Honda lovers,
Jumpa lagi di kolom Pojok Mesin. Di kesempatan ini kami akan membicarakan masalah Pak Ismadi Ismadi perihal motornya.
Berikut adalah pertanyaan dari Pak Ismadi:
Ismadi – April 30, 2012
Saya punya Honda Spacy tahun 2011 bulan 11 tapi belum PGMFI jadi pada saat kadang kadang mesin mati seperti bensin telat, tapi tunggu beberapa saat bisa jalan lagi setelah gas di mainkan. Pertanyaan saya apa penyebabnya padahal saya service di bengkel resmi honda terima kasih.
Melalui kondisi masalah yang diberikan oleh Pak Ismadi, ada beberapa diagnosa yang bisa dicoba untuk Honda lovers yang mendapat masalah seperti ini.
- Ada kemungkinan penyetelan renggang klep yang kurang tepat menyebabkan overheat – kepanasan dalam mesin.
- Bensin kurang lancar.
- Satu solusinya adalah dengan mengecek saluran bahan bakar atau,
- Tutup tangki dibersihkan terutama pada lobang pernafasan tangki. Ini bisa menyebabkan persediaan bensin yang tidak lancar.
Di setiap kesempatan, kami selalu menyarankan anda untuk membawa motor anda ke bengkel resmi Honda karena mekanik Honda telah melalui berbagai macam training untuk membantu anda mengatasi masalah dalam motor Honda anda.
Demikian artikel pojok mesin di kesempatan kali ini. Apabila ada komentar, tips atau pertanyaan lainnya anda bisa menulisnya di bagian komentar di bawah.
Salam One Heart
Honda Cengkareng
Misi om numpang tanya, sya punya honda beat 2008, mtor saya berebet seperti keborosan saat langsam dan saat digas full dri putaran bawah berebet sperti kurang bensin, tolong kasih solusinya om, trmakasih
Ibu Febri,
Hal tersebut dapat di sebabkan oleh beberapa hla :
1. Putaran idle screw kurang tepat
2. Filter udara kotor
3. Tekanan kompresi rendah
4. Pengapian yang kurang bagus
Terima kasih
Ganti baru
saya punya supra x 125 motor saya ketika hidup biasa aja..ketika jalan dan digas kuat dia mbrebet dan mati kemudian susah hidup.. dan beberapa lama diengkol hidup kembali dan terus seperti itu apa ya pak penyebabnya..
Pak Agung,
Hal tersebut dapat di sebabkan oleh :
1. Tekanan full pump lemah
2. Tekanan kompresi lemah
3. Pengapian yang kurang bagus
Sebaiknya Bapak membawa motor tersebut ke Ahass terdekat untuk pengecekan lebih lanjut.
Terima kasih
Motor saya gl max, motor nyala,dan waktu jalan setelah saya gas,saya handel kok langsung mati,, seperti gak langsam gitu..
motor saya megapro 2005 kalo lampu depan nyala mesin jadi rada ngadat. kira kira penyakit apa itu ya gan?
trims sblumnya……
Pak Ari,
Mengenai hal tersebut dapat di sebabkan oleh :
1. Tahanan spool lemah
2. Regulator rusak
3. Kabel kelistrikan konslet
Sebaiknya Bapak membawa motor tersebut ke Ahass terdekat untuk pengecekan lebih lanjut
Terima kasih
Permisi mau nanya saya punya motor astrea grand,kenapa gasnya jika dilepas mesin motor mati/ kadang klau sedang berhanti sering mati jdi klo lgi macet saya slalu menahan gas
Pak Anom,
Hal tersebut dapat di sebabkan oleh :
1. Tekanan kompresi lemah
2. Pengapian yang kurang bagus
3. Setelan karburator yang kurang tepat
Sebaiknya Bapak membawa motor tersebut ke Ahass terdekat untuk pengecekan lebih lanjut
Terima kasih
Saya punya motor megapro lama.. Lampu hijau menyala tapi doble stater nya gak mau.. Akir nya pakek manual.. Tapi tiba tiba buat jalan 200 m mesin mati dan seperti kehabisan bensin.. Lampu hijau tadi pun meredup.. Tapi kalau di diamkan sbentar lampu nya terang lagi. Dan bisa jalan.. Tapi jalan sdikit mati lagi
Mohon solusi nya
Hal tersebut dapat di sebabkan oleh beberapa hal :
1. Kabel kelistrikan konslet
2. Pengapian kurang bagus
3. Regulator rusak
4. Stator comp rusak
Sebaiknya Bapak membawa motor tersebut ke Ahass terdekat untuk pengecekan lebih lanjut
Terima kasih
Saya pake gl pro neotecch tahun 95 saya pakai CDI shogun ori dan baru.. ,saat pertama di pakai tarikan gas pada karburator saya enak dan enteng ,tapi pas panas.. Ketika gas tanggung kok kayak maumati.. Tapi kalo di gas kuat ya mau kenceng motorrnya. ,pas berhenti istirahat.. Motornya langsung enak lagi.. Ngga nyendat nyendat.. Kenapa ya..
