Pada saat akan memulai berkendara motor, hal yang paling utama supaya motor dapat melaju adalah dengan menarik handle gas. Namun bagaimana jadinya apabila pada saat menarik handle gas terjadi ketidakstabilan seperti motor akan mogok. Sungguh sangat tidak nyaman sekali mengalami kejadian tarikan gas yang tidak stabil ini. Apalagi bagi anda yang sudah memiliki motor berteknologi injeksi yang kurang pengetahuan terhadap penyebab dan cara memperbaiki kerusakannya.
Berikut 6 penyebab bila gas motor injeksi anda tidak stabil :
1. Saringan Udara Tidak Berfungsi
Filter Udara Honda Scoopy FI
Fungsi saringan atau filter udara adalah untuk menyaring agar udara yang masuk ke dalam ruang bakar tidak bercampur dengan partikel partikel kotoran dan debu agar campuran udara dan BBM lebih sempurna. Apabila kondisi filter udara kotor maka akan berakibat pada tarikan gas motor jadi berat dan tidak stabil.
Motor juga akan mendadak mati atau mogok bila filter udara yang kotor hanya didiamkan saja. Filter udara menjadi kotor dapat disebabkan lingkungan yang berdebu dan usia pemakaian yang sudah lama.
Solusi Saringan Udara Tidak Berfungsi
Pastikan anda sering cek kondisi saringan udara. Motor Matic Honda sekarang sudah menggunakan filter udara jenis basah dimana filter udara ini tidak bisa dibersihkan dan harus langsung diganti. Sisi positifnya adalah filter udara ini lebih tahan dibanding filter udara kering yang harus dibersihkan secara berkala.
2. Jarak Renggang Busi Tidak Tepat
Tempat Busi Honda Beat
Sebuah mesin membutuhkan busi dengan pengaturan kerenggangan yang sesuai agar dapat bekerja dengan baik. Ukuran kerenggangan mempengaruhi suhu pengapian busi, yang secara langsung akan berpengaruh terhadap pembakaran bahan bakar dan udara di dalam mesin. Memperbesar kerenggangan busi akan menghasilkan percikan api yang lebih besar, yang dapat bermanfaat bagi beberapa mesin yang dimodifikasi guna memaksimalkan efisiensinya.
Penggunaan busi yang tidak asli Honda dapat beresiko
- Busi meleleh,
- Kinerja mesin menurun
- Pembakaran tidak sempurna dan menimbulkan kerak,
- Konsumsi bahan bakar menjadi lebih boros
Pemasangan busi yang tidak tepat dapat menyebabkan insulator retak sedangkan cara pengencangan busi yang terlalu keras dapat menyebabkan ulir patah. Hal inilah yang menyebabkan tarikan gas tidak stabil pada motor Honda injeksi.
Solusi Jarak Renggang Busi yang Tidak Tepat
Berikut adalah solusi apabila jarak renggang busi anda tidak tepat:
- Lakukan pengecekan busi setiap 4.000km.
- Ukur celah busi antara ground dan center elektroda. Bila celah tersebut lebih besar dari 1mm, lakukan penggantian busi. Jangan melakukan penyesuaian ukuran celah tersebut, karena penyesuaian celah dengan cara dipukul akan mengakibatkan pengapian tidak fokus.
- Bila terdapat endapan kotoran sisa pembakaran, bersihkan/ cuci dengan bensin. Bila tidak bisa, maka segera lakukan penggantian busi.
3. Setelan Klep Tidak Sesuai
Klep Honda Vario 125 FI
Penyebab gas tidak stabil dapat juga diakibatkan oleh setelan klep yang tidak sesuai. Tekanan kompresi di dalam ruang bakar sangat dipengaruhi oleh penyetelan klep atau valve. Jika setelan klep terlalu rapat tidak sesuai standar berarti klep cepat membuka dan lebih lama menutup, pembukaan yang lebih lama membuat gas lebih banyak masuk. Dan apabila setelan klep terlalu renggang berarti klep terlambat membuka dan cepat menutup. Apabila hal ini terjadi pada klep masuk maka pemasukan campuran bahan bakar udara berlangsung cepat sehingga jumlah campuran yang masuk sedikit.
