Saat berkendara, kita sering melewati jalan yang tidak mulus. Pernahkah terpikir, kenapa motor tidak terpental dan kita tetap bisa menjaga kendali? Jawabannya ada pada sistem suspensi. Secara sederhana, suspensi berfungsi meredam guncangan yang berasal dari permukaan jalan agar tidak langsung dirasakan oleh pengendara. Tanpa suspensi yang bekerja optimal, getaran akan terasa lebih keras, motor menjadi sulit dikendalikan, dan komponen lain berpotensi cepat aus. Baca juga artikel Kenali Shockbreaker dan Fungsinya
Suspensi merupakan sistem yang menghubungkan rangka (chassis) motor dengan roda. Tugas utamanya sederhana yaitu menyerap kejutan atau guncangan dari permukaan jalan agar tidak seluruhnya diteruskan ke tubuh pengendara dan rangka motor. Namun, fungsinya lebih dalam dari itu. Suspensi yang baik juga menjaga ban tetap menapak di aspal untuk traksi yang optimal, serta memberikan kestabilan dan kenyamanan saat menikung, mengerem, atau berakselerasi.
Pada sepeda motor Honda, suspensi terdiri dari dua bagian utama, yaitu suspensi depan dan suspensi belakang.
- Suspensi Depan
Suspensi depan umumnya menggunakan tipe teleskopik. Di dalamnya terdapat per, oli suspensi, dan tabung yang saling bergerak. Saat roda depan melewati jalan tidak rata, per akan tertekan dan oli suspensi akan mengalir melalui celah tertentu untuk meredam hentakan. Proses ini membuat gerakan naik-turun roda menjadi lebih halus dan terkontrol.
- Suspensi Belakang
Suspensi belakang biasanya menggunakan shockbreaker dengan per dan sistem peredam oli atau gas. Ketika roda belakang menerima beban atau benturan, per akan menahan beban tersebut, sementara oli di dalam shockbreaker berfungsi mengontrol kecepatan gerakan per agar tidak memantul berlebihan. Hasilnya, motor tetap stabil dan nyaman dikendarai.
Suspensi depan dan belakang bekerja bersamaan menyesuaikan kondisi jalan dan beban. Saat motor membawa penumpang atau barang, suspensi akan menahan beban tambahan agar posisi motor tetap seimbang. Inilah yang membuat motor Honda tetap nyaman dikendarai dalam berbagai situasi.
Tips dan Saran Perawatan
Agar suspensi tetap bekerja optimal dan awet, lakukan hal berikut:
- Bersihkan Secara Rutin: Khusus suspensi depan (teleskopik), bersihkan batang stainless-nya dari debu dan kotoran jalan setiap cuci motor. Kotoran yang menempel dapat merusak seal (ring karet) dan menyebabkan kebocoran oli.
- Periksa Kebocoran Oli: Perhatikan area sekitar seal suspensi. Jika terlihat cairan oli berwarna kekuningan atau ada garis berminyak, itu tanda seal mungkin sudah aus dan oli mulai bocor.
- Dengarkan Suara Aneh: Bunyi berdecit atau “krek-krek” saat suspensi bekerja bisa mengindikasikan kekurangan pelumas pada bagian tertentu atau kerusakan bantalan.
- Rasakan Perubahan: Jika motor terasa semakin keras, oleng saat menikung, atau sering jeglong (membentur bumper), saatnya suspensi diperiksa.
- Gunakan Suku Cadang Original Honda: Saat diperlukan penggantian part seperti seal, oli, atau peredam keseluruhan selalu pilih suku cadang original Honda. Komponen original dirancang spesifik untuk model motor anda, dengan material dan toleransi yang tepat. Ini menjamin performa, daya tahan, dan keselamatan yang sesuai standar pabrik.
- Percayakan Perbaikan ke Bengkel Resmi Ahass: Untuk pemeriksaan, servis, atau penggantian komponen suspensi, kunjungi Bengkel Resmi Ahass terdekat. Mekanik pada bengkel resmi Ahass terlatih secara khusus, menggunakan alat yang tepat, dan memiliki akses ke suku cadang original. Mereka dapat mendiagnosis masalah dengan akurat dan melakukan pekerjaan sesuai standar servis Honda.
Suspensi pada sepeda motor Honda memiliki peran penting dalam menjaga kenyamanan, kestabilan, dan keamanan berkendara. Dengan sistem kerja yang mengandalkan per dan peredam oli, suspensi mampu meredam guncangan jalan secara efektif. Perawatan yang tepat, penggunaan suku cadang original, serta servis rutin di bengkel resmi menjadi kunci agar suspensi tetap awet dan berfungsi optimal.
Memahami cara kerja suspensi membantu pengendara lebih peduli terhadap kondisi motor yang digunakan setiap hari. Jangan abaikan perawatan suspensi karena kenyamanan dan keselamatan berkendara sangat bergantung padanya. Untuk hasil terbaik, selalu gunakan suku cadang Honda yang original dan percayakan perawatan motor anda di bengkel resmi Ahass terdekat agar performa suspensi tetap prima dan sesuai standar Honda.
Cara Pemesanan Barang: Klik barang yang anda inginkan. Di halaman berikutnya, klik tombol "Beli Sekarang" dan ikuti petunjuk selanjutnya.-

