Lampu MIL pada motor merupakan mekanisme dimana sistem PGM-FI ini melakukan diagnosa diri sendiri yang akan melaporkan kondisi yang tidak normal pada motor anda. Apabila ditemukan kondisi yang tidak normal maka lampu MIL yang terletak pada speedometer akan menyala terus tanpa henti.
Pengertian Lampu MIL
Lampu MIL (Malfunction Indicator Lamp) adalah lampu indikator yang mendeteksi kerusakan motor pada sistem PGM-FI. Lampu MIL berada pada bagian spedometer motor yang berwarna orange. Apabila terjadi permasalahan pada sensor PGM-FI maka lampu MIL akan menyala dan berkedip.
Pada saat kunci kontak pada posisi on MIL akan menyala sekitar 0,3 detik dan akan mati kembali. Pada saat MIL menyala ECM akan mendeteksi ada tidaknya kerusakan pada sistem sensor PGM-FI. Apabila tidak terjadi kerusakan maka MIL akan mati. Hal ini menandakan bahwa sistem PGM-FI masih aktif dan masih dalam keadaan normal (tidak terjadi kerusakan).
Tetapi jika terjadi kerusakan pada motor maka MIL akan berkedip terus. Hal itu menandakan bahwa terjadi permasalahan pada sistem PGM-FI dan lampu MIL akan menyala terus menerus selama motor belum diperbaiki.
Posisi Lampu MIL Pada Motor Honda
Cara Membaca Lampu MIL
Cara mengetahui kerusakan yang terjadi yaitu dengan menghitung kedipan MIL. MIL mempunyai 2 macam kedipan yaitu:
- Kedipan panjang (berlangsung selama 1,3 detik) – Satu kedipan panjang adalah ekuivalen dengan sepuluh kedipan pendek.
- Kedipan pendek (berlangsung selama 0.3 detik) – Satu kedipan pendek adalah ekuivalen dengan satu kedipan.
Contoh Kedipan Panjang Lampu MIL
Kedipan ini berlangsung selama 1,3 detik. Satu kedipan panjang adalah ekuivalen dengan sepuluh kedipan pendek .
Contoh : Jika satu kedipan panjang diikuti dengan dua kedipan pendek dibaca 12 kali kedipan ( satu kedipan panjang = 10 kedipan, ditambah dua kedipan pendek).
Berikut adalah video contoh 12 kedipan pada lampu MIL (1 kedipan panjang dan 2 kedipan pendek)
Contoh Kedipan Pendek Lampu MIL
Kedipan ini berlangsung selama 0,3 detik. Setiap satu kedipan pendek tetap dihitung satu. Contoh : Jika ada delapan kali kedipan maka tetap dihitung 8 kedipan. Berikut adalah video contoh kedipan panjang pada lampu MIL (8 kedipan pendek).
Tabel Diagnosa Kerusakan Dari Kedipan Lampu MIL
Anda bisa menggunakan tabel dibawah ini untuk melakukan diagnosa kerusakan pada motor anda.
| Jumlah Kedipan | Penyebab Kerusakan | Akibat Yang Ditimbulkan |
|---|---|---|
| 1 Kedipan | Sensor MAP (Manifold Absolute Pressure)
|
|
| 7 Kedipan | Sensor ECT (Engine Coolant Temperature) atau sensor EOT (Engine Oil Temperature)
|
|
| 8 Kedipan | Sensor TP (Throttle Position)
|
|
| 9 Kedipan | Sensor IAT (Intake Air Temperature)
|
|
| 11 Kedipan | Sensor VS (Vehicle Speed) atau kecepatan kendaraan
|
|
| 12 Kedipan | Sistem Injector
|
|
| 21 Kedipan | Sensor O2 (Oxigen Sensor)
|
|
| 29 Kedipan | Rangkaian IACV ( Intake Air Control Valve)
|
|
| 33 Kedipan | EEPROM ECM (Elektrically Erasable Progammable Read Only Memory Engine Control Module)
|
|
| 52 Kedipan | Sensor CKP (Crankshaft Position)
|
|
| 54 Kedipan | Sensor BAS (Bank Angle Sensor)
|
|
Apabila MIL pada motor anda berkedip sebaiknya anda membawa motor tersebut ke AHASS terdekat untuk pemeriksaan lebih lanjut karena pengalaman kami adalah motor anda sudah mengalami masalah yang cukup berat dan akan membutuhkan perawatan yang relatif lebih rumit.
Lampu MIL nyala terus ketika kunci motor on, dan kadang lemah dan tidak bertenaga ketika di paksa motor mati. Apa penyebabnya
Hi kak Yoseo
Lmpu mil menya menandakan Andanya sensor injeksi yang tidak normal atau rusak, salah satu penyebab bisa karena rangkaian kebel yang tidak normal.Namun kami menyarankan Anada sebaiknya membawa sepeda motor tersebut kebengkel resmi Ahass untuk dilakukan pengecekan lebih lanjut.
Motor Vario 125 saya rangka nya patah terus saya las sehabis di elas motor jadi tidak normal lampu indikator kuningnya suka menyala apabila dalam kecepatan 50-60 dan tidak berkedip dan saya berhenti lampu mil menyala dan berkedip terus sampai kontak dimatikan dan sepedo metornya juga jadi mati
Hi kak Asep
Indikator Mil menyala menandakan adanya sensor injesi yang tidak normal, hal tersebut bisa disebabkan adanya kabel body yang tidak normal, atau sensor injeksi yang rusak, dan Kami menyarankan, Anda sebaiknya membawa sepeda motor tersebut ke bengkel resmi terdekat untuk dilakukan pengecekan lebih lanjut.
