkala, beberapa bagian motor bisa mengalami keausan dan mengurangi efisiensi bahkan keselamatan berkendara. Setiap komponen pada sepeda motor memiliki masa pakai (lifetime) yang berbeda-beda, tergantung bahan, […]
Tips Jitu Memantau Suhu Mesin Motor Honda!
Cara Praktis Memantau Suhu Mesin Motor Honda
Kesalahan Umum dalam Perawatan Sepeda Motor dan Cara Menghindarinya
Performa optimal sebuah motor tidak hanya bergantung pada teknologi canggih dari pabrikan, melainkan juga pada perawatan rutin yang dilakukan oleh pemilik. Sayangnya, masih banyak pengendara yang mengabaikan servis berkala atau melakukan kesalahan dalam perawatannya, sehingga berujung pada kerusakan dini dan biaya perbaikan yang membengkak. Servis rutin seharusnya menjadi ritual wajib bagi pemilik motor, mengingat fungsinya […]
Cara Membersihkan Injektor Motor Honda PGM-FI
Sistem PGM-FI (Programmed Fuel Injection) pada motor Honda adalah teknologi canggih yang memastikan pembakaran bahan bakar lebih efisien dan ramah lingkungan. Namun, seiring waktu, injektor bisa terkena kotoran atau kerak dari bahan bakar yang mengendap, menyebabkan performa mesin menurun. Gejala seperti mesin tersendat, akselerasi lemah, atau boros bahan bakar sering kali menjadi tanda bahwa injektor […]
- « Previous Page
- 1
- 2
- 3
- 4
- …
- 7
- Next Page »











