Di artikel kali ini kami akan membantu anda dalam memberikan penjelasan mengenai perbedaan-perbedaan antara tipe Honda BeAT eSP dengan Honda Vario 110 eSP.
Berikut ini adalah perbedaannya :
1. Segmentasi & Target Market
Tipe Honda BeAT eSP dan BeAT Pop eSP biasanya digunakan oleh kalangan pelajar dan mahasiswa. Motor ini paling banyak diminati oleh kalangan remaja karena body motor yang ramping serta ringan untuk digunakan.
Sedangkan Tipe Vario CW 110 eSP biasanya digunakan oleh orang dewasa yang menginginkan kenyamanan berkendara dengan tampilan yang berkelas serta menggunakan teknologi terbaru.
2. Spesifikasi Mesin & Konsumsi Bahan Bakar
| Tipe Motor | BeAT eSP | Vario 110 eSP |
|---|---|---|
| Kapasitas mesin | 110 CC | 110 CC |
| Daya maksimum | 6,38 kW (8,68 PS) / 7500 rpm | 6,4 kW (8,7 PS) / 7500 rpm |
| Torsi maksimum | 9,01 Nm (0,92 kgf.m) / 6500 rpm | 9,1 Nm (0,93 kgf.m)/ 6000 rpm |
| Perbandingan kompresi | 9,5 : 1 | 9,5 : 1 |
| Konsumsi Bahan Bakar | 1 liter: 63 km (dengan ISS) | 1 liter: 59 km |
3. Desain Body
Honda BeAT eSP memiliki konsep sporti sedangkan BeAT Pop eSP memiliki konsep stylish dengan ukuran yang compact serta didukung oleh varian warna dan striping bodi yang berkelas. Honda BeAT Pop eSP ini memiliki desain body yang paling ramping untuk kelas matic.
Untuk tipe Vario CW 110 FI mengusung tema Elegan dan Trendi.
Perbedaan desain Body Honda Beat dengan Honda Vario
Sebelah kiri adalah Honda Beat dan sebelah kanan adalah Honda Vario
Perbandingan Dimensi Motor
| Tipe Motor | BeAT eSP | Supra X 125 FI |
|---|---|---|
| Panjang x Lebar x Tinggi | 1.873 x 678 x 1.074 mm | 1.888 x 679 x 1.091 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1.256 mm | 1.256 mm |
| Jarak Terendah ke Tanah | 140 mm | 140 mm |
| Berat kosong | 94 kg (Tipe CW), 95 kg (Tipe CBS dan CBS ISS) | 96 kg |
4. Teknologi & Fitur
Untuk tipe BeAT eSP dan BeAT Pop eSP yang terbaru mempunyai fitur tambahan yaitu :
- Menggunakan teknologi eSP.
- Bagasi serba guna dapat menampung beban maksimum 11 liter.
- Teknologi pengereman Combi Brake System dimana dengan menarik tuas rem kiri maka rem belakang dan depan dapat berfungsi dengan optimal dan bersamaan. Fitur ini hanya hadir pada varian Honda BeAT eSP CBS, CBS-ISS dan BeAT Pop eSP CBS, CBS-ISS.
- Teknologi Idling Stop System yang berfungsi untuk efisiensi bahan bakar dan emisi gas buang yang lebih baik. Fitur ini hanya hadir pada varian BeAT eSP CBS-ISS dab BeAT Pop eSP CBS-ISS.
Untuk tipe Vario CW 110 eSP yang terbaru mempunyai fitur tambahan yaitu :
- Menggunakan teknologi eSP.
- Bagasi serba guna dapat menampung beban maksimum 10 liter.
- Teknologi pengereman Combi Brake System dimana dengan menarik tuas rem kiri maka rem belakang dan depan dapat berfungsi dengan optimal dan bersamaan.
- Teknologi Idling Stop System yang berfungsi untuk efisiensi bahan bakar dan emisi gas buang yang lebih baik. Fitur ini hanya hadir pada varian Vario 110 eSP CBS-ISS dan Vario 110 eSP Advance CBS-ISS.
- Lampu depan sudah menggunakan LED sehingga pencahayaan lebih terang 80%, lebih awet dan tahan lama.
- Terdapat teknologi Answer Back System yang berfungsi sebagai alat untuk mempermudah mencari posisi sepeda motor pada saat parkir, teknologi ini hanya terdapat pada tipe Vario 110 eSP CBS-ISS dan Vario 110 eSP Advance CBS-ISS.
- Terdapat pengait barang dengan pengaman sehingga lebih nyaman, aman dan praktis serta menghindari resiko barang bawaan anda terjatuh dari gantungan.
Kesimpulan
Berikut adalah tabel kesimpulan kami akan perbedaan Honda BeAT & Honda Vario CW.
| Tipe Motor | Honda BeAT eSP dan BeAT Pop eSP | Honda Vario CW 110 FI |
|---|---|---|
| Kapasitas Bagasi | 11 liter dan tidak dapat menampung helm | 10 liter dan tidak dapat menampung helm |
| Teknologi Tambahan | – Teknologi eSP – Combi Brake System (pada varian CBS) – Idling Stop System (Pada varian CBS-ISS) |
– Combi Brake System – Terdapat teknologi Answer Back System – Terdapat pengait barang- Lampu depan LED |
| Desain Body | Ramping | Elegan, terdapat warna Monotone |
| Ban Depan & Belakang | Belum Tubeless | Sudah Tubeless |
| Konsumsi Bahan Bakar | 1:63 | 1:59 |