Pak Ahmad,
Hal tersebut dapat di sebabkan oleh :
1. Pengapian yang kurang bagus
2. Penyetelan karburator yang kurang pas
3. Stator comp rusak
Terima kasih
Misi gan numpag nanya,saya punya motor honda beat 2016 pgm fi
Motor saya respon nyala motornya lama knapa yak?
Ketika konci motor dalm posisi on, lampu indikator spedomater dan MILnya ngk nyala sama sekali,kira2 15 detik kmudian baru nyala sendiri knapa itu ya min?
Pak Sudarwis,
Hal tersebut dapat disebabkan oleh beberapa hal :
1. Tegangan baterai lemah
2. Relay power rusak
3. Kabel negatif baterai kendor
Sebaiknya Bapak membawa motor tersebut ke Ahass terdekat untuk pengecekan lebih lanjut
Terima kasih
Misi om numpang tanya, sya punya honda beat 2008, mtor saya seperti kehabisan bahan bakar saat langsam dan saat digas full motornya tdk bertenaga ketika mendaki motornya bisa mati sendiri, tolong kasih solusinya om, trmakasih
Pak Kaisiri,
Hal tersebut dapat di sebabkan oleh :
1. Vacum karburator
2. Tekanan kompresi
3. Saluran bahan bakar
Sebaiknya Bapak membawa motor tersebut ke Ahass terdekat untuk pengecekan lebih lanjut
Terima kasih
maaf mau tanya saya punya vario 150cc tahun 2016. ketika indikator bensin full motor berjalan normal. tetapi ketika berkurang 1 setrip motor malah macet2 seperti akan kehabisan bensin. itu kenapa ya? sudah dicoba ke ahass sampai 3x tetap saja begitu. terimakasih
Ibu Rita,
Hal tersebut dapat di sebabkan oleh :
1. Sensor CKP rusak
2. Tekanan fuel pump lemah
3. Kabel kelistrikan putus nyambung
Sebaiknya Ibu membawa motor tersebut ke Ahass terdekat untuk pengecekan lebih lanjut
Terima kasih
sudah saya bawa ke ahass berulangkali tetapi kata teknisi nya penampakan normal tidak ada kerusakan. apakah saya harus mengganti fuel pump unit nya? soalnya dulu sudah pernah claim ganti fuel pump juga. kalau indikator bensin full motor berjalan normal seperti biasa seperti tidak ada kendala macet2. kalau habis diservis normal. keluar dari bengkel kumat lagi 🙁
Ibu Rita,
Fuel pump bisa di cek dengan alat presurre gauge untuk mengecek tekanan dan kapasitas bahan bakar dengan tabung ukur cc, pastikan tekanan dan kapasitas bahan bakar normal
Terima kasih
Misi om saya mau tanya motor saya mega pro tua, abis kena hujan trus waktu dipakai seperti kehabisan bensin, tetapi bensinnya masih ada…
Pak Setiawan,
Sebaiknya di cek pada bagian :
1. Socket kabel kelistrikan kendor atau terlepas
2. Cap noise supresor kendor atau longgar
3. Campuran bahan bakar dan udara tidak seimbang cek bagian main jet dan pilot jet
Sebaiknya Bapak membawa motor tersebut ke Ahass terdekat untuk pengecekan lebih lanjut
Terima kasih
saya punya motor Honda Blade Repsol keluaran tahun 2012 , saya mau tanya kenpa pada saat d gas kadang bisa nyendat nyendat, padahal bensnya banyak,.di gas full malah mati? tolong solusinya?
