Musim hujan seringkali membawa musibah banjir yang bisa merendam kendaraan, termasuk motor kesayangan anda. Menyalakan mesin secara gegabah setelah motor terendam justru bisa menyebabkan kerusakan yang lebih parah dan biaya perbaikan yang membengkak.
Banjir tidak hanya membawa air, tetapi juga lumpur, pasir, dan kotoran yang dapat masuk ke dalam komponen vital motor. Air yang masuk ke dalam mesin, tangki bensin, sistem kelistrikan, dan karburator/system FI (Fuel Injection) dapat menyebabkan karat, konsleting, dan bahkan water hammer—keadaan dimana piston mencoba mengkompresi air (yang tidak dapat dimampatkan) di dalam ruang bakar, yang berakibat fatal seperti bengkoknya conrod (batang piston).
Oleh karena itu, langkah-langkah berikut harus dilakukan dengan hati-hati dan teliti sebelum menyalakan mesin.
Langkah-Langkah Utama Sebelum Menyalakan Mesin
- JANGAN Langsung Menyalakan: Ini adalah aturan paling penting. Jangan sekali-kali mencoba menyalakan mesin dengan starter elektrik atau kick starter saat motor masih basah. Risiko terbesar adalah water hammer.
- Bongkar dan Keringkan Seluruh Bagian:
- Busi: Lepas busi untuk memeriksa apakah ada air di dalam ruang bakar. Biarkan lubang busi terbuka dan kick start beberapa kali (dengan kabel busi yang sudah dilepas) untuk mengeluarkan air yang mungkin terperangkap.
- Air Filter: Buka dan periksa saringan udara. Jika basah, segera ganti dengan yang baru. Menyalakan mesin dengan filter basah akan menyedot air ke karburator/system FI.
- Tangki Bensin dan Karburator/FI: Periksa apakah air masuk ke dalam tangki bensin. Jika iya, kosongkan dan bersihkan tangki. Untuk motor karburator, bongkar dan bersihkan karburator dari air dan kotoran. Untuk motor FI, disarankan dibawa ke ahli.
- Bersihkan Sistem Kelistrikan:
- ECU & Soket Kabel: Untuk motor Honda yang sudah menggunakan sistem PGM-FI (seperti Beat, Vario, PCX, dll), ECU adalah otaknya. Keringkan soket-soket konektor dan ECU dengan hati-hati menggunakan kompresor atau hair dryer suhu rendah. Pastikan tidak ada sisa kelembaban.
- Aki: Periksa kondisi aki. Jika air banjir yang merendam adalah air garam atau mengandung lumpur kotor, bersihkan kutub aki dengan sikat dan air panas untuk mencegah korosi.
- Ganti Oli Mesin dan Gardan: Air bisa saja telah bercampur dengan oli mesin melalui saluran pernafasan mesin. Warna oli akan berubah menjadi seperti susu coklat jika tercampur air. Ganti oli mesin dan oli gardan (untuk motor matic) beberapa kali hingga benar-benar bersih.
- Lumasi Rantai dan Bagian Roda: Banjir akan membersihkan pelumas pada rantai, bearing roda, dan bagian lainnya. Bersihkan dari lumpur dan beri pelumas baru untuk mencegah karat dan keausan.
Tips dan Saran Tambahan
- Gunakan Jasa Profesional: Jika anda tidak yakin dengan kemampuan sendiri, segera bawa motor ke Bengkel Ahass Terdekat. Mereka memiliki alat dan pengetahuan yang tepat untuk menangani motor terendam air.
- Dokumentasikan untuk Asuransi: Ambil foto dan video kondisi motor sebagai bukti untuk klaim asuransi jika anda memiliki polis yang menanggung kerusakan akibat banjir.
- Keringkan Secara Menyeluruh: Setelah dibersihkan, jangan terburu-buru. Diamkan motor di tempat kering dan terkenang angin selama beberapa waktu untuk memastikan semua bagian benar-benar kering.