Seal Shock Depan Honda BeAT FI
Rp 58,000Kode Part: 51490KGH901
-

Seal Shock Depan Honda CB150R K15G
Rp 84,500Kode Part: 51490KRM852
-

Seal Shock Depan Honda Supra X 125
Rp 43,000Kode Part: 51490KGH902
-

Seal Shock Depan Honda Grand 51490GN5305
Rp 44,000Kode Part: 51490GN5305
-

Seal Shock Depan Honda Tiger
Rp 49,000Kode Part: 51490KC5305
-

Seal Shock Depan (Sw) Honda CRF 150L 51490K84901
Rp 155,500Kode Part: 51490K84901
-

Shock Belakang Honda BeAT FI
Rp 264,500Kode Part: 52400K25901
-

Seal Shock Depan Honda Supra X 125 FI 51490KWW662
Rp 48,000Kode Part: 51490KWW662
-

Seal Shock (Seal Set FR Fork) – CBR 250R KYJ, CBR 250R K33A, CBR 250RR K64
Rp 169,000stok habis
Kode Part: 51490KWL003
-

Seal Shock Depan Honda Win 51490149840
Rp 49,000Kode Part: 51490149840
-

Shock Belakang Honda BeAT Karbu
Rp 276,000Kode Part: 52400KVY961
-

Seal Shock 26x37x10.5 Honda Kharisma
Rp 17,000stok habis
Kode Part: 91255KGH901
-

Shock Belakang Honda Supra X 125 FI
Rp 236,500Kode Part: 52400K41N11
-

Seal Shock Depan Honda Mega Pro Karbu 51490GAA305
Rp 49,000Kode Part: 51490GAA305
-


Seal Shock Depan Honda Sonic 150R K56 51490KWZ901
Rp 45,000Kode Part: 51490KWZ901
-

Shock Belakang Honda Supra Fit
Rp 346,500Kode Part: 5240AKEV882
-

Shock Belakang Honda Scoopy eSP K16
Rp 256,000Kode Part: 52400K16A01
-

Seal Shock (Seal Set FR Fork) – CB150 Verza
Rp 98,000Kode Part: 51490KRFH71
-

Seal Shock Depan Honda Mega Pro 51490KEJ900
Rp 50,000Kode Part: 51490KEJ900
-

Shock breaker Belakang Honda Verza (SW)
Rp 331,000Kode Part: 52400K18901
-

Shock Depan Kiri Honda BeAT K1A
Rp 375,500Kode Part: 51500K59T11
-

Shock Belakang Honda Supra
Rp 213,500Kode Part: 52400KEV882
-


Shock Belakang Honda CB150R K15P
Rp 610,000Kode Part: 52400K15305
-

Seal Shock Depan (KYB) Honda Scoopy eSP
Rp 49,000stok habis
Kode Part: 51490K93N02
-

