Info Produk Honda CBR1000RR SP
Motor Honda CBR1000RR SP ini dibekali dengan mesin canggih berkapasitas 1000 CC, suspension system Ohlins, teknologi pengereman canggih dengan caliper rem depan Brembo.
Berikut adalah teknologi dan fitur Honda CBR 1000RR SP:
- Mesin berkapasitas 1000 CC – DOHC Inline – Four Engine. – Liquid-Cooled, 4-Stroke, 16-Valve, 6-Speed, PGM-DSFI (Programmed Dual Sequential Fuel Injection) with Assist Sliper Clutch (same type as applied on RCV 212V) and Piston & Con-Rod Grading by Weight.
- Suspension System – Suspensi depan upside down OHLINS NIX30 dan suspensi belakang OHLINS TTX36 berkolaborasi dengan swingarm tipe “Gul-Wing” berbahan alumunium untuk menghasilkan Balance-Free Rear Cushion (pertama di dunia).
- Bracking System – Sistem pengereman canggih Combined-ABS dikontrol secara elektronis, dilengkapi dengan kaliper rem depan BREMBO Monobloc 4 piston (pertama di dunia), teknologi eC-ABS untuk supersport bike.
- Special Tire – Siap melesat cepat di sirkuit maupun jalan raya dengan daya cengkeram tinggi dari ban Pirelli Diablo Supercorsa SC Premium.
- Honda Electronic Steering Damper (H.E.S.D) – Teknologi canggih yang secara elektronis mengontrol karakteristik damping force berdasarkan kecepatan dan akseslerasi untuk menghasilkan handling kuat dan stabil (pertama di dunia, Hydraulic Steering Damper yang dikontrol secara elektronis).
- Lightweight Alumunium Frame – Jadilah sang juara dengan kelincahan dan pengendalian traksi tak terbandingkan dari rangka ringan bertipe alumunium kembar komposit 4 bagian yang dirancang khusus menyesuaikan suspensi Ohlins.
- Honda Ignition Security System (H.I.S.S) – Immobilizer Honda ciptakan keamana kelas dunia dengan kunci kontak canggih yang terhubung pada sistem elektronik.
- Ohlins Suspension – Taklukkan medan didepan matamu dengan performa superior suspensi dengan upside down Ohlins NIX30 dan suspensi belakang OhlinsTTX36 yang mampu menyesuaikan diri di berbagai kondisi.
- Brembo Monobloc Front Caliper – Pengereman kelas dunia dengan cengkraman pakem pada rem cakram dengan kaliper rem depan Brembo monobloc 4 piston.
- Revolutionary ec-ABS – Tantang segala medan bersama sportbike pertama dunia dengan pengereman revolusioner, Combined-ABS yang dikontrol secara elektronis sehingga mampu mendistribusi dan menyesuaikan hentakan pengereman pada ban motor.
- LCD Instruments – Tampilkan informasi akurat dari instrumentasi LCD layar penuh lengkap dengan pengukur kecepatan putaran, penghitung perjalanan dan konsumsi bahan bakar, indikator perpindahan 5 tingkat yang dapat disesuaikan, indikator letak gigi dan fungsi memori peak-rpm
Pilihan Warna Honda CBR1000RR SP
Honda CBR1000RR SP ini hanya tersedia dalam 2 pilihan warna yaitu Honda Tricolor. SP dan Victory Red
Spesifikasi Honda CBR1000RR SP
DIMENSION | |
Overall (LxWxH) | 2,065 x 720 x 1,125 mm |
Wheelbase | 1.405 mm |
Ground Clearance | 129 mm |
Seat Height | 834 mm |
Curb Weight | 195 kg |
Fuel Capacity | 16.2 liters |
ENGINE | |
Engine Type | Liquid-Cooled, 4-Stroke, 16-Valve, DOHC, Inline 4-cylinder |
Displacement | 1000 cc |
Carburation | PGM-DSFI (Programmed Dual Stage Fuel Injection) |
Bore x Stroke | 76 mm x 55.1 mm |
Transmission Type | 6-Speed |
Compression Ratio | 13 : 1 |
Maximum Power | 141 kW/13,000 rpm |
Maximum Torque | 116 Nm/11,000 rpm |
Starter Type | Electric Starter |
Oil Capacity | 3.4 Liters |
Clutch Type | Wet, Multiplate with Diaphragm Spring with Assist Slipper |
FRAME | |
Frame Type | Diamond, Alumunium Composite Twin-Spar |
Suspension type | Front : Telescopic Inverted Fork with An Inner Tube Diameter of 43 mm, and NIX30 Smart-EC (OHLINS) Front Fork with Preload, Compression and Rebound Adjustments, 120 mm stroke.
