Info Produk Honda CBR1000RR SP
Motor Honda CBR1000RR SP ini dibekali dengan mesin canggih berkapasitas 1000 CC, suspension system Ohlins, teknologi pengereman canggih dengan caliper rem depan Brembo.
Berikut adalah teknologi dan fitur Honda CBR 1000RR SP:
- Mesin berkapasitas 1000 CC – DOHC Inline – Four Engine. – Liquid-Cooled, 4-Stroke, 16-Valve, 6-Speed, PGM-DSFI (Programmed Dual Sequential Fuel Injection) with Assist Sliper Clutch (same type as applied on RCV 212V) and Piston & Con-Rod Grading by Weight.
- Suspension System – Suspensi depan upside down OHLINS NIX30 dan suspensi belakang OHLINS TTX36 berkolaborasi dengan swingarm tipe “Gul-Wing” berbahan alumunium untuk menghasilkan Balance-Free Rear Cushion (pertama di dunia).
- Bracking System – Sistem pengereman canggih Combined-ABS dikontrol secara elektronis, dilengkapi dengan kaliper rem depan BREMBO Monobloc 4 piston (pertama di dunia), teknologi eC-ABS untuk supersport bike.
- Special Tire – Siap melesat cepat di sirkuit maupun jalan raya dengan daya cengkeram tinggi dari ban Pirelli Diablo Supercorsa SC Premium.
- Honda Electronic Steering Damper (H.E.S.D) – Teknologi canggih yang secara elektronis mengontrol karakteristik damping force berdasarkan kecepatan dan akseslerasi untuk menghasilkan handling kuat dan stabil (pertama di dunia, Hydraulic Steering Damper yang dikontrol secara elektronis).
- Lightweight Alumunium Frame – Jadilah sang juara dengan kelincahan dan pengendalian traksi tak terbandingkan dari rangka ringan bertipe alumunium kembar komposit 4 bagian yang dirancang khusus menyesuaikan suspensi Ohlins.
- Honda Ignition Security System (H.I.S.S) – Immobilizer Honda ciptakan keamana kelas dunia dengan kunci kontak canggih yang terhubung pada sistem elektronik.
- Ohlins Suspension – Taklukkan medan didepan matamu dengan performa superior suspensi dengan upside down Ohlins NIX30 dan suspensi belakang OhlinsTTX36 yang mampu menyesuaikan diri di berbagai kondisi.
- Brembo Monobloc Front Caliper – Pengereman kelas dunia dengan cengkraman pakem pada rem cakram dengan kaliper rem depan Brembo monobloc 4 piston.
- Revolutionary ec-ABS – Tantang segala medan bersama sportbike pertama dunia dengan pengereman revolusioner, Combined-ABS yang dikontrol secara elektronis sehingga mampu mendistribusi dan menyesuaikan hentakan pengereman pada ban motor.
- LCD Instruments – Tampilkan informasi akurat dari instrumentasi LCD layar penuh lengkap dengan pengukur kecepatan putaran, penghitung perjalanan dan konsumsi bahan bakar, indikator perpindahan 5 tingkat yang dapat disesuaikan, indikator letak gigi dan fungsi memori peak-rpm
Pilihan Warna Honda CBR1000RR SP
Honda CBR1000RR SP ini hanya tersedia dalam 2 pilihan warna yaitu Honda Tricolor. SP dan Victory Red
Spesifikasi Honda CBR1000RR SP
DIMENSION | |
Overall (LxWxH) | 2,065 x 720 x 1,125 mm |
Wheelbase | 1.405 mm |
Ground Clearance | 129 mm |
Seat Height | 834 mm |
Curb Weight | 195 kg |
Fuel Capacity | 16.2 liters |
ENGINE | |
Engine Type | Liquid-Cooled, 4-Stroke, 16-Valve, DOHC, Inline 4-cylinder |
Displacement | 1000 cc |
Carburation | PGM-DSFI (Programmed Dual Stage Fuel Injection) |
Bore x Stroke | 76 mm x 55.1 mm |
Transmission Type | 6-Speed |
Compression Ratio | 13 : 1 |
Maximum Power | 141 kW/13,000 rpm |
Maximum Torque | 116 Nm/11,000 rpm |
Starter Type | Electric Starter |
Oil Capacity | 3.4 Liters |
Clutch Type | Wet, Multiplate with Diaphragm Spring with Assist Slipper |
FRAME | |
Frame Type | Diamond, Alumunium Composite Twin-Spar |
Suspension type | Front : Telescopic Inverted Fork with An Inner Tube Diameter of 43 mm, and NIX30 Smart-EC (OHLINS) Front Fork with Preload, Compression and Rebound Adjustments, 120 mm stroke.
