Busi adalah salah satu komponen penting dalam sistem pengapian sepeda motor. Fungsi utama busi adalah untuk memercikkan api yang akan membakar campuran bahan bakar dan udara di dalam ruang bakar. Mengganti busi secara rutin sangat penting untuk menjaga performa mesin. Berikut adalah penjelasan tentang bahaya tidak mengganti busi dan kapan waktunya mengganti busi sepeda motor. […]
Video mengganti saringan udara : Saringan udara pada sepeda motor berfungsi untuk menyaring udara yang masuk ke ruang bakar, sehingga kotoran dan debu tidak ikut terbakar bersama bahan bakar. Mengganti saringan udara secara rutin disetiap 16.000 km sangat penting untuk menjaga performa mesin dan efisiensi bahan bakar. Baca juga AKibat Tidak Pernah Mengganti Saringan Udara […]
Service KPB (Kartu Perawatan Berkala) adalah program perawatan rutin yang disediakan oleh Bengkel Resmi Ahass untuk memastikan sepeda motor Honda Anda tetap dalam kondisi optimal. KPB2 adalah salah satu tahap lanjutan dari service KPB1 yang sudah ditulis pada artikel Pemeriksaan pada Service KPB1 di Bengkel Resmi Ahass. Tahap service KPB2 ini mungkin jauh lebih penting […]
Service KPB 1 (Kartu Perawatan Berkala 1) merupakan salah satu tahapan perawatan penting untuk sepeda motor baru di bengkel resmi Ahass. Tahapan ini dilakukan saat sepeda motor mencapai jarak tempuh tertentu, biasanya pada 1.000 km atau satu bulan dari pembelian, tergantung mana yang lebih dulu tercapai. Service KPB 1 ini dilakukan untuk pemeriksaan setiap bagian […]
Mengganti oli mesin sepeda motor secara rutin adalah salah satu perawatan yang paling penting untuk menjaga performa dan umur mesin. Oli mesin berfungsi sebagai pelumas yang mengurangi gesekan antar komponen mesin, mendinginkan mesin, dan mengangkat kotoran serta residu yang dihasilkan dari proses pembakaran. Namun, banyak pengendara yang sering kali mengabaikan pentingnya mengganti oli mesin tepat […]
Menekan rem belakang saat sepeda motor matic berjalan adalah kebiasaan yang umum dilakukan oleh beberapa pengendara, terutama yang masih baru. Meskipun terlihat sepele, kebiasaan ini dapat menimbulkan berbagai dampak negatif bagi sepeda motor dan keselamatan pengendara. Berikut adalah beberapa akibat dari sering menekan rem belakang saat sepeda motor matic berjalan: 1. Peningkatan Keausan Kampas Rem […]
Filter udara adalah salah satu komponen penting dalam sistem pembakaran sepeda motor. Fungsinya adalah menyaring udara yang masuk ke ruang bakar dari kotoran, debu, dan partikel lainnya agar proses pembakaran berjalan optimal. Namun, filter udara memiliki masa pakai yang terbatas dan perlu diganti secara berkala. Berikut adalah beberapa akibat yang bisa terjadi jika filter udara […]
Untuk langkah-langkah detailnya juga bisa dilihat pada video dibawah ini. Cover front atau umumnya disebut tameng depan Honda BeAT FI merupakan cover yang berfungsi untuk melindungi bagian depan motor. Adanya cover front juga menambah kesan menarik, sporty dan stylish pada type motor. Ada kalanya kita perlu melakukan proses bongkar pasang cover front ini untuk tujuan […]
Untuk langkah-langkah detailnya juga bisa dilihat pada video dibawah ini. Cover front atau umumnya disebut tameng depan Honda BeAT FI merupakan cover yang berfungsi untuk melindungi bagian depan motor. Adanya cover front juga menambah kesan menarik, sporty dan stylish pada type motor. Ada kalanya kita perlu melakukan proses bongkar pasang cover front ini untuk tujuan […]
Sistem pengereman adalah salah satu komponen vital dalam sepeda motor yang berfungsi untuk mengurangi kecepatan atau menghentikan laju kendaraan. Ada dua jenis sistem pengereman yang umum digunakan pada sepeda motor, yaitu rem tromol dan rem cakram. Masing-masing memiliki karakteristik dan keunggulan tersendiri. Berikut adalah perbedaan antara rem tromol dan rem cakram: 1. Desain dan Komponen […]
Alamat Dealer & Bengkel Kami:
Jl Lingkar Luar Barat No 12A
Cengkareng Timur – Jakarta 11730