Shock Belakang Honda Mega Pro Karbu
Rp 315,000Kode Part: 52400KEH601
-


Shock Depan Kanan Hoda Scoopy K2F 51400K2F306
Rp 360,000stok habis
Kode Part: 51400K2F306
-


Shock Depan Kiri Honda Scoopy K2F 51500K2F305
Rp 367,000Kode Part: 51500K2F305
-


Shock Depan Kiri Honda BeAT Karbu KVY
Rp 352,500stok habis
Kode Part: 51500KVY721
-

Shock Depan Kanan Honda CBR150R K45R
Rp 2,239,000Kode Part: 51400K45307
-

Shock Depan Kanan Honda CRF 150 Showa 51400K84305
Rp 4,791,500Kode Part: 51400K84305
-


Shockbreaker Belakang Honda Stylo 160
Rp 289,000stok habis
Kode Part: 52400K3V305
-


Shock Depan Kiri Honda Vario 160 K2S ABS
Rp 396,000stok habis
Kode Part: 51500K2S306
-


Shock Depan Kiri Honda CBR 250RR K64J 51500K64309
Rp 2,733,000Kode Part: 51500K64309
-


Shock Depan Kanan Honda Scoopy K2F 151400K2F305
Rp 355,000stok habis
Kode Part: 51400K2F305
-

Shock Depan Kiri Honda Revo 110 New
Rp 518,000stok habis
Kode Part: 51500KWWA92
-

Shock Depan Kiri (SW) Honda CRF 150L 51500K84305
Rp 4,284,500Kode Part: 51500K84305
-

Shock Depan Kanan Honda CB150 K15G 51400K15305
Rp 657,000stok habis
Kode Part: 51400K15305
-

Shock Depan Kiri CBR 150R K45G 51500K15305
Rp 629,000stok habis
Kode Part: 51500K15305
-


Shock Depan Kiri Honda Vario 160 K2S CBS
Rp 378,000stok habis
Kode Part: 51500K2S305
-


Shock Depan Kanan Honda Vario 160 K2S
Rp 366,500stok habis
Kode Part: 51400K2S305
-


Shock Depan Kiri Honda CBR 250RR K64J 51500K64307
Rp 2,733,000Kode Part: 51500K64307
-


Shock Depan Kiri Honda PCX 160 K1Z CBS
Rp 582,000stok habis
Kode Part: 51500K1Z306
-


Shock Depan Kiri Honda PCX 160 K1Z ABS
Rp 573,000stok habis
Kode Part: 51500K1Z305
-


Shock Depan Kanan Honda PCX 160 K1Z
Rp 565,500stok habis
Kode Part: 51400K1Z305
-


Shock Belakang Honda Spacy Karbu
Rp 428,500Kode Part: 52400KZLA02
-


Shock Depan Kiri Fork Assy L FR – Blade 110 KWB
Rp 381,000stok habis
Kode Part: 51500KWB921
-


Shock Depan Kiri (Fork Assy L FR) – Vario 110 CW
Rp 432,000stok habis
Kode Part: 51500KVBN71
-


Shock Depan Kanan Honda Beat Karbu
Rp 351,500stok habis
Kode Part: 51400KVY721
-

Shock Breaker Kiri Depan (Fork Assy Left Front) – Honda Supra X 125
Rp 458,000stok habis
Kode Part: 51500KTM850ZB
-

Shock Depan Kanan Honda Tiger Revo 51400KCJ671
Rp 739,000stok habis
Kode Part: 51400KCJ671
-

Shock Depan Kiri Honda CBR 250RR K64 51500K64305
Rp 3,748,000Kode Part: 51500K64305





Tinggalkan Balasan