Kerenggangan klep atau valve pada setiap tipe mesin motor Honda akan berbeda-beda. Tidak sesuainya jarak renggang klep dapat berakibat tenaga motor tidak maksimal. Klep itu sendiri hanya terdapat pada motor 4 langkah dan untuk motor 2 langkah pada umumnya tidak memakai klep.
Pengertian Klep atau Valve
Klep atau bisa disebut valve adalah suatu alat atau bagian dari mesin motor yang bersifat dinamis yang terpasang pada kepala silinder. Klep dibuat dari bahan yang keras dan mudah menghantarkan panas. Klep menerima panas dan tekanan yang tinggi dan selalu bergerak naik dan turun, sehingga memerlukan kekuatan yang tinggi dan klep diharuskan tahan terhadap panas dan gesekan.
Klep
Dampak Setelan Klep atau Valve yang Tidak Tepat
Tekanan kompresi di dalam ruang bakar sangat dipengaruhi oleh penyetelan klep atau valve. Jika setelan klep terlalu rapat tidak sesuai standar berarti klep cepat membuka dan lebih lama menutup, pembukaan yang lebih lama membuat gas lebih banyak masuk.
Berikut dampak setelan klep yang terlalu rapat :
- Bahan bakar menjadi boros,
- Tekanan kompresi menjadi bocor,
- Tenaga mesin berkurang,
- Mesin tidak bisa stasioner,
- Motor sulit dihidupkan,
- Dapat terjadi ledakan pada karburator (khusus motor karbu).
Dan apabila setelan klep terlalu renggang berarti klep terlambat membuka dan cepat menutup. Apabila hal ini terjadi pada klep masuk maka pemasukan campuran bahan bakar udara berlangsung cepat sehingga jumlah campuran yang masuk sedikit.
Berikut dampak setelan klep yang terlalu renggang :
- Bahan bakar yang masuk berkurang,
- Pembuangan gas tidak bersih,
- Tekanan kompresi menjadi rendah,
- Motor sulit dihidupkan,
- Suara mesin berisik,
- Tenaga motor menjadi berkurang dan cepat panas,
- Mesin tersendat- sendat pada putaran tinggi,
- Mesin tidak bisa stasioner.
Daftar Tabel Setelan Standar Resmi Klep atau Valve Motor Honda
| Tipe Motor Honda | Ukuran Dalam Mili Meter (mm) | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Klep In | Klep Ex | Batas Toleransi | |||
| Beat | 0,16 | 0,16 | ± 0,02 | ||
| Beat FI | 0,14 | 0,14 | ± 0,02 | ||
| Beat FI eSP | 0,12 | 0,18 | ± 0,02 | ||
| Beat Deluxe | 0,08 | 0,24 | ± 0,02 | ||
| Blade | 0,10 | 0,10 | ± 0,02 | ||
| Blade FI | 0,10 | 0,17 | ± 0,02 | ||
| CB150R | 0,16 | 0,25 | ± 0,03 | ||
| New CB150R | 0,16 | 0,25 | ± 0,03 | ||
| CBR 150R | 0,16 | 0,25 | ± 0,03 | ||
| CBR 250R | 0,16 | 0,27 | ± 0,03 | ||
| CS1 | 0,06 | 0,28 | ± 0,02 | ||
| Kharisma | 0,05 | 0,05 | ± 0,02 | ||
| Kirana | 0,05 | 0,05 | ± 0,02 | ||
| Legenda | 0,05 | 0,05 | ± 0,02 | ||
| Mega Pro | 0,10 | 0,10 | ± 0,02 | ||
| Mega Pro FI | 0,10 | 0,14 | ± 0,02 | ||
| New Mega Pro | 0,10 | 0,10 | ± 0,02 | ||
| New Supra X 125 FI | 0,10 | 0,17 | ± 0,02 | ||
| PCX 125 | 0,10 | 0,24 | ± 0,02 | ||
| PCX 150 | 0,10 | 0,24 | ± 0,02 | ||
| PCX 160 | 0,10 | 0,24 | ± 0,02 | ||
| ADV 150 | 0,10 | 0,24 | ± 0,02 | ||
| ADV 160 | 0,10 | 0,24 | ± 0,02 | ||
| Revo | 0,10 | 0,10 | ± 0,02 | ||
| Revo FI | 0,10 | 0,10 | ± 0,02 | ||
| Scoopy | 0,16 | 0,16 | ± 0,02 | ||
| Scoopy FI | 0,16 | 0,16 | ± 0,02 | ||
| Scoopy FI eSP | 0,12 | 0,18 | ± 0,02 | ||
| Scoopy New | 0,08 | 0,24 | ± 0,02 | ||
| Genio | 0,08 | 0,24 | ± 0,02 | ||
