Menyalakan motor di pagi hari seharusnya jadi ritual yang cepat dan mulus. Tapi, apa jadinya jika motor anda justru mogok atau susah diajak ‘hidup’ saat dibutuhkan? Jangan langsung menyalahkan mesin yang sudah tua. Masalah ini seringkali berasal dari komponen tertentu yang perlu diperiksa. Artikel ini akan membongkar penyebabnya dan bagian mana saja yang harus anda cek.
Saat pagi hari, terutama yang dingin, mesin motor membutuhkan campuran bahan bakar dan udara yang tepat, serta percikan api yang kuat untuk hidup. Sistem yang bertugas memenuhi kebutuhan ini adalah sistem pembakaran. Jika ada satu saja elemen dalam sistem ini yang terganggu—seperti pasokan bensin, percikan api, atau kompresi—maka mesin akan menolak untuk starter dengan mudah.
Cek 5 Komponen Ini
Berikut adalah lima komponen kunci yang paling sering menjadi biang kerok motor Honda susah starter di pagi hari:
- Aki (Baterai)
- Masalah: Aki sudah lemah atau tekor. Saat pagi, suhu rendah membuat kinerja aki menurun. Jika aki sudah ‘sekarat’, tegangan listrik yang dikirim ke motor starter dan busi tidak cukup kuat untuk memutar mesin dengan kencang.
- Tanda: Suara mesin starter “ngik… ngik…” lemah, lampu dashboard redup saat distarter.
- Busi (Spark Plug)
- Masalah: Busi kotor, berkerak, atau elektrodanya sudah aus. Hal ini menyebabkan percikan api yang dihasilkan lemah atau bahkan tidak ada. Tanpa percikan yang kuat, campuran bensin-udara di ruang bakar tidak bisa meledak untuk menyalakan mesin.
- Tanda: Mesin berbunyi seperti mau hidup tapi tidak pernah menyala, atau aki masih kuat tapi mesin sama sekali tidak bereaksi.
- Karburator atau Sistem FI
- Untuk motor karburator: Terdapat kerak atau kotoran yang menyumbat saluran idle atau pilot jet. Ini mengacaukan komposisi bahan bakar dan udara saat start dingin.
- Untuk motor FI: Choke elektronik (atau fast idle device) tidak bekerja optimal, atau throttle body kotor.
- Tanda: Mesin sulit hidup tanpa disemprot carb cleaner atau tanpa ditarik choke lama, dan langsung mati jika gas dilepas.
- Fuel Pump (Untuk Motor Injeksi)
- Masalah: Fuel pump yang mulai lemah tidak mampu memberikan tekanan bensin yang cukup ke mesin saat pertama kali kunci kontak diposisi ON. Tekanan bahan bakar yang rendah membuat proses starting jadi sangat sulit.
- Tanda: Saat kunci kontak diposisi ON, tidak terdengar suara “ngung” dari tangki bensin selama 1-2 detik. Mesin berputar tapi tidak mau hidup.
- Kepala Busi dan Koil Pengapian
- Masalah: Kepalal busi yang sudah tua bisa bocor, sehingga tegangan listrik tinggi dari koil tidak sampai ke busi. Koil pengapian itu sendiri juga bisa rusak dan menghasilkan api yang lemah.
- Tanda: Sering disertai dengan mesin yang bergetar tidak normal atau tenaga yang terasa berkurang.
Tips dan Saran
- Lakukan Perawatan Rutin: Ganti busi dan oli secara berkala sesuai jadwal rekomendasi bengkel resmi.
- Untuk Motor Lama: Jika motor Anda masih menggunakan karburator, pertimbangkan untuk melakukan servis dan cleaning karburator setahun sekali.
- Gunakan Bensin Berkualitas: Bensin dengan oktan rendah dan kotoran dapat mempercepat penumpukan kerak pada karburator atau injector.
- Tes Aki Sederhana: Nyalakan lampu depan sebelum starter. Jika lampu terang lalu langsung redup saat distarter, kemungkinan besar aki sudah lemah.
Masalah motor susah starter di pagi hari umumnya berpusat pada lima komponen utama: Aki, Busi, Karburator/EFI, Fuel Pump, serta Kabel dan Koil Busi. Sebagian besar masalah ini dapat diantisipasi dengan perawatan rutin dan pengecekan berkala. Dengan mendiagnosis komponen yang tepat, Anda bisa menghemat waktu dan biaya perbaikan.
Jadi, lain kali motor anda ‘rewel’ di pagi hari, jangan langsung stres. Cek komponen-komponen di atas satu per satu. Jika anda tidak yakin untuk mengecek atau memperbaikinya sendiri, segera kunjungi Bengkel Resmi Ahass terdekat. Teknisi yang terlatih akan dengan cepat mendiagnosis dan menyelesaikan masalahnya, sehingga perjalanan pagi anda kembali lancar.
-
Obral!


