
Oli motor adalah komponen yang sangat krusial bagi komponen dalam motor. Oli memiliki fungsi utama sebagai pelumas mesin motor, menjaga komponen dalam motor dari korosi (karat), menjaga kebersihan mesin motor, dan menjaga suhu mesin motor.
Oli memegang peran penting dalam kinerja dan peforma dari motor itu sendiri. Terkadang beberapa pemilik motor mengalami masalah seperti oli pada motor mereka lebih cepat habis daripada motor lainnya yang sejenis. Tentu hal ini akan menganggu sang pemilik motor karena dapat mengurangi kinerja mesin dari motornya sendiri dan suara mesin akan menjadi lebih kasar. Berikut adalah beberapa penyebab oli cepat habis :
1. Seal Oli Bocor
Kebocoran pada seal oli bisa disebabkan oleh pengisian oli yang melebihi kapasitas dan umur daru seal oli itu sendiri. Hal ini akan menyebabkan ‘oil up’, dimana oli meluber lewat lubang pernafasan ke filter udara dan ruang karburator. Oli yang terbakar di ruang pembakaran ini akan membuat knalpot mengeluarkan asap putih. Hal ini bisa menyebabkan kebocoran pada seal oli.
Solusi untuk mengatasi kebocoran seal oli :
- Pemasangan seal oli harus benar dan tepat, agar soal oli memiliki daya cengkram yang kuat
- Sebelum dipasang, pastikan seal oli tidak penyok karena dapat merubah diameter seal oli.
- Pastikan jumlah oli yang dimasukkan sesuai dengan takaran yang sudah ditentukan. Hal ini berlaku untuk penggantian oli mesin, oli sokbeker serta transmisi.
2. Oli Jarang Diganti
Bila oli dipakai terus dalam jangka waktu yang lama, maka volume oli itu akan berkurang dikarenakan penguapan yang terjadi pada oli itu sendiri dibawah batas minimal. Disaat oli berada dibawah batas minimal, maka oli tidak dapat melindungi bagian – bagian mesin dengan maksimal dan dapat menyebabkan kerusakan yang cepat dan fatal pada komponen – komponen dalam motor.
Kapan sebaiknya oli diganti ?
- Untuk mendapatkan hasil yang maksimal dimana seluruh bagian – bagian mesin dapat terlindungi dengan sempurna, dianjurkan untuk mengganti oli setiap 2000 – 3000km pemakaian ( tergantung dari jarak tempuh itu sendiri ).
3. Kekentalan Oli Atau SAE Yang Tidak Sesuai Dengan Spesifikasi Mesin
Bila menggunakan oli yang lebih kental daripada yang direkomendasikan, maka motor akan terasa lebih berat. Bila oli yang digunakan lebih encer daripada yang direkomendasikan, maka motor akan terasa lebih ringan. Sebaiknya gunakan oli sesuai dengan spesifikasi motor atau standar dari pabrikan.
Hal yang harus diperhatikan :
- Ada baiknya bila ingin mengisi oli, melihat buku pedoman terlebih dahulu untuk mengetahui jenis oli yang dibutuhkan oleh mesin motor anda.
4. Piston Dan Ring Piston Aus
Oli yang cepat habis bisa disebabkan oleh kerusakan pada ring piston. Komponen ini terletak di dalam mesin dan bisa mengalami kerusakan seperti tergores, aus, dan kotor. Kerapatan ring piston befungsi untuik mencegah terlalu banyaknya campuran bahan bakar udara yang masuk ke ruang oli. Bila ring piston aus, maka ring piston akan menjadi kendur dan udara akan masuk ke ruang oli, dan menyebabkan turunnya tekanan kompresi mesin. Hal ini juga akan menyebabkan motor mengeluarkan asap yang cukup banyak dan pastinya tidak ramah lingkungan yang menyebabkan oli tersebut terbakar dan oli menjadi lebih cepet habis.
Solusi untuk ring piston rusak :
- Jika ring piston rusak, satu – satunya solusi yang dapat dilakukan adalah overhaul. Masalah ini bisa dihindari dengan cara melakukan perawatan yang rutin, khususnya yang terkait dengan oli mesin dan sistem pendinginan mesin (air radiator). Oli perlu diperiksa dan diganti secara rutin, dan jangan lupa menggunakan oli yang sesuai dengan tipe motor yang digunakan.
5. Pemakaian Motor Yang Tidak Normal
Mengendarai motor dengan ugal – ugalan bisa menyebabkan oli cepat habis. Mengendarai motor dengan full to full atau yang orang biasa sebut dengan gaspoll mentok terus, penggunaan throttle yang tidak beraturan , dan stop go juga bisa membuat oli menguap dan berkurang. Hal ini disebabkan oleh penggunaan motor yang kasar bisa membuat mesin menjadi cepat panas dan membuat oli cepat menguap.
