Sistem pengereman adalah salah satu komponen vital dalam sepeda motor yang berfungsi untuk mengurangi kecepatan atau menghentikan laju kendaraan. Ada dua jenis sistem pengereman yang umum digunakan pada sepeda motor, yaitu rem tromol dan rem cakram. Masing-masing memiliki karakteristik dan keunggulan tersendiri. Berikut adalah perbedaan antara rem tromol dan rem cakram: 1. Desain dan Komponen […]
Kampas rem adalah salah satu komponen kursial dalam sistem pengereman sepeda motor yang berfungsi untuk memperlambat atau menghentikan laju kendaraan. Seiring waktu, kampas rem akan mengalami keausan dan perlu diganti untuk memastikan kinerja pengereman tetap optimal dan aman. Karena fungsi dari kampas rem ini sangat penting, perlu kita mengetahui tanda kampas rem yang sudah perlu […]
Vanbelt atau belt drive adalah komponen penting dalam sistem penggerak sepeda motor jenis matik. Venbelt berfungsinya untuk mentransmisikan tenaga yang dihasilkan oleh mesin ke roda belakang. Seiring waktu dan penggunaan, vanbelt dapat mengalami keausan dan memerlukan penggantian untuk menjaga performa kendaraan tetap optimal. Dengan demikian penting juga untuk mengetahui dan memahami ciri-ciri vanbelt yang sudah […]
Lifter Assy Tensioner adalah komponen penting dalam sistem penggerak rantai keteng pada sepeda motor. Komponen ini bertanggung jawab untuk menjaga ketegangan rantai keteng agar tetap stabil, sehingga keteng atau sinkronisasi antara poros engkol dan camshaft tetap akurat. Fungsi yang baik dari lifter assy tensioner memastikan mesin berjalan dengan halus dan efisien. Fungsi Lifter Assy Tensioner […]
Bearing adalah komponen penting dalam mekanisme sepeda motor yang berfungsi mengurangi gesekan antara bagian-bagian yang bergerak. Bearing memastikan bahwa roda, poros, dan komponen lain berputar dengan lancar dan efisien. Pada sepeda motor, terdapat beberapa jenis bearing yang memiliki fungsi dan karakteristik spesifik. 1. Bearing Ball Radial (Bearing Bola) Bearing ball radial adalah jenis bearing yang […]
Rem blong adalah kondisi di mana sistem pengereman sepeda motor kehilangan daya cengkeramnya atau tidak berfungsi sama sekali. Ini adalah masalah serius yang bisa mengancam keselamatan pengendara. Ada beberapa faktor yang dapat menyebabkan rem blong pada sepeda motor, dan memahami penyebabnya sangat penting untuk mencegah terjadinya masalah ini. Berikut adalah beberapa penyebab umum rem blong […]
Pernah ngerasain gemeteran waktu jalan bareng gebetan? Brosis pasti sudah tahu sendiri penyebabnya. Entah itu grogi, belum makan, atau lagi tanggal tua. Nah, bagaimana jadinya kalau mesin motor kesayangan Brosis yang gemeteran waktu dipakai jalan? Wah pasti ngga nyaman banget kan, apalagi bikin badan mudah capek dan kesemutan saat berkendara. Getaran pada mesin sepeda motor […]
Sistem pengereman adalah salah satu komponen paling vital pada sepeda motor yang menentukan keselamatan pengendara. Salah satu elemen penting dalam sistem ini adalah minyak rem. Mengganti minyak rem secara rutin memiliki peran krusial dalam menjaga kinerja sistem pengereman. Berikut adalah beberapa akibat yang dapat terjadi jika minyak rem tidak pernah diganti: 1. Penurunan Efektivitas Pengereman […]
Untuk langkah-langkah detailnya juga bisa dilihat pada video dibawah ini. Cover handle atau umumnya disebut batok kepala Honda BeAT FI merupakan cover yang berfungsi untuk melindungi speedometer dan stang stir. Adanya cover handle juga menambah kesan menarik, sporty dan stylish pada type motor. Walaupun memang ada juga type motor yang tidak memiliki cover handle seperti […]
Aki atau baterai adalah komponen penting pada sepeda motor yang berfungsi untuk menyimpan dan menyediakan energi listrik untuk berbagai sistem kelistrikan, seperti starter, lampu, dan klakson. Seperti yang sudah dijelaskan pada artikel Perbedaan Aki Basah & Aki Kering Sepeda Motor Honda, bahwa ada 2 jenis aki pada sepeda motor honda, yaitu Aki Kering dan Aki […]
Alamat Dealer & Bengkel Kami:
Jl Lingkar Luar Barat No 12A
Cengkareng Timur – Jakarta 11730