Rear : Unit Pro-Link with Gas-Charged TTX36 Smart-EC (OHLINS) Damper Featuring Preload and Compression and Rebound Damping Adjustment, 60 mm Stroke. |
Brake Type | Front : Brembo Double Disc 320 mm
Rear : Single Disc 220 mm |
Tire Size | Front : 120/70ZR-17M/C (58w)
Rear : 190/50ZR-17M/C (73w) |
ELECTRICAL | |
Headlights | LED |
Battery capacity | 12 V-4.5 Ah (Li-ion) |
Security | H.I.S.S (Honda Ignition Security System) |
Harga Cash Honda CBR1000RR SP
Update terakhir: 15 April 2024
Tipe | OTR | Diskon | Harga NETT |
---|---|---|---|
CBR1000RR | 0 | 0 | 0 |
CBR1000RR SP | 0 | 0 | 0 |
Harga Kredit Honda CBR1000RR
Mohon maaf saat ini kami belum memiliki harga kredit Honda CBR1000RR
Harga Kredit Honda CBR1000RR SP
Mohon maaf saat ini kami belum memiliki harga kredit Honda CBR1000RR SP
Daftar harga ini terus kami update setiap bulannya. Berikut adalah beberapa petunjuk dan ketentuan untuk mengajukan pembelian sepeda motor Honda melalui kami.
- Pembayaran bisa dilakukan pada saat anda menerima motor atau via transfer.
- Saat ini Honda Cengkareng hanya dapat melayani pembelian untuk KTP Jakarta & Tangerang.
- Untuk KTP Tangerang dikenakan biaya pelanggaran wilayah sebesar Rp. 200,000.
- Untuk KTP Jakarta & Tangerang pengiriman Bekasi & Depok dikenakan biaya tambahan sebesar Rp. 250,000. (belum termasuk biaya pelanggaran wilayah Tangerang)
- Untuk KTP Bekasi & Depok dikenakan biaya tambahan sebesar Rp. 250,000
- Harga yang tertera belum termasuk pajak progresif motor dimana untuk pembelian ke 2, 3, 4 dan seterusnya maka biaya pajak progresif akan dikenakan ke konsumen.
- Lihat disini untuk pemberitahuan lama proses STNK.
- Harga Sepeda motor Honda yang tertera disini tidak mengikat dan dapat berubah sewaktu waktu tanpa pemberitahuan terlebih dahulu.
mantab tu motor kalau gak suka motor mending diam….
Mendingan gue bli bini 10 org, happy trs
nice
CBR emang legenda sejak kita bujang bro…15 thn belum luntur keinginan, so tinggal di angan2 ha ha (modal cekaak)
Mendingan beli jablay 100..mantap!!ahahahaha
Haaaa haaa jablay 1000 gempor atuh
Harga ga akan kecewakan kwalitas, tp emg bener duit sgitu buat biaya ongkos naik haji ga bakalan abis, sumbangin ke anak yatim lebih berkah lagi
GUe hrs sisp2 nich. 2 hari lagi 1000RR gue darang.
Kapan ya bisa beli…
Cuma gw beli motor ini soalnya klo d bawa d jln kjt sama aja kecepatannya sama motor beat hehehe
yah biasanya utk sunmori bro
keluar kota
bisa buat modal kawin 70jt, beli rumah 250jt mobil 150 jt sisanya buat emak naek haji sma buka kelontong dirumah + tabungan sekolah anak .. tidak lupa sodakoh nya 🙂
Klo blm mampu ngimpi aj mas,,,ngak usah bnyk curhat
Mantap brow….
Kurang 100jt lagi
Semangat kerja kerja dan kerja
Bismillah
mending beli pajero bang, hahaha
kalo rejekinya pasti lebaran besok kebeli
amiiin
kalo ada rejeki insyaallah pasti kebeli
Motor 1000cc memang peruntukannya bukan di jalan raya, tapi di sirkuit. Makanya kalo gak bener2 suka balap, jangan beli ni motor, mubazir. Kalo dipake di jalan raya mentok gigi 2, gigi 2 aja bisa sampe 180an kpj.
Kalo buat beli bakso kayaknya bisa berenang di kuahnye ye 😛
Bismillahirrahmanirrahim, bisa kudapatkan itu cbr1000rr amin
harga sekitar 200 jtan itu MSRP, dari hondanya jauh lebih murah, di indo 500 jt lebih. Harga yang ngga masuk akal untuk sebuah motor. Itulah pemerintah kita ini, terlalu besar pajaknya, sehingga harga motor jadi mahal. Apalagi motor secondnya, 100 jt dapet km <10.000 cuma di indonesia ini, pola pikirnya itu masih kolonial. Motor itu bukan suatu yang mewah, tapi dibuat mewah sehingga dapet duit darisana.
*EHEM* Pajak negara dan bea cukai
ini kalau mudik jakarta jawa timur pake motor ini kayanya lebih seru wkwkwkw
lebih seru lg kl bisa masuk Tol gan, kl jln biasa mah macet pasti.. ngoahahaaa
Yoi Broo…moment ganas motornya keluar :v
klo bisa msk TOL ..walau cuman sabtu ama minggu gpp .oke lah boyong tuh barang
Emng tuh motor 500 juta biaa lu buat balapan di akhirat? Haha pikirin gaes!
Ciri-ciri pemingkiran dangkal kasi komentar gak bermutu