Menyalakan mesin motor setelah terendam banjir membutuhkan kesabaran dan ketelitian. Langkah utamanya adalah jangan pernah langsung distarter. Prioritas adalah mengeringkan dan membersihkan komponen kritis seperti sistem kelistrikan, busi, saringan udara, dan mengganti semua fluida (oli dan bensin) yang berpotensi tercampur air. Tindakan yang tepat sejak awal dapat mencegah kerusakan sekunder yang lebih fatal dan menghemat biaya perbaikan yang besar. Jangan jadikan banjir penghalang mobilitas anda. Dengan penanganan yang cepat dan tepat, motor anda bisa kembali berjalan dengan lancar.
Baca juga artikel Akibat Menyalakan Sepeda Motor Secara Paksa Setelah Terendam Banjir
Cara Pemesanan Barang: Klik barang yang anda inginkan. Di halaman berikutnya, klik tombol "Beli Sekarang" dan ikuti petunjuk selanjutnya.-
Obral!
AHM Oil SPX2 – 0.8 L
Original price was: Rp 70,500.Rp 63,450Current price is: Rp 63,450.Kode Part: 082342MBK0LZ0
-
Obral!
Oli Gardan Transmission Gear Oil (Fully Synthetic)
Original price was: Rp 19,500.Rp 17,550Current price is: Rp 17,550.Kode Part: 08234M99K8LZ0
-
Obral!
AHM Oil MPX2 – 0.8 L 10W-30
Original price was: Rp 59,000.Rp 53,100Current price is: Rp 53,100.Kode Part: 08232M99K0LN5
-
Obral!
Oli Gardan – Transmission Gear Oil
Original price was: Rp 16,500.Rp 14,850Current price is: Rp 14,850.Kode Part: 08294M99Z8YN1
-
Obral!
AHM Oil SPX2 – 0.65 L 10W-30
Original price was: Rp 61,500.Rp 55,350Current price is: Rp 55,350.Kode Part: 082342MBK8LZ0
-
Obral!
AHM Oil MPX2 – 0.65 L 10W-30
Original price was: Rp 50,000.Rp 45,000Current price is: Rp 45,000.Kode Part: 082322MBK3LN9
-
Obral!
AHM Oil SPX1 – 1.2 L 10W-30
Original price was: Rp 90,000.Rp 81,000Current price is: Rp 81,000.Kode Part: 08234M99K8LN9
-
Obral!
Accu (Battery) GTZ6V – BeAT Sporty, Scoopy & Vario
Original price was: Rp 302,000.Rp 271,800Current price is: Rp 271,800.Kode Part: 31500KZR602
-
Busi (Spark Plug) U27EPR-9 (Denso)
Rp 23,000Kode Part: 31926KYT901
-
Busi (Spark Plug LMAR8L-9)(NGK) – PCX 160 e:HEV,PCX 160 K1Z
Rp 70,000stok habis
Kode Part: 31917K0RV01
-
Busi – Spark Plug U27EPR-N9 (DS)
Rp 24,500Kode Part: 31919K25602
-
Obral!
Accu – Battery GTZ5S GS
Original price was: Rp 248,000.Rp 223,200Current price is: Rp 223,200.Kode Part: 31500KPH881
-
Obral!
AHM Oil SPX1 – 0.8 L 10W-30
Original price was: Rp 69,500.Rp 62,550Current price is: Rp 62,550.Kode Part: 08234M99K0LN9
-
Obral!
AHM Oil MPX1 – 0.8 L 10W-30
Original price was: Rp 57,000.Rp 51,300Current price is: Rp 51,300.Kode Part: 082322MAK0LN5
-
Busi – Spark Plug U22FSU (DS)
Rp 18,000Kode Part: 9805657723
-
Busi – SPARK PLUG CPR8EA-9 (NG)
Rp 23,000Kode Part: 31916KRM841
-
Obral!