Solusi Setelan Klep Tidak Sesuai
Ada baiknya ketahui terlebih dahulu jarak renggang klep motor Honda yang ideal. Pada saat melakukan penyetelan klep, posisi piston harus berada pada top kompresi. Untuk mencari posisi tersebut harus menyesuaikan tanda T yang ada pada magnet dengan tanda yang ada di blok, dan juga tanda yang ada pada timing gear dengan tanda yang ada pada kepala silinder. Namun disarankan bawa motor Honda ke AHASS terdekat supaya lebih tepat dalam mendiagnosa dan memperbaiki setelan klep ini.
4. Putaran Stasioner Mesin Kurang Dari Standar
-
- Standar RPM Motor Bebek Honda
-
- Standar RPM Motor Matic Honda
-
- Standar RPM Motor Sport Honda
Terlihat sepele namun bila diabaikan dapat berakibat tidak baik pada motor khususnya pada tarikan gas motor. Apabila putaran stasioner yang terlalu rendah, dapat menyebabkan tarikan gas motor tidak stabil. Setelan putaran stasioner kurang dari standar menjadi penyebab utama dari tarikan gas tidak stabil.
Solusi Putaran Stasioner Mesin Kurang Dari Standar
Dikarenakan perlunya alat untuk memperbaiki setelan putaran stasioner ini, disarankan bawa motor Honda ke AHASS terdekat untuk diservice sesuai standar motor Honda.
5. Terjadi Kerusakan Sensor Injeksi
Injektor Honda Vario Techno 125
Injektor berfungsi untuk menyemprotkan bahan bakar kedalam ruang bakar,dengan merubah partikel-partikel bahan bakar menjadi kabut. Injektor pada sistem PGM FI ini bisa menciptakan partikel bahan bakar terhalus di dunia. Karena mempunyai lobang berdiameter 0,152 mm ( pada supra x 125 ). Namun bila injektornya kotor akibat mengkonsumsi bensin yang kurang bagus, dapat mempengaruhi kualitas semprotan bensinnya. Efeknya, tarikan gas motor menjadi tidak stabil.
Solusi Apabila Terjadi Kerusakan Sensor Injeksi
- Membersihkan dengan cairan pembersih injektor.
- Menggunakan bahan bakar dengan oktan tinggi secara tidak langsung dapat membersihkan injektor dari kotoran.
- Apabila lubang injektor tertutup kerak atau kotoran maka dapat dibersihkan dengan sikat khusus.
6. Kurang Tekanan Bahan Bakar
Setiap motor Honda injeksi dilengkapi dengan pompa bahan bakar atau fuel pump, dimana tekanan pompa bahan bakar dapat diukur dengan menggunakan alat yang dinamakan fuel pressure gauge. Ukuran tekanan bahan bakar ini disesuaikan dengan tipe dari masing-masing sepeda motor Honda itu sendiri. Apabila tekanan bahan bakar kurang dari standar akan menyebabkan tarikan gas tidak stabil. Sebagai contoh tekanan bahan bakar motor CB150R adalah 294 Kpa atau 43 Psi.
Solusi Kurangnya Tekanan Bahan Bakar
- Dengan menguras tangki bahan bakar, biasanya pengurasan ini terjadi akibat air atau kotoran.
- Ganti fuel pump dengan yang baru apabila terjadi kerusakan pada fuel pump yang lama.
Berikut adalah
Salam,,sy punya vario 125 fi indikator MIL kedip 1xpnjng 2x pndek.itu ktnya kruskn pd sistem sensor injeksi.nah sy gnti itunya tp ttp kedip n mtr g mau nyala..awalny kbel body d grogoti jery.udh sy rpiin lg e mlh g hdup n mil kdip…n sensor injeksi psn .kira* ada keruskn ap mkasih
Pak Budi,
Apabila MIL berkedip dan kabel sudah di sambung ada kemungkinan sambungan antara kabel tidak presisi sehingga tegangan tidak masuk pada sensor.
Terima kasih
Pak sy mw tanya? Motor beat esp iss. Th 2016 akhir. tarikan gas nya kok berat yah. Gx seperti honda beat 2017. Trims
Pak Viper,
Mengenai hal tersebut dapat di sebabkan oleh penyetelan jarak renggang klep yang kurang tepat dan sensor PGM FI yang mengalami masalah
Terima kasih
mhn pencerahanya….motor saya vario techno 125
knp pas saat tarik gas brasa mau mmogok..giliran kita tarik gas lagi brasa ngehentak.penyebab apa ya??sdngkan busi dan filter udara udh sya ganti.
