OldCB bulan 1 2014 57rbKM, selalu saya pakai setiap hari kurang lebih 40KM/hari.
Dari semua keluhan yg dituduhkan kpd motor ini, beberapa terjadi kepada saya, contoh: soket spul gosong, kopling tersendat, cangklong busi mudah sobek, kadang hilang kompresi, semuanya saya "akali" dan hasilnya memuaskan, awet dan murah.
Nilai plus:
1. Banyak sekali part subtitusi keluarga honda melinpah ruah dari keluarga CB K2, GL100, GL pro-max, GL200(tiger), mega pro, yang sangat murah meriah, jadi lebih luas jangkauan modifikasi bagi yg hobi.
2. IRIT bensin berkat injeksi, premium masih masuk(kalau masih ada), kalau sekarang yah pertalite aja.
3. Segala pengerjaan yg masih bisa SENDIRI dirumah, murah dan mudah, seperti : kuras tangki, kuras radiator, sehingga lebih puas bersihnya.
Minus:
1. INDEN, saran saya beli part baru/copotan/subtitusi di pedagang, bisa itu online atau di toko, tentunya dibekali dengan pengetahuan part tersebut, mahal sedikit tak apa, asal jangan INDEN LAMA.
Sebelum pakai CB150 2014, saya memakai:
1.NinjaRR 2007-2011.
2.KLX250 2011-2014.
Saya tidak bisa memberikan perbandingan, karena:
1. NinjaRR itu masih karbu+2tak sport.
2. KLX250 itu CBU thailand yg sudah jelas bagus kualitasnya+Trail.
Jadi sudah beda segmen.
Semua keluhan tidak ada habisnya tanpa SOLUSI.