Pada saat akan memulai berkendara motor, hal yang paling utama supaya motor dapat melaju adalah dengan menarik handle gas. Namun bagaimana jadinya apabila pada saat menarik handle gas terjadi ketidakstabilan seperti motor akan mogok. Sungguh sangat tidak nyaman sekali mengalami kejadian tarikan gas yang tidak stabil ini. Apalagi bagi anda yang sudah memiliki motor berteknologi injeksi yang kurang pengetahuan terhadap penyebab dan cara memperbaiki kerusakannya.
Berikut 6 penyebab bila gas motor injeksi anda tidak stabil :
1. Saringan Udara Tidak Berfungsi
Fungsi saringan atau filter udara adalah untuk menyaring agar udara yang masuk ke dalam ruang bakar tidak bercampur dengan partikel partikel kotoran dan debu agar campuran udara dan BBM lebih sempurna. Apabila kondisi filter udara kotor maka akan berakibat pada tarikan gas motor jadi berat dan tidak stabil.
Motor juga akan mendadak mati atau mogok bila filter udara yang kotor hanya didiamkan saja. Filter udara menjadi kotor dapat disebabkan lingkungan yang berdebu dan usia pemakaian yang sudah lama.
Solusi Saringan Udara Tidak Berfungsi
Pastikan anda sering cek kondisi saringan udara. Motor Matic Honda sekarang sudah menggunakan filter udara jenis basah dimana filter udara ini tidak bisa dibersihkan dan harus langsung diganti. Sisi positifnya adalah filter udara ini lebih tahan dibanding filter udara kering yang harus dibersihkan secara berkala.
2. Jarak Renggang Busi Tidak Tepat
Sebuah mesin membutuhkan busi dengan pengaturan kerenggangan yang sesuai agar dapat bekerja dengan baik. Ukuran kerenggangan mempengaruhi suhu pengapian busi, yang secara langsung akan berpengaruh terhadap pembakaran bahan bakar dan udara di dalam mesin. Memperbesar kerenggangan busi akan menghasilkan percikan api yang lebih besar, yang dapat bermanfaat bagi beberapa mesin yang dimodifikasi guna memaksimalkan efisiensinya.
Penggunaan busi yang tidak asli Honda dapat beresiko
- Busi meleleh,
- Kinerja mesin menurun
- Pembakaran tidak sempurna dan menimbulkan kerak,
- Konsumsi bahan bakar menjadi lebih boros
Pemasangan busi yang tidak tepat dapat menyebabkan insulator retak sedangkan cara pengencangan busi yang terlalu keras dapat menyebabkan ulir patah. Hal inilah yang menyebabkan tarikan gas tidak stabil pada motor Honda injeksi.
Solusi Jarak Renggang Busi yang Tidak Tepat
Berikut adalah solusi apabila jarak renggang busi anda tidak tepat:
- Lakukan pengecekan busi setiap 4.000km.
- Ukur celah busi antara ground dan center elektroda. Bila celah tersebut lebih besar dari 1mm, lakukan penggantian busi. Jangan melakukan penyesuaian ukuran celah tersebut, karena penyesuaian celah dengan cara dipukul akan mengakibatkan pengapian tidak fokus.
- Bila terdapat endapan kotoran sisa pembakaran, bersihkan/ cuci dengan bensin. Bila tidak bisa, maka segera lakukan penggantian busi.
3. Setelan Klep Tidak Sesuai
Penyebab gas tidak stabil dapat juga diakibatkan oleh setelan klep yang tidak sesuai. Tekanan kompresi di dalam ruang bakar sangat dipengaruhi oleh penyetelan klep atau valve. Jika setelan klep terlalu rapat tidak sesuai standar berarti klep cepat membuka dan lebih lama menutup, pembukaan yang lebih lama membuat gas lebih banyak masuk. Dan apabila setelan klep terlalu renggang berarti klep terlambat membuka dan cepat menutup. Apabila hal ini terjadi pada klep masuk maka pemasukan campuran bahan bakar udara berlangsung cepat sehingga jumlah campuran yang masuk sedikit.
