Pertengahan Juli 2013 kemarin, bertepatan dengan ulang tahun saya yang ke-60, anak pertama saya memberikan sebuah hadiah yang tidak pernah saya duga sebelumnya. Pagi itu, satu unit motor Honda PCX 150 yang dibalut dengan warna Luxury Red tiba-tiba saja menghias teras depan rumah ketika saya ingin menemani cucu bersepeda keliling kompleks perumahan.
Saya yang awalnya sempat kaget sekaligus terharu ketika melihat hadiah tersebut, apalagi ketika orang seisi rumah secara bersamaan keluar untuk mengucapkan selamat, yang saya lakukan hanya memandangi motor tersebut sambil tidak hentinya menggelengkan kepala. Unik juga, saya sempat mengira motor ini berjenis sport dengan bodi yang lebih rendah dan lebar, serta dilengkapi dengan kopling. Namun, setelah cucu meminta untuk dibonceng berkeliling kompleks, saya dibuat terkesima lagi ketika mesin baru dinyalakan. Ternyata motor ini juga berjenis matic dengan kapasitas mesin yang setara dengan motor sport.
Awal mencoba PCX 150 ini, secara keseluruhan saya kagum akan desain speedometer-nya yang futuristik dan panel yang mudah dibaca. Tarikannya juga mantap dan lebih halus dari beberapa motor matic yang pernah saya gunakan sebelumnya.
Selama setahun lebih saya menggunakan PCX 150 merah ini, tidak ada kendala yang berarti yang saya rasakan selama berkendara baik sendiri maupun berboncengan. Mungkin yang sedikit mengganggu adalah tonjolan pada bagian tengah jok yang sebenarnya berfungsi sebagai bantalan duduk pengendara, namun saya malah merasa tidak nyaman karena mengurangi estetika dari jok motor ini. Selain itu, bodi yang lebar sehingga mempengaruhi handling serta tidak adanya fitur clock pada panel speedometer-nya sedikit mengurangi kualitas yang ditawarkan oleh motor matic ini.
Namun, konsumsi BBM-nya yang cenderung irit untuk skala motor matic (pernah saya menempuh jarak hampir 40 km untuk satu liter-nya) semakin menambah kepuasan saya dalam berkendara jarak jauh, meskipun tidak dalam skala rutin atau setiap hari.
Mungkin kalau berbicara tentang hadiah ulang tahun terbaik, anak saya-lah BIG BOSS-nya. Tapi kalau sudah menyangkut masalah motor matic, saya rasa Honda PCX 150 pantas juga disebut sebagai BIG BOSS-nya motor matic saat ini! Terima kasih.
