Berbicara mengenai Combi Brake System (CBS) banyak hal yang dapat anda ketahui dengan sistem pengereman ini. Teknologi CBS ini sudah diterapkan pada beberapa tipe motor Honda, seperti tipe Honda Beat, Honda Vario CW 110 FI, Honda Vario Techno 125 dan Honda CBR 250R.
Pada dasarnya rem bukan berfungsi untuk menghentikan motor tetapi untuk memperlambat laju kendaraan secara bertahap sampai kecepatan 0 kilometer/jam.
Dengan hadirnya teknologi CBS ini anda dapat melakukan pengereman secara optimal pada rem depan dan rem belakang. Pada rem depan jarak pengeremannya terlalu pendek sedangkan rem belakang jarak pengeremannya lebih panjang. Sehingga jika digabungkan akan menghasilkan pengereman yang optimal dan tepat.
Video Demonstrasi Teknologi Combi Brake System
Lihat video dibawah ini yang mendemonstrasikan teknologi Combi Brake System.
Pengertian Combi Brake System
Combi Brake System (CBS) adalah sistem pengereman yang menggabungkan antara rem depan dan rem belakang, hanya dengan menekan tuas rem tangan sebelah kiri maka rem depan dan rem belakang berfungsi secara bersamaan.
Dengan adanya teknologi ini, anda dapat melakukan pergereman dengan jarak yang lebih pendek dengan bobot pengereman yang seimbang antara rem depan dan rem belakang sesuai dengan kebutuhan pengereman.
Cara Kerja Combi Brake System
Ketika tuas rem kiri ditekan, maka equalizer gaya akan bekerja untuk mendistribusikan tenaga tekanan tadi menjadi dua, yang satu menuju rem pada roda belakang sedangkan yang satunya lagi menuju ke tuas ungkit. Gunanya adalah untuk menekan knocker yang akan menekan piston hidrolik, yang kemudian akan bereaksi untuk mengaktifkan rem cakram depan. Pada proses ini kekuatan pengereman akan terbagi secara otomatis pada kedua roda depan dan belakang.
Teknologi ini sendiri dipercaya dapat membantu pengendara motor Honda Vario 125 CBS, khususnya bagi para pemula, untuk dapat melakukan pengereman yang aman layaknya seorang pengemudi profesional karena sistem CBS memungkinkan pendistribusian hasil pengereman secara merata.
Artikel yang sangat menarik.
Dari pengalaman yg pernah saya alami, saya terpeleset “kebanting karena ban depan ngerem duluan pada waktu pengereman dimedan jalan yg berpasir, yg memang kondisi pada waktu itu rem belakang saya sdh dalam “agak haus”.
1. Yg menjadi pertanyaan saya apa benar kalau rem belakang sdh aus sistem pengeremen combi brake yg ngerem terlebih dahulu rem depan ?
2. Lalu bisa kah sistem combi brake ini bisa disetel “dibuat sesuai keinginan” untuk bisa dan combibrake.
3. Saya ada sedikit usul untuk pengunci rem tangan kalau bisa megunakan teknologi punya VARIO yg 110′ krn pengguna lebih mudah dan tidak susah.
Pak Aditya,
Berikut ini penjelasannya :
1. Apabila rem belakang ditekan sudah dalam maka yang terjadi rem depan akan mencengkram lebih kuat dibandingkan rem belakang. Sebaiknya lakukan penyetelan pada kampas rem belakang.
2. Sistem Combi Brake dapat di stel .
3. Terima kasih atas kritik dan sarannya hal ini akan menjadi pertimbangan Honda.
Terima kasih
Apakah motor yang belum menggunakan CBS dapat d ganti dengan CBS ? Dan berapa harga nya kalo bisa
Pak Iyos
Mohon maaf Pak, untuk kendaraan yang belum menggunakan teknologi CBS tidak dapat di pasang dengan teknologi CBS.
Terima kasih
bisa kok motor yg belum cbs menggunakan cbs, kan tinggal beli aja equalizer dan kelengkapan lainnya..lalu pasang sesuai rangkaian cbs
Kapan motor honda matic produksi matic yg double disk? Mhn info y
Dear Bapak Andika,
Mohon maaf Bapak,mengenai hal tersebut kami belum mendapatkan info.
Apabila ada info mengenai hal tersebut akan kami tampilkan diwebsite.
Terima kasih
Siang pak,kenapa rem belakang vario sya macet ya?klu di kendorin blong parah tp klu di kencingin mlah macet ban nya gk muter
Pak Rachmat,
Mengenai hal tersebut dapat disebabkan oleh beberapa hal:
1. Paha rem motor kemungkinan macet
2. Rumah plek racing sudah haus
3. Kabel rem sudah haus.
Terima Kasih
Terima Kasih
kapan honda mengeluarkan motor listrik yang ramah lingkungan? kan teman-teman mahasiswa uda bnyak yang berkreasi ttng teknologi baru itu. ???