Solusi Setelan Klep Tidak Sesuai
Ada baiknya ketahui terlebih dahulu jarak renggang klep motor Honda yang ideal. Pada saat melakukan penyetelan klep, posisi piston harus berada pada top kompresi. Untuk mencari posisi tersebut harus menyesuaikan tanda T yang ada pada magnet dengan tanda yang ada di blok, dan juga tanda yang ada pada timing gear dengan tanda yang ada pada kepala silinder. Namun disarankan bawa motor Honda ke AHASS terdekat supaya lebih tepat dalam mendiagnosa dan memperbaiki setelan klep ini.
4. Putaran Stasioner Mesin Kurang Dari Standar
Terlihat sepele namun bila diabaikan dapat berakibat tidak baik pada motor khususnya pada tarikan gas motor. Apabila putaran stasioner yang terlalu rendah, dapat menyebabkan tarikan gas motor tidak stabil. Setelan putaran stasioner kurang dari standar menjadi penyebab utama dari tarikan gas tidak stabil.
Solusi Putaran Stasioner Mesin Kurang Dari Standar
Dikarenakan perlunya alat untuk memperbaiki setelan putaran stasioner ini, disarankan bawa motor Honda ke AHASS terdekat untuk diservice sesuai standar motor Honda.
5. Terjadi Kerusakan Sensor Injeksi
Injektor berfungsi untuk menyemprotkan bahan bakar kedalam ruang bakar,dengan merubah partikel-partikel bahan bakar menjadi kabut. Injektor pada sistem PGM FI ini bisa menciptakan partikel bahan bakar terhalus di dunia. Karena mempunyai lobang berdiameter 0,152 mm ( pada supra x 125 ). Namun bila injektornya kotor akibat mengkonsumsi bensin yang kurang bagus, dapat mempengaruhi kualitas semprotan bensinnya. Efeknya, tarikan gas motor menjadi tidak stabil.
Solusi Apabila Terjadi Kerusakan Sensor Injeksi
- Membersihkan dengan cairan pembersih injektor.
- Menggunakan bahan bakar dengan oktan tinggi secara tidak langsung dapat membersihkan injektor dari kotoran.
- Apabila lubang injektor tertutup kerak atau kotoran maka dapat dibersihkan dengan sikat khusus.
6. Kurang Tekanan Bahan Bakar
Setiap motor Honda injeksi dilengkapi dengan pompa bahan bakar atau fuel pump, dimana tekanan pompa bahan bakar dapat diukur dengan menggunakan alat yang dinamakan fuel pressure gauge. Ukuran tekanan bahan bakar ini disesuaikan dengan tipe dari masing-masing sepeda motor Honda itu sendiri. Apabila tekanan bahan bakar kurang dari standar akan menyebabkan tarikan gas tidak stabil. Sebagai contoh tekanan bahan bakar motor CB150R adalah 294 Kpa atau 43 Psi.
Solusi Kurangnya Tekanan Bahan Bakar
- Dengan menguras tangki bahan bakar, biasanya pengurasan ini terjadi akibat air atau kotoran.
- Ganti fuel pump dengan yang baru apabila terjadi kerusakan pada fuel pump yang lama.
Berikut adalah
mas waluyo,
mau tanya kalo mengganti ban belakang vario 150 dengan ukuran 110/80, itu termasuk salah satu yang menyebabkan tarikan tersendat tidak?? mohon penjelasannya..
trima kasih,…
Pak Zaenal,
Tidak pengaruh Pak.
Terima kasih
Salam,
Saya mau menanyakan kenapa honda scoopy fi saya jika di stater awal gas langsung tinggi sendiri, tetap saat di bawa riding nanti turun lagi dan naik sendiri, mohon bantuannya,
Atas perhatiannya saya ucapkan terima kasih.
Hormat saya
Sony adhi putra
Pak Sony,
Hal tersebut dapat di sebabkan oleh :
1. Sensor TP bermasalah
2. Trotle Body rusak
3. Kompresi bocor
Sebaiknya Bapak membawa motor tersebut ke Ahass terdekat untuk pengecekan lebih lanjut.
Terima kasih
Mohon pecerahanx..
Pak sy punya motor beat f1 injeksi tahun 2013,, motor sy kalau di pake jalan lambat tarikanx normal,, tetapi kalau di ngebut jalanx ngadat2.. ?
Pak Hairil,
hal tersebut dapat di sebabkan oleh :
1. Jarak renggang klep kurang tepat
2. Filter udara kotor
3. Tekanan kompresi lemah
4. Tekanan bahan bakar lemah
Sebaiknya Bapak membawa motor tersebut ke Ahass terdekat untuk pengecekan lebih lanjut.