AHM Oil SPX2 – 0.8 L
Original price was: Rp 70,500.Rp 63,450Current price is: Rp 63,450.Kode Part: 082342MBK0LZ0
-
Obral!

Oli Gardan Transmission Gear Oil (Fully Synthetic)
Original price was: Rp 19,500.Rp 17,550Current price is: Rp 17,550.Kode Part: 08234M99K8LZ0
-
Obral!


AHM Oil MPX2 – 0.8 L 10W-30
Original price was: Rp 59,000.Rp 53,100Current price is: Rp 53,100.Kode Part: 08232M99K0LN5
-
Obral!

Oli Gardan – Transmission Gear Oil
Original price was: Rp 16,500.Rp 14,850Current price is: Rp 14,850.Kode Part: 08294M99Z8YN1
-
Obral!


AHM Oil SPX2 – 0.65 L 10W-30
Original price was: Rp 61,500.Rp 55,350Current price is: Rp 55,350.Kode Part: 082342MBK8LZ0
-


Busi (Spark Plug) U27EPR-9 (Denso)
Rp 23,000Kode Part: 31926KYT901
-
Obral!


AHM Oil MPX2 – 0.65 L 10W-30
Original price was: Rp 50,000.Rp 45,000Current price is: Rp 45,000.Kode Part: 082322MBK3LN9
-
Obral!

Accu (Battery) GTZ6V – BeAT Sporty, Scoopy & Vario
Original price was: Rp 302,000.Rp 271,800Current price is: Rp 271,800.Kode Part: 31500KZR602
-
Obral!


AHM Oil SPX1 – 1.2 L 10W-30
Original price was: Rp 90,000.Rp 81,000Current price is: Rp 81,000.Kode Part: 08234M99K8LN9
-


Busi – Spark Plug U27EPR-N9 (DS)
Rp 24,500Kode Part: 31919K25602
-


Busi (Spark Plug LMAR8L-9)(NGK) – PCX 160 e:HEV,PCX 160 K1Z
Rp 70,000Kode Part: 31917K0RV01
-
Obral!

AHM Oil SPX1 – 0.8 L 10W-30
Original price was: Rp 69,500.Rp 62,550Current price is: Rp 62,550.Kode Part: 08234M99K0LN9
-
Obral!

Accu – Battery GTZ5S GS
Original price was: Rp 248,000.Rp 223,200Current price is: Rp 223,200.Kode Part: 31500KPH881
-
Obral!


AHM Oil MPX1 – 0.8 L 10W-30
Original price was: Rp 57,000.Rp 51,300Current price is: Rp 51,300.Kode Part: 082322MAK0LN5
-


Busi – Spark Plug U22FSU (DS)
Rp 18,000Kode Part: 9805657723
-


Busi – SPARK PLUG CPR8EA-9 (NG)
Rp 23,000Kode Part: 31916KRM841
-

Kepala Busi Honda Scoopy FI
Rp 35,500Kode Part: 30700KZL931
-
Obral!