Halo kak.motor saya Vario CBS 125 th.2013 1 bulan 2 botol habis oli TPI tidak ber asap di kanal pot terus penyebab nya ap kak
Hi kak, oli habis bisa di sebabkan:
1.komponen/part dalam mesin aus
2.seal oli rembes/bocor
Dan kami menyarankan Anda membawa sepeda motor tersebut ke bengkel resmi terdekat untuk dilakukan pengecekan lebih lanjut.
Terimakasih
Motor beat es0 2016 saya jga oli sering habis..pdhl 1 bln sekali gnti oli..dan aneh nya tidak ngebul tidak jga rembes/bocor di bgian blok/sel..itu penyebab nya apa yh pak..makasih
Hi kak, terkait oli cepat habis bisa di sebabkan karena part dalam mesin yang aus, atau bisa juga karena ada kebocoran pada seal atau paking, untuk penggantian oli kami menyarankan sebaiknya berpatokan pada kilo meter supaya lebih teratur
dan kami menyarankan Anda sebaiknya membawa sepeda motor tersebut kebengkel resmi untuk dilakukan pengecekan lebih lanjut.
Terimakasih
Salam honda.
saya punya motor ADV 150. sudah 2 kali ganti oli selalu berkurang banyak padahal ganti oli di jarak tempuh 2000-2500 km atau kisaran 1 bulan
Hi kak, lakukan pengecekan pada:
1.Cek Kebocoran seal atau paking
2.Cek apakah kenalpot berasap
3.Apakah Oli yang di gunakan sudah sesui tipe sepeda motor
Dan kami menyarankan Anda sebaiknya membawa sepeda motor tersebut ke bengkel resmi terdekat untuk dilaklukan pengecekan lebih lanjut.
Terimakasih
Salam Satu Hati 🙏
mau tanya soal motor saya Honda ADV 150, oli mesin padahal setiap 1.500KM pasti saya ganti bahkan sekaran 1.000KM pasti diganti, sewaktu mau diganti dan dikuras oli mesinnya pasti kurangnya sekarang sangat banyak bahkan kemarin terakhir digaanti hampir sisa 250ml saja lagi. Padahal knalpot tdk ada keluar asap walau pernah saya coba sekali sewaktu hidup gas full ada keluar asap putih sedikit dan juga tdk ada keluar oli mau dari mesin ataupun filter CVT tdk ada keluar oli. Dulu pernah keluar oli di Seal Magnet oli dan sdh diganti oleh dealer AHAS dan sekarang tdk keluar lagi olinya, tetapi sewaktu diganti pasti berkurang oli mesinnya.
Mohon bantuan dan solusi pencerahan utk Motor Honda ADV 150 saya, sebelum dan sesudahnya saya haturkan Terima Kasih Banyak dan Salam Satu Hati🙏
Hi kak,pada saat di gas keluar asap putih,kemungkinan ada part dalam mesin yang sudah mulai aus,hal ini menyebabkan kapasitas oli berkurang.
Dan kam i menyarankan Anda sebaiknya membawa sepeda motor tersebut kebengkel resmi untuk dilakukan pengecekan lebih lanjut.
Terimakasih
Bang. Motor saya schoopy carbu.
Knalpot ngebul. Oli cepet habis juga sebulan 2x ganti oli. Itu apakah sama bang penyakitnya?
Mohon infonya bang. Terimakasih
Hi kak,
Iya kak sama seperti pada artikel.
Terimakasih
Ijin bertanya, kalau tidak ada rembes, pembakaran aman tidak berasap kenapa oli cepat habis, di honda scoopy old 2010. terrimakasih
Hi kak
Oli cepat habis bisa di sebabkan
1.Adanya kebocoran
2.Kualitas oli buruk
3.Komponen dalam mesin aus
4.Pemakaian sepeda motor tidak normal
Dan kami menyarankan Anda sebaiknya membawa sepeda motor tersebut kebengkel resmi untuk dilakukan pengecekan lebih lanjut.
Terimakasih
Halo kak, motor saya vario 125 2018.keluhannya sering oli habis tapi tidak keluar asap. Setelah saya bawa ke bengkel ganti seher dan rantai keteng dan stutnya sekarang malah oli netes di bawah mesin. Seal dan O-ring magnet sudah jg ganti 2x tapi masih netes
Hi kak Keba
Kami menyarankan Anda sebaiknya membawa sepeda motor tersebut kebengkel resmi untuk dilakukan pengecekan apakah keboceran tersebut dari seal, paking atau ada bagian mesin yang cacat.
Terimakasih