Terima kasih
Pak Waluyo saya mau tanya, untuk menguras tangki bahan bakar apa bisa menggunakan cairan carbon cleaner yg di campur dengan bensin?? dan apakah akan mengotori injektor??
Pak Erik,
Untuk menguras tangki bensin sebaiknya di lakukan secara manual untuk hasil yang lebih bagus.
Terima kasih
Vario 125 cbs iss saya kenapa ya , suka geredeg2 jalan nya pas di awal , terus juga suka ndut2an gas nya , padahal saya sudah service ganti roler tapi seminggu bgtu lagi , dan saya pakai pertamax . solusi nya gmana ? Saya nanya sama pengguna vario seprty itu semua rata2 .. Dan belum ada solusinya ?
Pak Yogi,
Hal tersebut dapat di sebabkan oleh :
1. Outer comp dan weight set aus
2. Kopling selip
3. Face set movable drive aus
Terima kasih
pak waluyo saya mau tanya kenapa tiba2 honda verza saya mendadak hilang kompresi,tidak mau hidup apa lagi dengan cara di engkol.kondisi urgent saya coba buka busi ternyata hitam berkerak,,setelah di bersihkan alhasil bisa hidup,tapi selang 10 menit motor kembali mati ,saya cek busy kotor dan berkerak kembali apa ya penyebabnya bahan bakar saya pke pertamax .
terimakasih.
Pak Dudi,
Hal tersebut dapat di sebabkan oleh :
1. Adanya kerak atau kotoran yang menumpuk di dalam ruang bakar
2. Piston dan ring piston aus
3. Tekanan full pump lemah
4. ECM rusak
Sebaiknya Bapak membawa motor tersebut ke Ahass terdekat untuk pengecekan lebih lanjut
Terima kasih
untuk harga 1 set kabel kelistrikan itu meliputi apa saja?? termasuk kabel yang menghubungkan ECM ke stater?
Pak Leo,
Kabel kelistrikan satu set tiap motor berbeda beda untuk tipe sport 1 jenis sedangkan untuk tipe matic 2 jenis.
Terima kasih
Saya mau tanya
Kenapa motor saya kalau diON kontaknya pompa bensinnya tdak otomatis mati sendiri
Kalau on dia hidup terus
Walau pun mesin nya mati
Itu apa penyebab nya
Motor beat fi
Tolong dikasih tau yah penyebabnya
Pak Heri,
Hal tersebut dapat di sebabkan oleh :
1. Regulator fuel pump rusak
2. ECU rusak
Terima kasih
Pak maluyo saya mau tanya kalo motor di tarik gas nya endut2Tan itu apa nya trus ada bunyi krecek2 dari injek nya dan kadang motor suka mati sendiri mohon saran nya terimakasih
Pak Reza,
Hal tersebut dapat di sebabkan oleh :
1. Tekanan full pump lemah
2. Injektor bermasalah
3. Tegangan pengapian kurang bagus
Sebaiknya Bapak membawa motor tersebut ke Ahass terdekat untuk pengecekan lebih lanjut.
Terima kasih
Mas waluyo, motor saya sering mati ketika jalan, matinya sekitar 3 detikan dan tiap 50m pasti mati walaupun bisa hidup lagi. Kalo boleh tau itu kenapa ya. Trimakasih
Pak Danurwindo,
Motor yang di maksut tipe apa ya ?
Terima kasih
MLM pak maaf saya mau tanya,motor saya Honda Sonic 150r th 2015.
Motor saya sering mati saat jalan dan bila saya stater lagi ada bunyi di bagian blok kiri,
Dan bila nyala tidak jauh dan tiba tiba mati lagi.
Mohon solusinya pak waluyo
Pak Apung,
Hal tersebut dapat di sebabkan oleh :
1. Pengapian yang kurang bagus
2. Tekanan full pump yang kurang bagus
Sebaiknya Bapak membawa motor tersebut ke Ahass terdekat untuk pengecekan lebih lanjut.