Dear Bapak Usman,
Mohon maaf Bapak,mengenai hal tersebut kami belum mendapat info.
Apabila sudah mendapatkan info akan kami tampilkan diwebsite.
Terima Kasih
Sebulan yang lalu saya baru saja beli Honda Scoopy eSP Sporty. Apakah motor tersebut sudah dilengkapi rem CBS ?
Dear Bapak Arief,
Untuk Honda Scoopy eSP sudah dilengkapi Combi Brake System.
Terima Kasih
1. Saya mau tanyakan apakah fitur cbs ini bisa menjaga agar tingkat keausan kampas rem depan dan belakang agar ausnya bisa bersamaan?
2. Apabila kampas rem belakang sisa 25% dan kampas rem depan masih 85%an…apakah fitur cbs ini bisa secara otomatis mengatur tingkat pengereman agar seimbang antara rem depan dan belakang? (tanpa perlu di setel di bengkel honda… Krn biasanya sdh ada kejadian terpleset dulu baru pengendara merasa perlu di bawa ke bengkel honda untuk di setel)
Ibu Erwina,
Fungsi dari sistem rem CBS adalah agar pengemudi lebih mudah mengoperasikan rem karena pada saat menekan rem kiri secara penuh maka secara tidak langsung roda depan ikut berhenti walaupun tidak sampai berhenti total, sistem rem CBS tidak dapat menjaga keausan rem depan belakang secara bersamaan.
Sistem rem CBS harus disetel agar fungsi CBS normal.
Terima kasih
Apa benar bahwa vario yang sudah ISS pasti menggunakan CBS…
Pak Amir,
Hal itu benar Bapak bahwa motor Vario ISS sudah pasti CBS.
Terima kasih
Darimanakah kita tahu bahwa Honda Beat yang kita beli sudah CBS ?
Pak Rodikson,
Perbedaan CBS dan NON CBS terletak pada sistem rem depan belakang.
Terima kasih
Saya ada ke inginan untuk beli honda Beat tapi saya mau yg peleknya warna putih ada gak ?
Pak Riyan,
Mohon maaf kami hanya menjual motor dengan velg standar.
Terima kasih
bagaimana cara menyetel combi break
Pak Anton CBS adalah:
1. Kendorkan mur penghubung kabel cbs.
2. Setel jarak handle rem belakang 10-20 mm.
3. Putar mur penyetel sampai posisi knocker tepat berada di tengah atau sampai tuas rem kanan longgar.
4. pastikan tidak ada celah antara handle rem depan dengan dudukan rem.
5. Setel kembali tuas handle rem kiri 10-20 mm.
Terima kasih
Combi Break berbahaya !! Rem Blong ketika panas naik turun gunung, saya 2 x blong untung gag tewas
motor saya vario 110 FI setelah diganti kampas rem stlh itu dipakai aman aman saja stlh selang 1 minggu tiba tiba rem bagian depan seret seperti sedang melakukan pengereman pdhl posisi saat itu tidak saat pengereman, mohon penjelasan. Tks
Salam kenal saya roni dari singkawang kalimantan barat.
motor saya honda vario techno cbs 110 seri k2.
Pertanyaannya
1.kenapa motor saya bergetar pada RPM BAWAH dan getaran hilang di RPM TENGAH?
2.saat awal bukaan gaas terdengar suara tik tik tik dan suara tersebut hilang saat motor melaju dikecepatan 20KM/jam.
3.saat motor distarter terdengar suara berdenyit diarea CVT.
Mohon penjelasannya saya ucapkan terima kasih
Pak Roni,
Hal tersebut dapat di sebabkan oleh beberapa hal :
1. Weight set dan outer comp kotor atau sudah aus
2. Jarak renggang klep terlalu longgar
3. Gigi stater aus atau as cranksahft bengkok
Sebaiknya Bapak membawa motor tersebut ke Ahass terdekat untuk pengecekan lebih lanjut
Terima kasih
saya belajar saat di sekolah pengereman itu tak boleh di gunakan seratus persen, jika anda turun gunung gunakan lah engine brike kalau terus terus memakai rem akan blong. wasalam semoga selamet
Selamat siang saya mau tanya motor saya Vario CBS 110 2009 saya mau ganti rumah rem dan combi brake nya apa masuk dengan Vario CBS 125/150 apa masuk jika di pasang admin? Mohon solusinya admin sebelumnya saya ucapkan terimakasih banyak
Hi kak, mohon maaf untuk penggantian rumah rem CBS motor kakak ,sebaiknya menggunakan rumah rem CBS Vario 125 yang tipe lama ( Vario 125 keluaran pertama)
Terimakasih