Video cara ganti shock belakang: Shockbreaker atau peredam kejut adalah komponen penting pada sepeda motor yang berfungsi untuk menyerap guncangan dari permukaan jalan yang tidak rata, sehingga memberikan kenyamanan dan stabilitas saat berkendara. Seiring berjalannya waktu dan pemakaian, komponen ini dapat mengalami penurunan performa dan perlu diganti untuk memastikan keamanan dan kenyamanan berkendara. Berikut ini […]
Rantai roda sepeda motor adalah salah satu komponen penting yang mempengaruhi performa dan kenyamanan berkendara. Sama hal nya dengan van belt, rantai roda berfungsi menghantarkan tenaga yang dihasilkan oleh mesin ke roda belakang. Merawat rantai roda dengan baik tidak hanya memperpanjang umur rantai itu sendiri, tetapi juga meningkatkan keselamatan dan efisiensi berkendara. Berikut ini adalah […]
Mengganti kampas rem cakram sepeda motor adalah bagian dari perawatan rutin yang penting untuk menjaga performa pengereman tetap optimal. Sebelumnya kita sudah bahas Cara Mudah Mengganti Kampas Rem Belakang Sepeda Motor Honda Matic, yang lebih dominan dengan cara mengganti kampas rem tromol. Sekarang kita bahas untuk cara melepas kampas rem cakram yang tanpa harus melepas […]
Video cara mengganti kampas rem belakang sepeda motor honda matic: Kampas rem belakang adalah salah satu komponen penting yang berfungsi untuk menghentikan atau memperlambat laju sepeda motor. Mengganti kampas rem secara berkala sangat penting untuk menjaga performa rem dan keselamatan berkendara. Selain pergantian kampas rem, perawatan pada komponen lain juga penting yang bisa dilakukan sekaligus […]
Busi adalah salah satu komponen penting dalam sistem pengapian sepeda motor. Fungsi utama busi adalah untuk memercikkan api yang akan membakar campuran bahan bakar dan udara di dalam ruang bakar. Mengganti busi secara rutin sangat penting untuk menjaga performa mesin. Berikut adalah penjelasan tentang bahaya tidak mengganti busi dan kapan waktunya mengganti busi sepeda motor. […]
Video mengganti saringan udara : Saringan udara pada sepeda motor berfungsi untuk menyaring udara yang masuk ke ruang bakar, sehingga kotoran dan debu tidak ikut terbakar bersama bahan bakar. Mengganti saringan udara secara rutin disetiap 16.000 km sangat penting untuk menjaga performa mesin dan efisiensi bahan bakar. Baca juga AKibat Tidak Pernah Mengganti Saringan Udara […]
Service KPB (Kartu Perawatan Berkala) adalah program perawatan rutin yang disediakan oleh Bengkel Resmi Ahass untuk memastikan sepeda motor Honda Anda tetap dalam kondisi optimal. KPB2 adalah salah satu tahap lanjutan dari service KPB1 yang sudah ditulis pada artikel Pemeriksaan pada Service KPB1 di Bengkel Resmi Ahass. Tahap service KPB2 ini mungkin jauh lebih penting […]
Service KPB 1 (Kartu Perawatan Berkala 1) merupakan salah satu tahapan perawatan penting untuk sepeda motor baru di bengkel resmi Ahass. Tahapan ini dilakukan saat sepeda motor mencapai jarak tempuh tertentu, biasanya pada 1.000 km atau satu bulan dari pembelian, tergantung mana yang lebih dulu tercapai. Service KPB 1 ini dilakukan untuk pemeriksaan setiap bagian […]
Mengganti oli mesin sepeda motor secara rutin adalah salah satu perawatan yang paling penting untuk menjaga performa dan umur mesin. Oli mesin berfungsi sebagai pelumas yang mengurangi gesekan antar komponen mesin, mendinginkan mesin, dan mengangkat kotoran serta residu yang dihasilkan dari proses pembakaran. Namun, banyak pengendara yang sering kali mengabaikan pentingnya mengganti oli mesin tepat […]
Menekan rem belakang saat sepeda motor matic berjalan adalah kebiasaan yang umum dilakukan oleh beberapa pengendara, terutama yang masih baru. Meskipun terlihat sepele, kebiasaan ini dapat menimbulkan berbagai dampak negatif bagi sepeda motor dan keselamatan pengendara. Berikut adalah beberapa akibat dari sering menekan rem belakang saat sepeda motor matic berjalan: 1. Peningkatan Keausan Kampas Rem […]
Alamat Dealer & Bengkel Kami:
Jl Lingkar Luar Barat No 12A
Cengkareng Timur – Jakarta 11730