AHM Oil SPX1 – 1 L 10W-30
Original price was: Rp 77,500.Rp 69,750Current price is: Rp 69,750.Kode Part: 08234M99K1LN9
-
Kepala Busi Honda Scoopy FI
Rp 35,500Kode Part: 30700KZL931
-
Busi – SPARK PLUG U20EPR9 (DS)
Rp 19,500Kode Part: 9806786871
-
Kepala Busi Honda BeAT Sporty eSP
Rp 27,000Kode Part: 30700K25600
-
Busi – SPARK PLUG U24EPR9 (DS)
Rp 20,000Kode Part: 31928MFFD01
-
Obral!
AHM Oil MPX1 – 1.2 L 10W-30
Original price was: Rp 73,500.Rp 66,150Current price is: Rp 66,150.Kode Part: 082322MAK8LZ0
-
Obral!
AHM Oil MPX3 – 0.8 L NIP
Original price was: Rp 50,500.Rp 45,450Current price is: Rp 45,450.Kode Part: 082322MAU0JN3
-
Busi – SPARK PLUG U22FER9 (DS)
Rp 30,500Kode Part: 9805957927
-
Kepala Busi Honda Sonic 150
Rp 137,000Kode Part: 30700KY2702
-
ACCU – BATTERY GTZ4V
Rp 241,000Kode Part: 31500KWWA01
-
Honda Usb Charger
Rp 46,000Kode Part: 03962MUC000
-
Obral!
AHM Oil MPX1 – 1 L 10W-30 IDE
Original price was: Rp 65,500.Rp 58,950Current price is: Rp 58,950.Kode Part: 082322MAK1LN1
-
Kepala Busi Honda BeAT eSP New K81
Rp 35,500stok habis
Kode Part: 30700K81N01
-
Busi Spark Plug X20FSU (DS) Honda C70
Rp 18,000Kode Part: 9806656727
-
Busi Spark Plug Honda Grand
Rp 18,000Kode Part: 9805655723
-
Busi (Spark Plug U20EPR9S Denso) – Blade Karbu
Rp 21,000Kode Part: 31926KWB601
-
Kepala Busi Honda Vario 125 FI
Rp 54,500Kode Part: 30700KZR601
-
Kepala Busi Honda CRF 150L
Rp 82,500Kode Part: 30700K13901
-
Bok Battrey Honda CRF 150
Rp 82,500Kode Part: 50384K84900
-
Busi (Spark Plug U24ESR-N (DS) Honda CBR 150
Rp 20,000Kode Part: 9805958826
-
Obral!
AHM Oil MPX3 – 1 L
Original price was: Rp 55,500.Rp 49,950Current price is: Rp 49,950.Kode Part: 082322MAU1JN3
-
Box Comp Battery – Honda BeAT K1A
Rp 66,500Kode Part: 64320K1AN00
-
Kepala Busi Honda Verza 150
Rp 81,000Kode Part: 30700K13900
-
Kepala Busi Honda Vario 110
Rp 50,500Kode Part: 30700KVB931
-
Cap Assy Noise (Kepala Busi) – CBR 150R K45A
Rp 351,500stok habis
Kode Part: 30700KPP901
-
Busi (Plug Spark CR7EH-9 (NGK)) – Vario 110 Karbu
Rp 81,500Kode Part: 9805957916
-
Busi – SPARK PLUG CPR6EA9 (NG)
Rp 23,000stok habis
Kode Part: 9806786881
-
Busi Spark Plug Honda CBR 250RR K64J
Rp 251,500Kode Part: 31917K64NA1
-
Busi – SPARK PLUG X24EPU9 (DS)
Rp 18,000Kode Part: 9806958921
-
Box Aki Honda Sonic 50320K56N00
Rp 31,000Kode Part: 50320K56N00
-
Coil Pengapian Honda Supra FIT
Rp 89,500Kode Part: 30500KEV950
-
Kepala Busi Honda Revo 110
Rp 71,500Kode Part: 30700KWWA01
-
Kepala Busi Honda Genio
Rp 51,500stok habis
Kode Part: 30700KYZ901
-
Coil Pengapian Honda Revo 110
Rp 79,500Kode Part: 30500KWWA01