AHM Oil SPX1 – 1 L 10W-30
Original price was: Rp 77,500.Rp 69,750Current price is: Rp 69,750.Kode Part: 08234M99K1LN9
-

Kepala Busi Honda BeAT Sporty eSP
Rp 27,000stok habis
Kode Part: 30700K25600
-


Busi – SPARK PLUG U20EPR9 (DS)
Rp 19,500Kode Part: 9806786871
-


Busi – SPARK PLUG U24EPR9 (DS)
Rp 20,000Kode Part: 31928MFFD01
-


Busi – SPARK PLUG U22FER9 (DS)
Rp 30,500Kode Part: 9805957927
-
Obral!


AHM Oil MPX1 – 1.2 L 10W-30
Original price was: Rp 73,500.Rp 66,150Current price is: Rp 66,150.Kode Part: 082322MAK8LZ0
-
Obral!


AHM Oil MPX3 – 0.8 L NIP
Original price was: Rp 50,500.Rp 45,450Current price is: Rp 45,450.Kode Part: 082322MAU0JN3
-


ACCU – BATTERY GTZ4V
Rp 241,000Kode Part: 31500KWWA01
-

Kepala Busi Honda Sonic 150
Rp 137,000Kode Part: 30700KY2702
-
Obral!

AHM Oil MPX1 – 1 L 10W-30 IDE
Original price was: Rp 65,500.Rp 58,950Current price is: Rp 58,950.Kode Part: 082322MAK1LN1
-

Kepala Busi Honda BeAT eSP New K81
Rp 35,500Kode Part: 30700K81N01
-

Busi (Spark Plug U20EPR9S Denso) – Blade Karbu
Rp 21,000Kode Part: 31926KWB601
-


Busi Spark Plug Honda Grand
Rp 18,000Kode Part: 9805655723
-


Busi Spark Plug X20FSU (DS) Honda C70
Rp 18,000Kode Part: 9806656727
-

Kepala Busi Honda Vario 125 FI
Rp 54,500Kode Part: 30700KZR601
-

Kepala Busi Honda CRF 150L
Rp 82,500Kode Part: 30700K13901
-

Bok Battrey Honda CRF 150
Rp 82,500Kode Part: 50384K84900
-

Busi (Spark Plug U24ESR-N (DS) Honda CBR 150
Rp 20,000Kode Part: 9805958826
-
Obral!


AHM Oil MPX3 – 1 L
Original price was: Rp 55,500.Rp 49,950Current price is: Rp 49,950.Kode Part: 082322MAU1JN3
-

Kepala Busi Honda Vario 110
Rp 50,500Kode Part: 30700KVB931
-

Kepala Busi Honda Verza 150
Rp 81,000Kode Part: 30700K13900
-


Busi Spark Plug Honda CBR 250RR K64J
Rp 251,500Kode Part: 31917K64NA1
-

Box Comp Battery – Honda BeAT K1A
Rp 66,500Kode Part: 64320K1AN00
-

Busi (Plug Spark CR7EH-9 (NGK)) – Vario 110 Karbu
Rp 81,500stok habis
Kode Part: 9805957916
-

Cap Assy Noise (Kepala Busi) – CBR 150R K45A
Rp 351,500stok habis
Kode Part: 30700KPP901
-


Busi – SPARK PLUG CPR6EA9 (NG)
Rp 23,000stok habis
Kode Part: 9806786881
-


Busi – SPARK PLUG X24EPU9 (DS)
Rp 18,000Kode Part: 9806958921
-

Box Aki Honda Sonic 50320K56N00
Rp 31,000Kode Part: 50320K56N00
-

Coil Pengapian Honda Supra FIT
Rp 89,500Kode Part: 30500KEV950
-

Kepala Busi Honda Revo 110
Rp 71,500Kode Part: 30700KWWA01
-

Kepala Busi Honda Genio
Rp 51,500Kode Part: 30700KYZ901
-

Coil Pengapian Honda Revo 110
Rp 79,500Kode Part: 30500KWWA01
-

Busi (Spark Plug CPR6EA-9S (NG)) – Blade Karbu
Rp 25,500stok habis
Kode Part: 31916KWB601
-