Lampu mil Vario 2018 milik saya menyala terus, jam selalu menunjukan jam 01:00 setelah kontak di hidupkan, apabila kontak di off kan, kemudian di on kan kembali, maka jam tetap menunjukan jam 01:00, begitu seterusnya, dan lampu sein tidak berfungsi alias mati total. Mesin mbrebet. Mohon solusinya.
Hi kak Ali
Lmpu mil pada sepeda motor Injeksi menyala menandakan adanya sensor injeksi yang tidak normal, hal ini bisa disebabkan sensor injeksi yang rusak atau bisa juga rangkain kabel body yang tidak normal, kami menyarankan Anda sebaiknya membawa sepeda motor tersebut kebengkel resmi terdekat untuk dilakukan pengecekan lebih lanjut.
Motor vario 110 esp 2018 saya kalau kontak dihidupkan lampu milnya nyala normal terus ilang normal, belum ada kedipanterus pas tak coba stater tangan dan gagal suaranya cuma det… Det.. det.. terus lampu mil mulai kedip kedip. Terus aku matikan masih sama kayak tadi.. aku tunggu berapa menit aku coba hidupkan terus bisa dan lampu mil gak kedip2 itu rusak bagian apanya ya kadang mengganggu kalau pas susah di hidupkan
Hi kak Muh Bagus
Kedipan MIl akan tersimpan di ECU, Jika ingin mengetahui kerusakan pada sepeda motor tersebut, bisa di cek menggunakan SCS Connector (DLC Short Connector/ Soket Reset ECU), Dan kami menyarankan Anda sebaiknya membawa sepeda motor tersebut kebengkel resmi terdekat untuk dilakukan pengecekan.
Motor saya vario 125 2026 saya saat dicolok kabel DCT, lampu mil menyala terus tanpa berkedip. Saat saya reset tps berhasil. Saat di gas malah brebet. Apa karena tps beneran rusak ya?
Hi kak Dami
Lampu mil menya terus tanpa berkedip menandakan adanya sensor injeksi yang tidak normal, hal ini juga bisa disebabkan karena adanya rangkaian kabel bodi yang tidak normal, kami menyarankan Anda sebaiknya membawa sepeda motor tersebut kebengkel resmi terdekat untuk dilakukan pengecekan lebih lanjut.
Motor saya Scoopy tahun 2022 motor saya kalo di engkol coil nya hidup,pas di stater coil nya gak hidup,sama fuelpump nya mati penyebab nya apa ya
Hi kak Rafa
Untuk keluhan tersebut coba lakukan pengecekan pada tegangan aki, karena jika aki rusak maka fuell pump tidak akan berfungsi, begitu juga coil harus ada aliran listrik dari aki (pada saat di engkol maka akan ada aliran listrik dari spul sehingga full pump dan coil berfungsi), dan Kami meyarankan Anda sebaiknya membawa sepeda motor tersebut kebengkel resmi terdekat untuk dilakukan pengecekan lebih lanjut.
Halo, beat esp saya lampu Mil nya, nyala terus dan motor tidak bisa hidup tapi kelistrikan normal. Apakah penyebab nya? Terimakasih
Hi kak M.Nur
Mil menyala terus karena sensor injeksi yang tidak normal, hal bisa disebabkan karena adanya rangkaian kabel body yang terputus.
Dan kami menyarankan Anda sebaiknya membawa sepeda motor tersebut kebengkel resmi terdekat untuk dilakukan pengecekan lebih lanjut.
Kalau indikator MIL nya menyala terus tanpa berkedip dan spidometer KM nya tidak berjalan masih diangka 0, kira² permasalahannya apa ya?
Hi kak Subendar
Lampu Mil menyala terus dan speedometer tidak berjalan bisa disebabkan adanya rangkaian Kabel body yang tidak normal, atau bisa juka speedometer yang rusak. Kami menyarankan Anda sebaiknya membawa sepeda motor tersebut kebengkel resmi untuk dilakukan pengecekan lebih lanjut.
honda beat 2013 sy Lampu MIL suka tiba tiba menyala sy hitung ada 8 kali kedip, saat menyala mesin jd tdk langsam dan lsg mati, kira kira apa ya,
Hi kak Agung
Mil berkedip 8 kali menandakan sensor TP (TPS) tidak normal, Kami menyarankan Anda sebaiknya membawa sepeda motor tersebut ke bengkel Ahass resmi untuk dilakukan pengecekan lebih lanjut.
vario 125 old Lampu Mil Menyala Berkedip terus Secara Cepat tidak bisa menyala di stater kick juga terasa berat kira” apa ya
Hi kak Kalim
Lampu MIL menyala berkedip terus karena sensor injeksi tidak normal, hal ini bisa disebabkan Adanya rangkaian kkabel bodi yang terputus, sedangkan Kick starter keras kemungkinan gigi engkolan kering, dan kami menyarankan Anda sebaiknya membawa sepeda motor tersebut kebengkel Ahass terdekat untuk dilakukan pengecekan lebih lanjut.