Transmisi Continuously Variable Transmission (CVT) pada sepeda motor matic memang memberikan kenyamanan berkendara. Namun, agar performanya tetap optimal, perawatan rutin sangatlah penting dilakukan. Ada beberapa part yang perlu dilakukan pemeriksaan dan pergantian secara rutin untuk menjaga kenyamanan dan kemanan berkendara. Berikut adalah bagian CVT yang perlu Anda perhatikan dan lakukan pengecekan secara berkala: 1. V-Belt […]
Perbedaan Honda Parts Cleaner, Carbon Cleaner dan Injector Cleaner
Sebagai pemilik kendaraan, merawat mesin adalah hal yang sangat penting. Salah satu cara untuk menjaga performa mesin tetap optimal adalah dengan membersihkan komponen-komponennya secara berkala. Honda menawarkan beberapa produk pembersih yang dirancang khusus untuk tujuan yang berbeda. Mari kita bahas perbedaan antara Honda Parts Cleaner, Carbon Cleaner, dan Injector Cleaner. Honda Parts Cleaner Fungsi: Produk […]
Ciri-ciri Kampas Kopling Ganda Motor Sudah Aus atau Waktunya Diganti
Kampas kopling ganda merupakan komponen penting pada sepeda motor, terutama jenis matik. Komponen ini berfungsi untuk menghubungkan dan memutus tenaga dari mesin ke roda belakang. Seiring dengan pemakaian, kampas kopling ganda ini akan mengalami aus dan perlu diganti. Agar Anda dapat mengantisipasi kerusakan yang lebih parah, berikut beberapa ciri-ciri kampas kopling ganda yang sudah aus […]
Mengapa Rem Sepeda Motor Bunyi Setelah Dicuci?
Pernahkah Anda mengalami motor kesayangan bunyi berdecit setelah dicuci, terutama pada bagian rem? Suara tersebut memang cukup mengganggu dan membuat kurang nyaman saat berkendara. Lantas, apa sebenarnya penyebabnya? Penyebab Utama Rem Motor Bunyi Setelah Dicuci Kotoran Menempel: Saat mencuci motor, air yang bercampur dengan debu atau pasir dapat masuk ke celah-celah komponen rem. Ketika air […]
Akibat Sepeda Motor Tidak Menggunakan Saringan Udara
Saringan udara pada sepeda motor adalah komponen vital yang berfungsi untuk menyaring udara sebelum masuk ke ruang bakar mesin. Fungsi utamanya adalah untuk menangkap debu, kotoran, dan partikel lain yang dapat merusak mesin. Mengabaikan penggunaan saringan udara atau melepasnya secara sengaja dapat menimbulkan berbagai akibat negatif pada sepeda motor. Berikut ini adalah beberapa akibat jika […]
Kampas Kopling Ganda Cepat Habis? Hindari Kebiasaan Seperti Ini
Kampas kopling ganda adalah komponen penting pada sepeda motor, terutama pada jenis skuter matik (skutik). Fungsinya adalah untuk menyalurkan tenaga dari mesin ke roda belakang melalui transmisi otomatis. Sayangnya, kampas ganda bisa saja lebih cepat habis jika tidak digunakan dengan benar. Berikut ini beberapa kebiasaan berkendara yang dapat mempercepat habisnya kampas ganda dan sebaiknya dihindari: […]
Akibat Rutin Ganti Oli Mesin Tapi Lupa Ganti Oli Gardan
Perawatan sepeda motor adalah kunci utama untuk memastikan kendaraan Anda tetap dalam kondisi terbaik dan tahan lama. Salah satu bagian penting dari perawatan sepeda motor adalah rutin mengganti oli mesin. Namun, ada satu aspek yang sering dilupakan oleh banyak pengendara, yaitu mengganti oli gardan. Meski terlihat sepele, mengabaikan penggantian oli gardan dapat berdampak serius pada […]
Belum Lama Ganti Aki Baru Tapi Drop Lagi? Ternyata Ini Penyebabnya
Aki atau baterai merupakan komponen vital pada sepeda motor yang berfungsi menyuplai listrik ke berbagai komponen listrik dan elektronik. Ketika aki baru cepat drop, hal ini bisa sangat mengganggu dan menimbulkan pertanyaan mengenai apa yang salah. Berikut ini adalah beberapa penyebab umum mengapa aki baru cepat drop: 1. Pengisian Daya yang Tidak Optimal Sistem pengisian […]
Ciri-ciri Bearing Roda Sepeda Motor Aus dan Harus Segera Diganti
Bearing roda adalah salah satu komponen penting pada sepeda motor yang berfungsi untuk meminimalkan gesekan antara roda dan poros, sehingga roda dapat berputar dengan lancar. Bearing yang aus dapat menyebabkan berbagai masalah pada performa dan keamanan sepeda motor. Berikut adalah ciri-ciri bearing roda sepeda motor yang aus dan harus segera diganti: 1. Suara Berisik dari […]
Cara Mengganti Seal Shock Depan Sepeda Motor
Setelah mengetahui ciri-ciri dan akibat dari seal shock bocor dan tidak diganti pada artikel sebelumnya, pasti ingin segera menggantinya setelah mengetahui resiko yang dapat ditimbulkan. Mengganti seal shock depan pada sepeda motor adalah pekerjaan yang bisa dilakukan sendiri dengan alat dan panduan yang tepat. Berikut adalah langkah-langkah yang harus diikuti untuk mengganti seal shock depan […]
- « Previous Page
- 1
- …
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- …
- 35
- Next Page »