Busi Spark Plug Honda CBR 250RR K64J
Rp 249,000stok habis
Kode Part: 31917K40F01
-

Accu (Battery GTZ8V) – CBR 250RR
Rp 520,000stok habis
Kode Part: 31500K64N01
-

Accu – Battery GM7B-4B
Rp 297,500stok habis
Kode Part: 31500KCJFM0
-

Aki 6N4-2A-4 GS – Honda WIN
Rp 86,000stok habis
Kode Part: 31500GF6FM0
-

Cover Comp Battery – Honda Scoopy eSP K2F
Rp 36,000stok habis
Kode Part: 80120K2FN00
-

Kepala Busi Honda BeAT K1A
Rp 40,000stok habis
Kode Part: 30700K44V81
-

Battery (Accu GM5Z-3B) – Honda Legenda, Mega Pro, Revo, Supra Fit
Rp 157,500stok habis
Kode Part: 31500GBGFM0
-

Busi (Spark Plug U20FSU(DS) Honda Win
Rp 18,000stok habis
Kode Part: 9805656723
-

Battery GM5Z-3B Kit – Legenda, Supra, MegaPro, Revo
Rp 170,000stok habis
Kode Part: 3150KGBGFM0
-

Accu (Battery GM2.5A-3C-2) – GL MAX
Rp 107,000stok habis
Kode Part: 31500KEHFM0
-

Cap Assy Noise Supressor – PCX 150 K36J, PCX 150 K97, PCX Hybrid, Vario 125 eSP K60, Vario 150 eSP K59, SH150i, New Vario 125 eSP K60R, New Vario 150 eSP K59J
Rp 70,000stok habis
Kode Part: 30700KWN981
-

Accu (Battery NTZ4V) – BeAT POP eSP K61, BeAT Sporty eSP K25G, BeAT Sporty eSP K81, Blade 110 K07A,Blade 110 KWB,Revo 110,Revo 110 New, Revo AT,Scoopy eSP K16R, Scoopy FI K16G, Scoopy Karburator KYT,Spacy FI, Spacy Karburator, Supra X 125 FI New
Rp 238,000stok habis
Kode Part: 31500KWWA03
-

Koil Pengapian (Coil Comp Ignition) – PCX 150, PCX Hybrid, New Vario 125 eSP K60R, New Vario 150 eSP K59J, Vario 125 eSP K60, Vario 150 eSP K59
Rp 232,000stok habis
Kode Part: 30510K35V01
-

Bok Battrey Honda Verza 150
Rp 18,000stok habis
Kode Part: 50384K18900
-

Busi (Spark Plug) U27EPR-9 (Denso) – Vario 125 FI, Vario 125 eSP, Vario 150 eSP & Scoopy FI
Rp 16,000stok habis
Kode Part: 31926KYT902
-

Accu (Battery) YTX7L-BS – CBR 250
Rp 614,500stok habis
Kode Part: 31500KYJ780
-

Busi NGK – Iridium Sparkplug IX CPR9EAIX-9
Rp 122,000stok habis
Kode Part: 31919K45000
-

Accu – Battery YTZ4-V
Rp 253,500stok habis
Kode Part: 31500KWWA02
-

Accu – Battery YTZ6-V
Rp 332,000stok habis
Kode Part: 31500KZR601
-

Accu – Battery YTZ5 S
Rp 273,000stok habis
Kode Part: 31500KPH882
-


Busi – SPARK PLUG CPR9EA-9 (NG)
Rp 18,500stok habis
Kode Part: 31926KRM842









Tinggalkan Balasan