Rear : Unit Pro-Link with Gas-Charged TTX36 Smart-EC (OHLINS) Damper Featuring Preload and Compression and Rebound Damping Adjustment, 60 mm Stroke. |
Brake Type | Front : Brembo Double Disc 320 mm
Rear : Single Disc 220 mm |
Tire Size | Front : 120/70ZR-17M/C (58w)
Rear : 190/50ZR-17M/C (73w) |
ELECTRICAL | |
Headlights | LED |
Battery capacity | 12 V-4.5 Ah (Li-ion) |
Security | H.I.S.S (Honda Ignition Security System) |
Harga Cash Honda CBR1000RR SP
Update terakhir: 28 March 2024
Tipe | OTR | Diskon | Harga NETT |
---|---|---|---|
CBR1000RR | 0 | 0 | 0 |
CBR1000RR SP | 0 | 0 | 0 |
Harga Kredit Honda CBR1000RR
Mohon maaf saat ini kami belum memiliki harga kredit Honda CBR1000RR
Harga Kredit Honda CBR1000RR SP
Mohon maaf saat ini kami belum memiliki harga kredit Honda CBR1000RR SP
Daftar harga ini terus kami update setiap bulannya. Berikut adalah beberapa petunjuk dan ketentuan untuk mengajukan pembelian sepeda motor Honda melalui kami.
- Pembayaran bisa dilakukan pada saat anda menerima motor atau via transfer.
- Saat ini Honda Cengkareng hanya dapat melayani pembelian untuk KTP Jakarta & Tangerang.
- Untuk KTP Tangerang dikenakan biaya pelanggaran wilayah sebesar Rp. 200,000.
- Untuk KTP Jakarta & Tangerang pengiriman Bekasi & Depok dikenakan biaya tambahan sebesar Rp. 250,000. (belum termasuk biaya pelanggaran wilayah Tangerang)
- Untuk KTP Bekasi & Depok dikenakan biaya tambahan sebesar Rp. 250,000
- Harga yang tertera belum termasuk pajak progresif motor dimana untuk pembelian ke 2, 3, 4 dan seterusnya maka biaya pajak progresif akan dikenakan ke konsumen.
- Lihat disini untuk pemberitahuan lama proses STNK.
- Harga Sepeda motor Honda yang tertera disini tidak mengikat dan dapat berubah sewaktu waktu tanpa pemberitahuan terlebih dahulu.
motor luar biasa
KOYOK GUDAL
wih…..mending beli nisan terano gan
Lebih baik untuk berangkat umroh 1 kampung
Nice
Buset dah kapan ya bisa beli motor kaya gini?
Setengah M lebih bro !
Kalau motor boleh masuk tol boleh deh gue beliin
wah bisa beli 4 honda brio buat sekeluarga
mending beli rumah sisa nya bisa di tabung atau buat modal usaha he he he
orang yang beli ini rumahnya gedong mas , bukan yang masih ngontrak
Ini motor emang bukan buat kalangan biasa, tapi kaum jetset ??
mending beli fortuner..
USA price is $16,499* https://powersports.honda.com/2017/cbr1000rr.aspx
Kenapa mahal di jakarta?
Wah mendingan buat beli mecin seumur idup juga kaga abis hahaha
Mending bli pajero.
Cwek mah lbih suka pajero.,, “???
woe onta, motor ya motor, mobil beda lagi
orang susah gausah komen
Sok x lo, gua z punya saham sejak dri nenek moyang aq gk kyk lo sombong, a
Motor uenakkk tenan!!
Nice bike
Motor kenceng nih :v cukup di gigi 2 buat kentutin motor 150cc :v
mending Bangun…
jangan mimpi muLu bangun euy..bangun!!
Saya minat dengan motor ini
repsol udah cukup ganteng,sama-sama motor sport, ini kemahalan buat gaji umr :’v