Bahaya Menggunakan Busi KW? Ini Risikonya buat Motor Kesayangan Anda!

Buat sobat Honda di luar sana, pasti pengen kan motornya selalu ngacir dan jarang ngambek? Nah, salah satu komponen kecil yang punya peran besar adalah busi. Tapi, hati-hati! Di pasaran, banyak beredar busi KW atau palsu yang harganya menggiurkan.

Bayangin aja, busi itu tugasnya kayak “pemberi api” buat pesta di dalam mesin. Dia yang nyulut campuran bensin dan udara di ruang bakar supaya meledak dan menghasilkan tenaga untuk menggerakkan motor. Busi yang bagus bikin pembakaran jadi sempurna, yang artinya tenaga maksimal dan irit bahan bakar.

Honda sudah merancang busi khusus yang cocok sama karakter mesin motornya, baik itu Beat, Vario, Scoopy, atau CBR. Busi original ini dirancang dengan material dan teknologi terbaik agar awet dan performanya stabil. Sedangkan busi KW, ya cuma tampilan luarnya doang yang mirip, tapi kualitasnya jauh banget.

Efek Busi KW :

Kalau cuma mesin berisik sih mungkin masih bisa ditolerir. Tapi efek busi KW ini bisa merambat ke mana-mana, lho!

1. Motor Jadi “Loyo” dan Tidak Responsif
   Ini yang paling kerasa. Pembakaran yang tidak sempurna bikin tenaga motor kamu berkurang drastis. Saat tarik gas, rasanya kayak kurang greng, terutama saat nanjak atau mau mendahului kendaraan lain. Yang ada bikin kesel sendiri di jalan.
2. Boros Bensin Tanpa Ampun!
   Karena pembakarannya ngaco, bensin yang masuk ke mesin gak terbakar semua alias mubazir. Akibatnya, konsumsi BBM kamu jadi lebih boros. Jadi, uang yang kamu “hemat” dari beli busi KW malah keluar lebih banyak buat isi bensin. Rugi kan?
3. Bikin Start Engine Jadi Susah
   Busi KW sering banget bikin percikan apinya lemah atau bahkan nggak nyala sama sekali. Ini bikin motor susah dinyalain. Kamu harus berkali-kali mencoba starter, yang lama-lama bisa bikin aki tekor dan komponen starter lainnya cepat rusak.
4. Busi Cepat Rusak, Bahkan Bisa Patah!
   Material elektroda pada busi KW itu rendah banget kualitasnya. Dia gak tahan sama panasnya mesin yang bisa mencapai ratusan derajat. Alhasil, busi bisa meleleh atau yang lebih parah lagi, patah di dalam mesin. Kalau sampe kejadian, biaya servisnya bakal selangit karena harus membongkar kepala silinder.
5. Efek Berantai ke Komponen Lain
   Percikan api yang tidak konsisten dan pembakaran yang berantakan bisa bikin pembuangan menjadi tidak sehat. Lama-kelamaan, ini bisa neror komponen lain seperti knalpot dan catalytic converter (pada motor yang sudah punya standar Euro 4). Biaya perbaikannya? Jauh lebih mahal dari selisih harga busi original!

Tips dan Saran: Jangan Sampai Tertipu!

Gimana caranya biar nggak ketipu busi KW?

• Beli di Tempat Terpercaya: Selalu beli busi di Bengkel Resmi Ahass atau Toko Resmi yang menjual suku cadang motor Honda seperti Honda Cengkareng.
• Cek Kemasan dan Fisik Busi: Busi original kemasannya rapi, segel utuh, dan tulisan/cetakan pada bodi busi jelas dan tajam. Busi KW biasanya cetakannya buram dan terasa ringan karena materialnya murahan.
• Harga Realistis: Kalau nemu harga busi yang jauh di bawah pasaran, waspada! Harga yang murah biasanya sebanding dengan kualitas.
• Ganti Rutin Sesuai Anjuran: Sekalipun pakai yang original, busi punya masa pakai. Ganti secara rutin sesuai jadwal servis di buku panduan pemilik motor Honda kamu.

Singkatnya, menggunakan busi KW di motor Honda ibaratnya “menyimpan masalah“. Daripada ngirit sedikit di depan, malah bikin boros dan berisiko merusak komponen lain yang harganya jauh lebih mahal. Investasi kecil dengan membeli busi original bakal bikin motor kamu lebih irit, bertenaga, dan yang pasti, bebas dari masalah yang nggak perlu.

Jadi, masih mau ambil risiko pakai busi KW? Sayangin dong motor Honda kesayangan kamu yang sudah setia menemani setiap hari. Langsung aja cek dan ganti busi kamu di Bengkel Resmi Ahass terdekat. Tanyakan juga jenis busi yang paling cocok untuk model motormu.

 

Cara Pemesanan Barang: Klik barang yang anda inginkan. Di halaman berikutnya, klik tombol "Beli Sekarang" dan ikuti petunjuk selanjutnya.