Sistem pengereman adalah sistem keselamatan terpenting pada sepeda motor. Merawatnya dengan baik bukan hanya soal performa, tetapi soal nyawa. Sistem rem, khususnya tipe cakram yang umum digunakan, bekerja dengan cara yang sederhana. Saat Anda menarik tuas rem, minyak rem (cairan hidrolik) di dalam selang rem akan tertekan. Tekanan ini mendorong piston di kaliper untuk menjepit […]
Ganti kampas rem motor Honda di rumah sendiri? Bisa banget! Nggak perlu jadi montir profesional untuk melakukan perawatan ringan ini. Selama kamu punya alat yang tepat, kampas rem original Honda, dan mengikuti langkah panduannya, semuanya aman dan cukup mudah dikerjakan. Kampas rem itu ibarat “nyawa kecil” di sistem pengereman. Ketika aus, efeknya bisa bikin jarak […]
Mendengar bunyi “cekit-cekit” yang nyaring dari rem depan motor memang bikin gregetan. Suara itu bukan cuma mengganggu telinga, tapi juga bisa jadi pertanda bahwa ada yang perlu diperhatikan pada sistem pengeremanmu. Tenang, masalah ini sebenarnya umum terjadi dan seringkali bisa diatasi dengan cara yang cukup sederhana. Sebelum buru-buru panik, ada baiknya kita pahami dulu sedikit […]
Pernah nggak sih, kamu baru saja mengganti bohlam lampu rem motor Honda, tapi lampunya tetap gelap dan tidak mau menyala? Tenang, jangan langsung menyalahkan bohlamnya. Masalahnya seringkali bukan terletak pada bohlam itu sendiri, tetapi pada komponen lain yang mendukungnya. Sebelum kita selam, mari kita pahami sederhananya. Lampu rem pada motor bekerja seperti sebuah rangkaian listrik […]
Mengganti kampas rem seharusnya membuat pengereman motor anda kembali responsif dan aman. Namun, tak jarang justru timbul masalah baru, di mana rem terasa seret, berat, atau bahkan seperti mengunci setelah kampas diganti. Sistem rem cakram bekerja dengan menekan kampas rem (brake pad) ke piringan cakram (disc rotor) saat anda menarik tuas rem. Tekanan ini dihasilkan […]
Rem adalah sistem keselamatan paling krusial pada sepeda motor. Namun, banyak pemilik yang hanya fokus pada kampas atau cakram, tanpa memperhatikan komponen yang tak kalah penting: selang rem. Sistem rem hidrolik pada motor Honda bekerja dengan memanfaatkan cairan rem yang tidak dapat dimampatkan. Saat Anda menarik tuas rem, tekanan dari master cylinder dialirkan oleh cairan rem […]
Sistem pengereman adalah salah satu komponen terpenting pada motor Honda yang harus selalu dijaga performanya. Salah satu faktor kunci agar rem berfungsi optimal adalah kondisi minyak rem (brake fluid) yang baik. Namun, banyak pengendara sering mengabaikan perawatan minyak rem, padahal cairan ini memiliki masa pakai dan harus diganti secara berkala. Lantas, kapan sebaiknya minyak rem […]
Harga murah seringkali menjadi daya tarik utama saat membeli suku cadang motor, termasuk kampas rem. Namun, tahukah Anda bahwa kampas rem palsu bisa membahayakan keselamatan berkendara? Banyak produk abal-abal yang mengklaim sebagai kampas rem original Honda, tetapi kualitasnya jauh di bawah standar. Menggunakan kampas rem palsu tidak hanya memperpendek umur komponen rem, tetapi juga meningkatkan […]
Rem tromol merupakan salah satu komponen vital pada motor Honda yang berfungsi untuk memperlambat atau menghentikan laju kendaraan. Meskipun terlihat sederhana, kinerja rem tromol sangat bergantung pada kondisi kampas rem. Jika kampas rem cepat aus, performa pengereman akan menurun dan berpotensi membahayakan keselamatan berkendara. Oleh karena itu, penting bagi pengendara untuk mengetahui cara merawat kampas […]
Berkendara dengan aman adalah prioritas utama bagi setiap pengendara motor. Salah satu fitur keselamatan yang semakin populer adalah sistem pengereman cakram dengan ABS (Anti-lock Braking System). Honda, sebagai salah satu produsen motor terkemuka, telah mengintegrasikan teknologi ini ke berbagai modelnya untuk memberikan kontrol pengereman yang lebih baik, terutama dalam situasi darurat. Baca juga artikel Sistem […]
Alamat Dealer & Bengkel Kami:
Jl Lingkar Luar Barat No 12A
Cengkareng Timur – Jakarta 11730