Terima kasih
Bpk Waluyo, saya mau tanya, kenapa motor vario saya klu start pertama selalu tersendat2 jalan, tp klu sudah kenceng jalannya, gak masalah… Begitu juga klu jalan pelan, tarikan berikutnya juga tersendat2…. sudah sya ganti v-belt nya, tp tetap…. mohon bantuannya… terima kasih
pa sy mau tanya motor honda bizt sy mendadak mati kenapa y sy hidupin lagi ga bisa bisa motor injeksen
Pak Hendra,
Hal tersebut dapat di sebabkan oleh :
1. Tekanan kompresi lemah
2. Pengapian yang kurang bagus
3. Jalur kelistrikan putus
4. Sistem PGM FI bermasalah
Sebaiknya Bapak membawa motor tersebut ke Ahass terdekat untuk pengecekan lebih lanjut.
Terima kasih
pak waluyo mau tnya
motor vario 125 thn 2012 kalo gas di puter penuh mati saat di lepas hidup lagi apa masalah e pak
terimakasih.
Pak Syafiq,
Hal tersebut dapat di sebabkan oleh :
1. Trothle body rusak
2. Sensor PGM FI bermasalah
3. ECM rusak
Sebaiknya Bapak membawa motor tersebut ke Ahass terdekat untuk pengecekan lebih lanjut
Terima kasih
Mau tanya saya pengguna cb150r ,kenapa di awal motor di nyalain ,tarigan gas kaya keabisan bensin padahal bensin pake shell, terimakasih
pak waluyo.saya ingin bertanya.kenapa motor matic vario 125 saya kalau di gas kayak kosong.gak mau jalan pak.
dan kalau boleh tau berapa harga full pump serta injektor nya
Pak Idris,
Hal tersebut dapat di sebabkan oleh :
1. Tekanan kompresi lemah
2. Pengapian yang kurang bagus
3. Tekanan bahan bakar yang lemah
Harga fuel pump 425.000 (ready stock) dan injektor sebesar 160.000 (ready stock)
Terima kasih
Mau tanya pa waluyo…
Apakah kalo cop busi longgar berpengaruh pada konsumsi bahan bakar jadi boros?
Motor saya beat esp
Mohon jawabannya terimakasih
Pak Agung,
Cap busi atau kepala busi yang longgar dapat mempengaruhi sistem pengapian dan hal itu akan berpengaruh juga dengan kompresi dan bahan bakar.
Terima kasih
Maaf mau tanya dong..vario 125 iss saya klo baru di nyalain ngegas sendiri..itu apnya..
Pak Apeng,
Hal itu dapat di sebabkan oleh :
1. Trothle body rusak
2. Sensor PGM FI bermasalah
Sebaiknya Bapak membawa motor tersebut ke Ahass terdekat untuk pengecekan lebih lanjut
Terima kasih
Pak mtr Honda beat fi tidak ada tenaga ya ngempos,knp ya ?
Pak Hendi,
Hal tersebut dapat di sebabkan oleh :
1. Kampas kopling aus
2. Jarak renggang klep kurang tepat
3. Filter udara kotor
4. Putaran idle screw kurang tepat
5. Pengapian yang kurang bagus
Sebaiknya Bapak membawa motor tersebut ke Ahass terdekat untuk pengecekan lebih lanjut
Terima kasih
.Mlm pak sy mau tanya pak, mtr sy mtr beat FI 2016,,, knp yaa jika d kilometer tinggi kok ky ngeden gtu pak,, pdhal udh d ganti filter udara,, sama klo pas lg kondisi macet kadang d gas ky loncat loncat sndiri pak ky gas galak pak… Mohon infonya
Trima kasih
Pak Mamad,
Hal tersebut dapat di sebabkan oleh beberapa hal :
1. Jarak renggang klep yang kurang tepat
2. Pengapian yang kurang bagus
Sebaiknya Bapak membawa motor tersebut ke Ahass terdekat untuk pengecekan lebih lanjut
Terima kasih
Mp pa mau taya.. Kenapa motor bit f1 2017 sayach suka. Gasetabil tenagayach kanang ada kadang gaada klaw. Di tarik gas ych. Kdang suka. Ngeberebet. Padahl sayach udach bawa ke bengl ahass.. Tapi msich ada keluhan ych.. Minta invoyach biar motor syach. gasuka ngerebet lagich..
Pak Yusup,
Hal tersebut dapat di sebabkan oleh beberapa hal :
1. Pengapian yang kurang bagus
2. Tekanan fuel pump lemah
3. Sensor PGM FI bermasalah
Sebaiknya Bapak membawa motor tersebut ke Ahass terdekat untuk pengecekan lebih lanjut
Terima kasih