Pak Aris,
Hal itu dapat di sebabkan oleh :
1. Campuran bahan bakar dan udara tidak seimbang cek bagian main jet dan pilot jet
2. Tekanan kompresi lemah
3. Pengapian yang kurang bagus
Sebaiknya Bapak membawa motor tersebut ke Ahass terdekat untuk pengecekan lebih lanjut
Terima kasih
Bang sy mau tnya kereta saya kan gl
Permasalahnya kan, karbu sudah sy setting lansam, jadi ketika saya bawa peejalanan jauh (mesin panas) ,lalu gas mendadak tinggi, lalu mesin mati, lalu saya engkol lagi masi hidup, pertanyaan sy itu kenapa ya, terimakasih
Pak Eza,
Sebaiknya di cek pada bagian :
1. Tekanan kompresi
2. Tegangan puncak coil pengapian
Terima kasih
motor honda kirana , dibawa jalan sekitar 1kilo mesin mati. diengkol hidup lagi. masalahnya apa gan
Pak Saragih,
Sebaiknya di cek pada bagian :
1. Tegangan pengapian lemah
2. Saluran bahan bakar mampet
Sebaiknya Bapak membawa motor tersebut ke Ahass terdekat untuk pengecekan lebih lanjut
Terima kasih
Permisi gan motor beat pgm fi 2015 punya saya kok saat gas di tarik kadang seperti bensin mau habis padahal bensin penuh
Pak Listio,
Sebaiknya di cek pada bagian :
1. Tekanan bahan bakar
2. Saringan fuel pump
3. Tekanan kompresi
Terima kasih
Permisi om numpang tanya.. saya punya mtor beat karbu th 2012 . Pada saat saya kendari agak jauh tiba” mati kayak mau kehabisan/ keq telat bensin.. trus saya engkol” terus hidup lagi . Jalan lagi dan pasti keq gtu lgi berulang” sampai 3x kadang lbih.. Padahal udh ganti karbu om.. kirain saya kn karbu nya. Wktu udh di ganti karbu gk tau nya ttep keq gtu mtor saya. Mohon jawaban nya ya om
Pak Rego,
Sebaiknya di cek pada bagian :
1. Tegangan puncak pengapian coil
2. Tekanan kompresi lemah
3. Saluran bahan bakar
Sebaiknya Bapak membawa motor tersebut ke Ahass terdekat untuk pengecekan lebih lanjut
Terima kasih
Itu penyebabnya olinya ga cocok . Pake spx coba . Soalnya saya juga gtu
Mau tanya punya sya supra x 125…sya gas dgn kec 50km/jam (gigi 4) trus sya setengah kopling/setengah gigi(tdk di gas)….beberapa detik motor mati….trus klo di lepas koplingnya…motor hidup lagi….kira2 kenapa ya??
Pak Sidi,
Sebaiknya di cek pada bagian :
1. Putaran stationer kurang dari standar
2. Pengapian lemah
3. Penyetelan kopling kurang tepat
Sebaiknya Bapak membawa motor tersebut ke Ahass terdekat untuk pengecekan lebih lanjut
Terima kasih
Misi pak,motor sya scoopy FI,udah bolak balik ke bengkel service,ga klar2, kondisi langsam,tp pas di gas pelan pasti langsung mati,kalau d gas kenceng mesin ga mati, busi ganti,klep setting,smua sdh d check, riset manual gagal, tolong bantuannya
Pak Didik,
Sebaiknya di cek pada bagian :
1. Sensor TP rusak
2. Tekanan fuel pump lemah
3. ECM rusak
Sebaiknya Bapak membawa motor tersebut ke Ahass terdekat untuk pengecekan lebih lanjut
Terima kasih
Thanks HONDA…👍👍👍
Saya dani dari binjai langkat.
Saya memiliki motor supra x125 karburator.
Keluhan saya disini.
Setiap saya berjalan menggunakan motor saya.
Berjarak 1 km.
Mulai lh motor saya sendat sendat seperti kehabisan bensin.
Setelah saya cek bensin masi banyak.
Yang saya lakukan setelah motor saya mogok.
Saya mencabut selang bensin yang menyalur ke karburator.
Lalu saya meniup niup nya.
Saya nyalakan hidup.
Tapi setelah itu mogok kembali.
Yang saya petanyakan.
Dimana masalah nya ua dengan motor saya.
Terimakasih.
maaf kak, udah dicoba diservis karburatornya kak?