Piringan cakram sepeda motor yang panas dapat menimbulkan beberapa akibat negative, baik terhadap performa kendaraan maupun keselamatan pengendara. Piringan cakram yang terlalu panas akan menyebabkan fading rem (brake fade), yang mana kemampuan rem berkurang atau bahkan hilang sementara. Hal ini terjadi karena panas yang berlebih akan mengurangi gesekan antara kampas rem dan cakram. Panas yang […]
Cara Mengganti Kampas Rem Tromol Belakang Honda Matic
Rem tromol merupakan salah satu jenis sistem pengereman yang umumnya digunakan pada bagian roda belakang sepeda motor. Sisten ini bekerja dengan menggunakan sepasang kampas rem yang menekan bagian dalam tromol (drum) saat tuas rem ditarik. Rem tromol dikenal karena perawatannya yang relative mudah, serata pergantiannya yang cukup terjangkau. Rem tromol memiliki kelebihan seperti lebih tahan […]
Komstir Sepeda Motor Anda Cepat Rusak? Simak Penyebabnya Disini!
Komstir pada sepeda motor merupakan komponen yang menghubungkan stang kemudi dengan rangka sepeda motor. Komstir berfungsi sebagai pentsabil kemudi sehingga pengendara dapat mengarahkan ke arah kanan maupun kiri, komstir juga dapat meredam getaran dari jalan yang tidak rata sehingga dapat meningkatkan kenyamanan berkendara. Maka dari itu sangat penting untuk menjaga kondisi komstir agar selalu dalam […]
Ciri – Ciri Shockbreaker Depan Rusak
Shockbreaker depan, atau shock absorber merupakan komponen yang berfungsi untuk menyerap guncangan dan menjaga kestabilan saat berkendara di jalan yang tidak rata. Selain itu shockbreaker juga dapat menjaga kestabilan dan kenyamanan berkendara, serta meningkatkan kontrol saat pengereman atau menikung. Sebaiknya melakukan perawatan shockbreaker secara runtin seperti mengecek kondisi shock secara berkala. Bersihkan bagian shockbreaker dari […]
Cek Bagian – Bagian ini Sebelum Melakukan Mudik Lebaran
Mudik saat merupakan tradisi yang paling ditunggu setiap tahunnya, masyarakat akan pulang ke kampung halamannya untuk merayakan Hari Raya Idul Fitri Bersama keluarga. Momen penting penuh dengan kebersamaan, silaturahmi, dan kebahagiaan. Ada beberapa opsi transportasi yang bisa digunakan untuk mudik, salah satu yang sering digunakan adalah sepeda motor. Namun sebelum melakukan perjalanan jarak jauh alangkah […]
Penyebab Piringan Cakram Aus
Piringan cakram merupakan komponen dalam sistem pengereman kendaraan, berfungsi untuk memperlambat atau menghentikan kendaraan dengan memanfaatkan gaya gesek antara piringan cakram dan kampas rem. Piringan cakram bekerjasama dengan rem untuk menghasilkan gesekan yang mengubah energi kinetic kendaraan menjadi panas, selain itu juga piringan cakram dirancang untuk menahan dan menyebarkan panas sehingga yang dihasilkan selama proses […]
Ciri-ciri Roller Aus dan Sudah Waktunya Diganti
Roller pada sepeda motor merupakan komponen kecil yang berbentuk silinder, roller terletak di dalam bagian CVT (Continuously Variable Transmission). Roller ini berfungsi sebagai penyeimbang dan pengatur perpindahan gigi secara otomatis berdasarkan putaran mesin. Roller bekerja dengan cara bergerak maju mundur didalam rumah roller (pulley) untuk mengatur bukaan dan penutupan pulley, sehingga mempengaruhi perbandingan gigi […]
Ada Bunyi Pada Bagian Komstir? Bisa Jadi Ini Penyebabnya!
Komstir merupakan komponen yang menghubungkan handlebar (stang) dengan rangka sepeda motor dan memungkinkan pengendara mengontrol arah kendaraan. Selain itu komstir juga berfungsi sebagai penopang stang kemudi, dan komponen yang terpasang disana seperti tuas rem, tuas kopling, dan tombol kontrol. Komstir sangat mempengaruhi kenyamanan dan keselamatan berkendara, munculnya bunyi pada bagian komstir merupakan hal yang sering […]
Bahaya!!! Jangan Menyemprot Mesin Saat Mengganti Oli
Penggantian oli pada sepeda motor harus dilakukan secara rutin, selain untuk membersihkan mesin dari kotoran. Mengganti oli mesin secara rutin juga dapat memperpanjang umur mesin, maka dari itu disarankan untuk mengganti oli mesin secara berkala setiap 2000 – 4000 km. Namun dalam proses penggantian ada beberapa hal yang sebaiknya dihindari agar mengurangi risiko kerusakan pada […]
Kampas Rem Masih Tebal Tapi Kok Sudah Tidak Pakem? Ini Penyebabnya
Sistem pengereman pada sepeda motor sangatlah penting, karena rem pada sepeda motor merupakan komponen yang vital untuk menjaga keselamatan pengendara, sehingga jika terjadi suatu masalah tidak boleh diabaikan. Tanpa sistem pengereman yang baik pengendara akan kesulitan mengontrol kecepatan, dan menghentikan kendaraan, terutama dalam kondisi darurat. Saat melakukan pengereman, anda pasti pernah merasakan rem tidak pakem […]
- « Previous Page
- 1
- …
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- …
- 27
- Next Page »