-
Busi (Spark Plug CPR6EA-9S (NG)) – Blade Karbu
Rp 25,500stok habis
Kode Part: 31916KWB601
-
Busi Spark Plug Honda CBR 250RR K64J
Rp 249,000stok habis
Kode Part: 31917K40F01
-
Karet Tutup USB Charge Honda Scoopy eSP K2F 38941K2FN01
Rp 14,000stok habis
Kode Part: 38941K2FN01
-
USB Charge Type A Honda Scoopy eSP K2F
Rp 234,000stok habis
Kode Part: 38950K2FN01
-
Accu – Battery GM7B-4B
Rp 297,500stok habis
Kode Part: 31500KCJFM0
-
USB Charge Type A Honda Vario 125 eSP K2V 38950K2PV71
Rp 247,000stok habis
Kode Part: 38950K2PV71
-
Aki 6N4-2A-4 GS – Honda WIN
Rp 86,000stok habis
Kode Part: 31500GF6FM0
-
Cover Comp Battery – Honda Scoopy eSP K2F
Rp 36,000stok habis
Kode Part: 80120K2FN00
-
Kepala Busi Honda BeAT K1A
Rp 40,000stok habis
Kode Part: 30700K44V81
-
Battery (Accu GM5Z-3B) – Honda Legenda, Mega Pro, Revo, Supra Fit
Rp 157,500stok habis
Kode Part: 31500GBGFM0
-
Busi (Spark Plug U20FSU(DS) Honda Win
Rp 18,000stok habis
Kode Part: 9805656723
-
Battery GM5Z-3B Kit – Legenda, Supra, MegaPro, Revo
Rp 170,000stok habis
Kode Part: 3150KGBGFM0
-
Accu (Battery GM2.5A-3C-2) – GL MAX
Rp 107,000stok habis
Kode Part: 31500KEHFM0
-
Accu (Battery GTZ8V) – CBR 250RR
Rp 520,000stok habis
Kode Part: 31500K64N01
-
Cap Assy Noise Supressor – PCX 150 K36J, PCX 150 K97, PCX Hybrid, Vario 125 eSP K60, Vario 150 eSP K59, SH150i, New Vario 125 eSP K60R, New Vario 150 eSP K59J
Rp 70,000stok habis
Kode Part: 30700KWN981
-
Accu (Battery NTZ4V) – BeAT POP eSP K61, BeAT Sporty eSP K25G, BeAT Sporty eSP K81, Blade 110 K07A,Blade 110 KWB,Revo 110,Revo 110 New, Revo AT,Scoopy eSP K16R, Scoopy FI K16G, Scoopy Karburator KYT,Spacy FI, Spacy Karburator, Supra X 125 FI New
Rp 238,000stok habis
Kode Part: 31500KWWA03
-
Koil Pengapian (Coil Comp Ignition) – PCX 150, PCX Hybrid, New Vario 125 eSP K60R, New Vario 150 eSP K59J, Vario 125 eSP K60, Vario 150 eSP K59
Rp 232,000stok habis
Kode Part: 30510K35V01
-
Bok Battrey Honda Verza 150
Rp 18,000stok habis
Kode Part: 50384K18900
-
Busi (Spark Plug) U27EPR-9 (Denso) – Vario 125 FI, Vario 125 eSP, Vario 150 eSP & Scoopy FI
Rp 16,000stok habis
Kode Part: 31926KYT902
-
Accu (Battery) YTX7L-BS – CBR 250
Rp 614,500stok habis
Kode Part: 31500KYJ780
-
Busi NGK – Iridium Sparkplug IX CPR9EAIX-9
Rp 122,000stok habis
Kode Part: 31919K45000
-
Accu – Battery YTZ4-V
Rp 253,500stok habis
Kode Part: 31500KWWA02
-
Accu – Battery YTZ6-V
Rp 332,000stok habis
Kode Part: 31500KZR601
-
Accu – Battery YTZ5 S
Rp 273,000stok habis
Kode Part: 31500KPH882
-
Busi – SPARK PLUG CPR9EA-9 (NG)
Rp 18,500stok habis
Kode Part: 31926KRM842