Pak Prayitno,
Hal tersebut dapat di sebabkan oleh sensor PGM FI yang mengalami masalah
Terima kasih
Admin motor saya cb150r facelift, gas motor saya tdk stabil kadang terasa ringan kadang terasa berat, pernah d kala gas terasa berat tiba tiba mesin mati mendadak, mohon infonya, terimakasih
Pak Habibi,
Hal tersebut dapat di sebabkan oleh tekanan bahan bakar yang kurang sehingga menyebabkan motor mati mendadak.
Terima kasih
Min motor saya supra gtr baru 3 bln. Tarikan berat. Start gigi 2 berasa gigi 3. Ketika melaju seperti di rem gitu. Ga lepas. Mohon pencerahannya
Pak Syamsul,
Hal tersebut dapat di sebabkan oleh penyetelan tuas kopling yang kurang tepat atau kopling aus.
Terima kasih
Mas admin mau tanya.
Kemarin saya serfis motor vario 125 karena ngempos dan kata orang ahas otu di sebabkan fuel pum yg sudah lemah, di sarankan menggantinya, lalu saya pun mengganti fuel pum nya dengan yg baru. Tetapi ketika sudah di ganti tetap saja gas masi ngempos jika km 20 tetapi jika sudah di atas 20 km itu tidak ada, kenapa ya? Padahal daya sudah ganti busi, filter dan fuel pum tetapi hal tersebut masi ada. Mohon pencerahannya mas admin. Tidak betah motor seperti itu.
Pak Aldi,
Lakukan riset kode kerusakan dan riset Tp bila di perlukan.
Terima kasih
Mohon pencerahannya
Honda Cengkareng,
Motor beat fi saya klo tarikan gas di putaran 0-20 kmpj masih stabil,di putaran 20-60kmpj tersendat-sendat dengan transmisi yang berubah-ubah,di putaran 60>kmpj lebih stabil.
Terima kasih.
Pak Arie,
Hal tersebut dapat di sebabkan oleh V belt atau roler yang sudah aus, sebaiknya Bapak membawa motor tersebut ke Ahass terdekat untuk pengecekan lebih lanjut.
Terima kasih
Bos ane mau tnya ne. Knpa ya mtor cbr facelift sya ko nyendat” saat di bwa riding. Pdhal sblum”x lncar jaya. Stelah msuk km 10rb an tba” trjadi sperti kta sya yg di atas. Tlong bos solusinya gmn. Trimakasih
Pak Asep,
Sebaiknya di cek pada tekanan bahan bakar dan sistem pengapian
Terima kasih
Motor saya scoopy 2013..
Saya bawa ke dealer katanya habis 2 juta lebih…tp pas saya bawa ke dealer satu nya pompa ijeksi yg kurang tekanan…pertabyaan nya bisa ga pompa inj.di perbaiki/dibersihkan dengan pembersih khusus??
Pak Dinny,
Pompa injeksi dapat di bersihkan tergantung dari tipe full pump itu sendiri.
Terima kasih
Saya pakai honda beat inject..knpa tarikan sperti berat dan kalau narik gas seperti lagi ngerem..selalu ndut2 an..padahal sudah saya hanti filter udaranya..mohon penjelasannya…
Pak Silo,
Hal tersebut di sebabkan oleh jarak renggang klep yang kurang dari standar dan sensor PGM FI mengalami masalah
Terima kasih
Kenapa motor beat fi saya ketika filter udara mau dibuka ada kebocoran cairan filter?
Pak Karjoni,
Hal tersebut dapat di sebabkan oleh saluran filter udara yang tersumbat atau oli mesin terlalu banyak.
Terima kasih
Gan mau nanya,sya kan pakai vario 125cc 2013,pas d starter bunyi dut2 gitu,td aku tanya k bengkel katanya pengapian tidak normal.kalo d bwa k AHAAS kira2 brp ya biayanya kalo d setel ulang,lampu MILnya pdhl nggk pernah kedip2,tolong d jawab mkasiih.
Ibu Sity,
Biaya pengecekan dan service tergantung dari part apa saja yang di ganti.
Terima kasih
Salam..
Minta infonya,saya pakai honda beat FI tahun 2015 klo di bawah kecepatan 40km seperti terasa ndut2an..sudah saya sevice jg filter udara pak..oli juga teratur. Apa minta ganti V belt ya pak..
