Motor Honda modern sudah dilengkapi dengan berbagai sensor canggih yang bekerja secara otomatis untuk memastikan mesin tetap bertenaga, irit, dan ramah lingkungan. Sensor-sensor ini membaca kondisi mesin secara real time, kemudian mengirimkan data ke ECU supaya pembakaran tetap optimal. Pada artikel ini, kita akan membahas cara kerja beberapa sensor penting pada motor Honda dengan penjelasan […]
5 Alasan Motor Honda Tetap Stabil Saat Ngebut
Pernah merasakan sensasi berkendara dengan motor Honda di jalan lengang dengan kecepatan tinggi? Salah satu hal yang sering dicatat oleh pengendara adalah perasaan stabil dan terkendali yang diberikan. Berbeda dengan beberapa motor yang terasa “melayang” atau bergetar saat dipacu kencang, Honda memiliki reputasi baik dalam hal kestabilan. Sebelum masuk ke detail, penting dipahami bahwa kestabilan […]
Sistem Pendingin Motor Honda: Air Cooling vs Liquid Cooling
Motor Honda hadir dengan beragam teknologi, termasuk dalam hal sistem pendinginan mesin. Dua jenis yang paling umum adalah sistem Air Cooling (pendingin udara) dan Liquid Cooling (pendingin cair). Memahami perbedaannya membantu Anda memilih motor yang sesuai kebutuhan dan merawatnya dengan benar. Secara dasar, mesin bekerja dengan pembakaran yang menghasilkan panas berlebih. Jika tidak dikelola, panas ini dapat merusak komponen. […]
Bahaya Mengganti Lampu Sein Standard Motor Honda Dengan Warna Lain
Memodifikasi motor kesayangan untuk tampil beda memang mengasyikkan. Salah satu modifikasi yang sering ditemui adalah mengganti lampu sein standar berwarna kuning dengan warna lain seperti putih, biru, atau merah. Tren ini kerap dianggap mempercantik penampilan motor. Namun, di balik kilau warna-warni tersebut, tersimpan risiko besar yang mengancam keselamatan dan keamanan berkendara, bahkan bisa berurusan dengan […]
Dampak Menggunakan Aki Tidak Sesuai Standard Bawaan Motor
Memilih aki untuk motor Honda sering dianggap hal yang mudah. Banyak pengguna tergiur dengan harga murah, merek tidak resmi bahkan kapasitas yang tidak sesuai dengan standard type motor, tanpa tahu bahwa menggunakan aki yang tidak sesuai standar bisa menimbulkan masalah serius, baik untuk kendaraan maupun keselamatan berkendara. Aki pada motor Honda bukan sekadar penyimpan listrik […]
Pengecekan pada Service KPB3 di Bengkel Resmi Ahass
Service KPB3 (Kupon Perawatan Berkala ke-3) adalah salah satu tahap perawatan penting yang dilakukan pada motor Honda setelah menempuh jarak 8.000km atau 8 bulan setelah pembelian dengan catatan mana yang lebih dulu tercapai apakah bulannya atau angka pada kilometer motor tersebut. Di Bengkel Resmi Ahass, layanan ini membantu memastikan motor tetap dalam kondisi prima dan […]
Cara Kerja Sensor Kecepatan Pada Motor Honda Injeksi
Sensor kecepatan atau speed sensor pada motor Honda injeksi merupakan salah satu komponen kecil yang sering dianggap sepele, padahal perannya sangat penting dalam menentukan performa mesin, konsumsi BBM, hingga akurasi speedometer digital. Tanpa sensor ini, sistem injeksi tidak bisa membaca kecepatan kendaraan secara real-time dan berbagai fungsi pendukung lainnya bisa terganggu. Pada motor Honda dengan […]
Part Honda yang Bikin Mesin Awet tapi Sering diremehkan
Banyak pemilik motor hanya fokus merawat bagian besar seperti oli mesin, ban, atau kampas rem. Padahal ada beberapa parts kecil yang justru memiliki peran penting menjaga performa motor tetap stabil dalam jangka panjang. Motor Honda dirancang dengan berbagai komponen saling terhubung. Setiap part punya fungsi khusus yang jika diabaikan justru dapat mempercepat penurunan performa. Komponen […]
Bagian yang Wajib di Cek Sebelum Melakukan Touring
Musim liburan atau akhir pekan yang panjang sering jadi momen tepat untuk melepas penat dengan touring naik motor. Apalagi buat kamu, para pemilik motor Honda yang setia. Sebelum memacu gas dan menikmati pemandangan, ada ritual wajib yang nggak boleh dilewatkan: pengecekan kendaraan. Artikel ini akan membahas bagian-bagian vital motor Honda-mu yang harus kamu periksa sebelum […]
Tips Merawat Sistem Rem Motor Honda: Kampas Rem, Disk Cakram dan Selang Rem
Sistem pengereman adalah sistem keselamatan terpenting pada sepeda motor. Merawatnya dengan baik bukan hanya soal performa, tetapi soal nyawa. Sistem rem, khususnya tipe cakram yang umum digunakan, bekerja dengan cara yang sederhana. Saat Anda menarik tuas rem, minyak rem (cairan hidrolik) di dalam selang rem akan tertekan. Tekanan ini mendorong piston di kaliper untuk menjepit […]
- « Previous Page
- 1
- …
- 38
- 39
- 40
- 41
- 42
- …
- 80
- Next Page »