| Stylo 160 | 0,10 | 0,24 | ± 0,02 | ||
| Sonic 150R | 0,16 | 0,24 | ± 0,03 | ||
| Spacy | 0,16 | 0,16 | ± 0,02 | ||
| Spacy FI | 0,16 | 0,16 | ± 0,02 | ||
| Supra Fit | 0,05 | 0,05 | ± 0,02 | ||
| Supra X 110 | 0,05 | 0,05 | ± 0,02 | ||
| Supra X 125 | 0,05 | 0,05 | ± 0,02 | ||
| Supra X 125 FI | 0,10 | 0,17 | ± 0,02 | ||
| Supra X Helm In | 0,10 | 0,17 | ± 0,02 | ||
| Supra X Helm In FI | 0,10 | 0,17 | ± 0,02 | ||
| Tiger | 0,10 | 0,10 | ± 0,02 | ||
| Vario 110 | 0,16 | 0,24 | ± 0,02 | ||
| Vario 110 FI | 0,16 | 0,16 | ± 0,02 | ||
| Vario 110 FI eSP | 0,12 | 0,18 | ± 0,02 | ||
| Vario 125 FI eSP | 0,10 | 0,24 | ± 0,02 | ||
| Vario 150 FI eSP | 0,10 | 0,24 | ± 0,02 | ||
| Vario 160 | 0,10 | 0,24 | ± 0,02 | ||
| Vario Techno 110 FI | 0,16 | 0,24 | ± 0,02 | ||
| Vario Techno 125 FI | 0,10 | 0,24 | ± 0,02 | ||
| Verza | 0,10 | 0,14 | ± 0,02 | ||
| Win | 0,05 | 0,05 | ± 0,02 | ||
*Sumber : Buku Pedoman Reparasi AHASS
Beat esp starter kadang bisa kadang tidak.
Starter normal saat mesin dingin saat mesin panas starter agak susah dan parah nya tidak bisa di starter.
Saat kabel iacv di lepas kondisi mesin dingin ataupun panas starter lancar.
Apa yang rusak ? Terimakasih
Hi kak Candran
Kemungkinan masalah tersebut terjadi karena ada sensor injeksi yang tidak normal, bisa juga Throtlle body yang tidak normal, kami menyarankan Anda sebaiknya membawa sepeda motor tersebut kebengkel resmi untuk dilakukan pengecekan lebih lanjut.
Permisi pak beat saya klep nya rusak sampai motor tidak bisa nyala dan bunyi, beat 2021. Kira2 penyebab nya apa dan biaya brp ya kalo diganti klep?
Hi kak Sekar
Klep rusak bisa di sebabkan karena pompa oli tidak berfungsi dengan baik, terkait harga kami menyarankan Anda sebaiknya membawam sepeda motor tersebut kebengkel resmi untuk dilakukan pengecekan komponen apa saja yang perlu diganti supaya mendapatkan estimasi biaya yang tepat.
Terimakasih
Versi lengkap nya
Hi kak Riyadite
Beat esp fi abis turun mesin jarak 20km motor over heat dan selanjutnya motor hilang kompresi, apa penyebab Nya
Hi kak Pajo
Hal tersebut bisa disebabkan karena piston yang masih seret atau jarak renggang klep yang terlalu rapat.
Dan kami menyarankan Anda sebaiknya membawa sepeda motor tersebut kebengkel dimana Anda melakukan perbaikan sebelumnya untuk dilakukan pengecekan ulang.
Celah klep beat yg in 0,16 Ex 0,16 itu beat karbu kah?,, yang Beat injeksi seperti beat pop berapa kak
Hi kak Haikal
Untuk Beat Ijeksi celah klep IN 0,14mm dan EX 0,14mm (+- 0,02 mm)
Ukuran celah klep supra x 125 fi tahun 2008 apakah sama dengan karbu in 0.5 dan ex 0.5 min?
Hi kak Aldi
Sama kak
hai kak saya punya beat fi 2017,klo di pakai jarak jauh mesin tiba2 mati di starter langsung hidup tapi tenaga berkurang atau ngempos padahal oli baru,apa bisa pengaruh dari klep yamg terlalu kencang ya kak
Hi kak Reza
Bisa kak
ideal celah klep beat CBS
Hi kak Sandi
Untuk jarak renggang klep setandar sesuai tabel.
sesuai tabel mksd nya gimana ya tolong diperjelas,mohon maaf sekali lagi hehe
Hi kak Sandi
Jarak renggang Klep Beat FI eSP IN 0,12 EX 0,18 Dengan toleransi ± 0,02
Jarak renggang Klep Beat Deluxe IN 0,08 EX 0,24 Dengan tolersnsi ± 0,02
emngnya beat cbs new renggang klep nya sama beat deluxe/gimana?