Minta infonya terimakasih..
Pak Yardian,
Hal tersebut dapat di sebabkan oleh roler atau drive belt yang sudah aus.
Terima kasih
Kenapa ya tadi sore saat saya bawa motor di rpm rendah, tiba-tiba di tengah jalan mesin motor saya mati mendadak?, tapi kelistrikan nyala dan saya coba stater terus, gak sampai semenit kemudian mesinnya hidup lagi, itu kenapa ya?, harus ganti busi kah?, motor saya Honda Sonic 150R, km 7500an.
Pak Rezky,
Hal tersebut dapat di sebabkan oleh tegangan puncak pengapian yang kurang bagus.
Terima kasih
Pak mtr saya vario injection thn 2015 akhir..knp klu d gas seperti mau mogok lma2 sya gas seperti menghentak dan lma2 mati mesin.. Awalnya aki yg yg hruz d ganti krna injection aki hrus bgus sya sudah ganti dgn aki baru Tp bsk ny aki sudah hbis lg g bisa d stater..apa penyebab nya
Ibu Bella,
Mengenai hal tersebut dapat di sebabkan oleh tegangan pulser yang mengalami masalah sebaiknya di cek pada bagian sensor CKP.
Terima kasih
pas motor saya new cb150r itu karet isolator yang menghubung ke tb kok susah banget ngelepasnya cara gimana ya mohon bantuanya
Pak Putra,
Kendorkan baut pengikat band insulator lalu tarik insulator, apabila tidak dapat lepas silahkan datang ke Ahass terdekat.
Terima kasih
Pak saya pake honda beat fi.,,pada putaran rendah,,putaran mesin stabil,,bila di gas mulai 40 km ka atas putaran menjadi tidak stabil apakah penyebab kerusakan itu,,minta infonya mass
Pak Wahyu,
Hal tersebut dapat di sebabkan oleh beberapa hal :
1. Dudukan rumah roler aus
2. V belt aus
3. Face set movable driven aus
Sebaiknya Bapak membawa motor tersebut ke Ahass terdekat untuk pengecekan lebih lanjut.
Terima kasih
Pak mtr saya honda varil 125 thn 2016, kenapa kalo digas rasanya berat dan suara mesinnya terlalu berisik,keras. Tidak normal seperti biasanya. Tolong masukannya
Pak Reven,
Mengenai hal tersebut sebaiknya Bapak membawa motor tersebut ke Ahass terdekat untuk pengecekan lebih lanjut karena kami tidak dapat menganalisa tanpa mengecek langsung motornya.
Terima kasih
Ass
Pak saya mau tanya.. Saya punya motor honda beat f1 thn 2015
Saya bingung knp mtor saya kalau di gas malah mati.. Mohon bantuan nya dong
Makasih
Pak Agam,
Hal tersebut dapat di sebabkan oleh :
1. Trotle body rusak
2. Tekanan full pump lemah
3. Sensor PGM FI rusak
Terima kasih
Numpang tanya mas.. sy pny vario 2013 slalu menyendat di km rendah. Tp klu km naik tdk menyendat. Pdahal enjec pompa saringan udara dan smua yg di blg mekanik ahass sdh sy ganti tp ya ga ktemu jg tu panyakit. Trims..
Pak Yusuf,
Tarikan motor tersendat dapat di sebabkan oleh :
1. Pengapian yang kurang bagus
2. Tekanan kompresi lemah
3. Sensor PGM FI rusak
Terima kasih
Mohon pencerahannya, beat FI 2013, starter di awal tarikan gas agak tinggi, kalau handel rem ditarik gas menurun..
Diulangi beberapa kali tetap sama.
Pak Agus,
Mengenai hal tersebut dapat di sebabkan oleh sensor TP yang mengalami masalah.
Terima kasih
Selamat pagi pak permisi saya mau tanya masalah motor saya honda scoopy f1
Kenapa motor saya terkadang kalo ditarikan normal kadang nyendat – nyendat ..
Terimakasi
Pak Dicky,
Hal tersebut dapat di sebabkan oleh :
1. Tekanan full pump lemah
2. Pengapian yang kurang bagus
3. Sensor PGM FI rusak
Sebaiknya Bapak membawa motor tersebut ke Ahass terdekat untuk pengecekan lebih lanjut.
Terima kasih