Saat mendengar kata “bearing” atau laher roda, mungkin yang terlintas adalah komponen kecil berbentuk cincin yang membuat roda bisa berputar. Tapi, tahukah Anda bahwa bearing roda depan dan belakang pada motor Honda memiliki peran dan karakteristik yang berbeda? Memahami perbedaannya adalah kunci untuk perawatan yang tepat dan keamanan berkendara. Baca juga artikel Jenis Bearing Pada […]
Pernah nggak sih, saat bongkar pasang roda motor, kamu melihat ring pipih atau tabung kecil yang ada di dekat bantalan roda? Komponen kecil itu bernama Bosh dan collar. Meski ukurannya mini, perannya sangat krusial bagi keselamatan dan kenyamanan berkendara. Bayangkan roda motor kamu itu seperti buku yang hendak disusun rapi di rak. Agar tidak miring […]
Baru saja mengganti ban motor kamu dengan yang baru, eh malah muncul getaran aneh yang bikin perjalanan jadi tidak nyaman? Tenang, kamu tidak sendirian. Fenomena ini cukup umum dialami banyak pengguna sepeda motor. Sebelum masuk ke solusi, ada baiknya kita pahami dulu konsep sederhananya. Roda dan ban motor itu ibarat sebuah sistem yang harus berputar […]
Keselamatan berkendara dimulai dari hal yang paling mendasar, termasuk kondisi baut roda. Baut roda motor yang kendor seringkali diabaikan, padahal masalah kecil ini bisa berakibat fatal. Baut roda (lug nut) dan mur roda adalah komponen kritis yang berfungsi mengunci ban agar tetap terpasang sempurna pada as roda. Komponen ini dapat menahan seluruh beban kendaraan, gaya […]
Menggunakan ban motor yang diukir ulang mungkin terlihat seperti solusi hemat, terutama bagi pengendara yang ingin menghemat biaya penggantian ban. Namun, di balik harganya yang murah, ban hasil ukiran menyimpan risiko besar bagi keselamatan berkendara. Artikel ini akan membahas mengapa ban ukiran berbahaya, dampaknya pada performa motor, serta tips memilih ban yang aman. Ban motor […]
Sepeda motor merupakan kendaraan yang sangat bergantung pada performa ban untuk kenyamanan dan keselamatan berkendara. Salah satu hal yang sering diperdebatkan oleh pengendara adalah pilihan antara ban tubeless dan ban dalam. Kedua jenis ban ini memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing, tergantung pada kebutuhan dan kondisi penggunaannya. Lantas, apa saja perbedaan mendasar antara ban tubeless dan […]
Ban sepeda motor merupakan salah satu komponen vital yang berpengaruh langsung terhadap keselamatan dan kenyamanan berkendara. Salah satu aspek penting yang sering diabaikan oleh pengendara adalah kondisi tapak ban, terutama terkait keausan. Untuk memudahkan pemantauan, ban motor dilengkapi dengan Tread Wear Indicator (TWI) penanda khusus yang menunjukkan batas aman keausan ban. Ketika tanda ini sudah terlihat, […]
Tekanan angin ban merupakan salah satu faktor krusial dalam keselamatan dan performa berkendara. Sayangnya, banyak pengendara sepeda motor yang mengabaikan hal ini, baik karena kurangnya pengetahuan atau ketidakpedulian. Padahal, tekanan ban yang tidak sesuai standar dapat memengaruhi kestabilan, kenyamanan, hingga keausan ban itu sendiri. Setiap pabrikan sepeda motor memberikan rekomendasi tekanan angin yang berbeda, tergantung […]
Menggunakan ban gundul atau aus pada sepeda motor memiliki risiko yang sangat tinggi dan berbahaya, baik bagi pengendara maupun orang lain di sekitarnya. Berikut adalah beberapa risiko jika menggunakan ban yang gundul : Pengereman yang Tidak Efektif Ban yang aus akan mengurangi kemampuan pengereman kerena kurangnya daya cengkram pada permukaan, selain itu jarak pengereman menjadi […]
Menggunakan velg motor yang bengkok dapat menimbulkan berbagai masalah, baik dari segi keselamatan, kenyamanan hingga performa kendaraan. Velg motor yang bengkok atau rusak dapat di sebabkan oleh berbagai faktor bisa karena penggunaan sehari – hari maupun insiden tertentu. Seperti tabrakan atau benturan keras, lubang di jalan, membawa beban berlebihan, tekanan ban yang tidak sesuai, hingga […]
Alamat Dealer & Bengkel Kami:
Jl Lingkar Luar Barat No 12A
Cengkareng Timur – Jakarta 11730