Hi kak Sandi
Jarak renggang Klep Beat FI eSP IN 0,12 EX 0,18 Dengan toleransi ± 0,02
Jarak renggang Klep Beat Deluxe IN 0,08 EX 0,24 Dengan tolersnsi ± 0,02
Di ala ukur kan kdang ada yg 0.25 kak, gimana cara nya bisa dpt 0.24 ? Yg Ex nya
Hi kak Izal
Untuk ukuran klep ada toleransi +- 0,02, jadi jarak klep bisa menjadi minimal 0,22 mm dan maksimal 0,26 mm.
Vario 125 led old gredek di awal apanya suhu? Kurang angin kah ban nya?
Hi kak Mahmud
Sepeda motor Vario 125 Gredeg diawal biasanya karena ada bagian cvt yang tidak normal, hal ini bisa disebabkan bagian cvt kotor, bisa juga kampas ganda atau mangkok ganda aus, dan kami menyarankan Anda sebaiknya membawa sepeda motor tersebut kebengkel resmi untuk dilakukan pengecekan lebih lanjut.
Pengen nanya min, motor saya blade110(old), tatapi pistonnya telah saya ganti menggunakan piston vario110 bertujuan menaikkan sedikit kompresi, apakah stelan klepnya mengikuti stelan klep blade110 atau mengikuti stelan klep vario110?
Hi kak Rafi
Sebaiknya tetap menggunakan ukuran Blade, karena ukuran klep vario berbeda jadi kalau dipakai ke Blade bisa dipastikan suara mesin akan kasar.
Vario 110 karbu.klo dipanasin ada suara tek2 didalam mesin .itu knpa ya?
Hi kak Ferdy
Suara tek tek pada sepeda motor ketika dipanasi bisa disebabkan komponen bagian cvt aus,namun kami menyarankan Anda sebaiknya membawa sepeda motor tesebut kebengkel resmi untuk dilakukan pengecekan lebih lanjut.
kalau motor vario 160 saat di gas brebet kenapa ya?
Hi kak Ian
Sepeda motor brebet bisa disebabkan:
1.Busi aus(kepala busi kendor atau rusak)
2.Bahan bakar tercampur air
3.Pompa bahan bakar lemah(filter bensin mampet)
4.Filter udara mampet
5.Trottle body kotor
Dan kami menyarankan Anda sebaiknya membawa sepeda motor tersebut kebengkel resmi untuk dilakukan pengecekan lebih lanjut.
Motor Vario 125
Tarikan nya kurang kerasa apaya penyebab nya
Hi kak Egi
Tenaga Sepeda motor juga dipengaruhi oleh konsumsi bahan bakar, sistem pengapian, dan tenaga sepeda motor sendiri dibatasi, ketika tenaga sepeda motor sudah mecapai limit maka tenaga tidak bisa bertambah lagi, terkecuai Anda mengupgrade full. Dan kami menyarankan Anda sebaiknya bertanya langsung ke ahli yang biasa meng upgrade sepeda motor supaya mendapatkan informasi yang akurat.
Motor Vario 125 tarikan nya kurang padahal cvt nya udah di upgrade semua apa ya masalahnya
Hi kak Egi
Tenaga Sepeda motor juga dipengaruhi oleh konsumsi bahan bakar, sistem pengapian,dan tenaga sepeda motor sendiri dibatasi, ketika tenaga sepeda motor sudah mecapai limit maka tenaga tidak bisa bertambah lagi, terkecuai Anda mengupgrade full. Dan kami menyarankan Anda sebaiknya bertanya langsung ke ahli yang biasa meng upgrade sepeda motor supaya mendapatkan informasi yang akurat.
Untuk ukuran celah klep crf brapa ya?
Him kak Ikin
Untuk celah renggang klep Honda CRF sama dengan Honda Verza yaitu klep In 0,10mm dan Ex 0,14mm (-+ 0,02mm)
Pak kalau biaya stel klep spacy fi brp ?
Hi kak Modris
Untuk penytelan klep sudah termasuk pada jasa service lengkap, jadi kami menyarankan Anda sebaiknya melakukan service lengkap dan untuk jasa service lengkat kisaran Rp 130.000